| Число акций ао | 23 674 млн |
| Номинал ао | 5 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 3 075,3 млрд |
| Выручка | 10 380,0 млрд |
| EBITDA | 3 147,3 млрд |
| Прибыль | 1 493,4 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 2,1 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 0,2 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Газпром Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Газпром акции
129.9₽ -0.31%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Всё надо успеть продать до ноября. Придёт ДЖО БАЙДОН мало не покажется. Газпром будет валяться по 130 Р. бери не хочу.
Сколько стоит газ для Китая
Юрий Барсуков о цене газа по «Силе Сибири».комерсант.
Исходя из данных китайской таможни, средняя цена поставки по «Силе Сибири» в январе—феврале составляла $203,4 за 1 тыс. кубометров. Эта цена сформировалась исходя из стоимости нефти в предыдущие три квартала ($64,6 за баррель Brent).известно, что формула цены привязана к стоимости нефтепродуктов и меняется вместе с ценой на нефть с девятимесячным лагом.
На данный момент это, видимо, одна из самых высоких цен в экспортном портфеле «Газпрома». Спотовые цены на газ в Западной Европе сейчас упали до $85 за 1 тыс. кубометров, а в Азии индекс спотовых цен на сжиженный газ Platts JKM снизился до абсолютного минимума в $81 за 1 тыс. кубометров. Правда, цене поставок «Газпрома» в Китай еще только предстоит упасть вслед за ценой нефти, учитывая девятимесячный лаг. Однако даже при цене нефти в $30 стоимость газа по «Силе Сибири» оказывается вполне в нынешнем рынке — на уровне $95 за 1 тыс. кубометров. Для сравнения, стоимость СПГ в Азии по долгосрочным контрактам с привязкой к нефти в 11% составит $119 за 1 тыс. кубометров.
Дмитрий C, Прокачка мизер будет по Силе Сибири ещё долго. В какой-то мере это хорошо — дёшево отдавать газ на минимальных объёмах прокачки.- Сколько стоит газ для Китая
Юрий Барсуков о цене газа по «Силе Сибири».комерсант.
Исходя из данных китайской таможни, средняя цена поставки по «Силе Сибири» в январе—феврале составляла $203,4 за 1 тыс. кубометров. Эта цена сформировалась исходя из стоимости нефти в предыдущие три квартала ($64,6 за баррель Brent).известно, что формула цены привязана к стоимости нефтепродуктов и меняется вместе с ценой на нефть с девятимесячным лагом.
На данный момент это, видимо, одна из самых высоких цен в экспортном портфеле «Газпрома». Спотовые цены на газ в Западной Европе сейчас упали до $85 за 1 тыс. кубометров, а в Азии индекс спотовых цен на сжиженный газ Platts JKM снизился до абсолютного минимума в $81 за 1 тыс. кубометров. Правда, цене поставок «Газпрома» в Китай еще только предстоит упасть вслед за ценой нефти, учитывая девятимесячный лаг. Однако даже при цене нефти в $30 стоимость газа по «Силе Сибири» оказывается вполне в нынешнем рынке — на уровне $95 за 1 тыс. кубометров. Для сравнения, стоимость СПГ в Азии по долгосрочным контрактам с привязкой к нефти в 11% составит $119 за 1 тыс. кубометров. Аналитики банка Bank of America прогнозируют цену бумаг Газпрома на уровне 129 Р. (если труба Северного потока-2 будет заполнена только на 50%)
Андреев Витя, не пойму, она без этой трубы стоила 270, а с трубой 120? американский санкционный бред пишут они
После отсечки по дивидентам постепенно подойдёт к 150 Р. В следующем году дивиденты скорее всего выплачивать совсем не будут.
Андреев Витя, на чем основаны такие выводы?
Олег Каширин, на ценах за газ?
trader_notes, цены на газ не могут долго находиться ниже 150-200 долларов. Ни один производитель долго не будет газ продавать по таким ценам, за исключением некоторых монополистов с низкой себестоимостью, таких как Газпром. Так что за цены можно не переживать, я думаю
Алексей Суриков, ну как понимать «не могут» ?) то обещание что ли цены кому то дали? цены на нефть тоже вроде не могли быть отрицательными. а были намедни. рынок есть рынок. исторически газ столько и стоил до нефтяного пузыря. неэффектифные производители вылетят значит из рынка
trader_notes, Давайте не путать рынок фьючерсов — это просто расчетные обязательства и реальный физический рынок спот. На споте никаких отрицательных цен не было и не будет. Да, есть проблемы с шоком спроса, когда нефть продолжает качаться и технологически ее трудно остановить за один момент, а спроса на нее нет. Но это шоковый сценарий и такого долго быть не может: эта нефть закончится, а дальше будет восстановление спроса и нефть опять улетит на 60 в любом случае. Для РФ весь вопрос — только в объемах, которые мы сможем добывать при равновесии рынка.
Вот именно, что неэффективные производители вылетят с рынка. И прежде всего это маржинальные производители в США, Канаде. Они добывали попутный газ вместе с нефтью, которая стоила 60. А когда нефть будет стоить 40, никакого попутного газа не будет. Я об этом говорю. Кроме того, есть еще долларовая инфляция: у каждой компании есть издержки на труд, технологии, оборудование, налоги. Не будет никто вам добывать газ на грани рентабельности. Маржа должна быть минимум 5% в западных странах и 10% в развивающихся для того, чтобы предприятие оставалось на плаву.
После отсечки по дивидентам постепенно подойдёт к 150 Р. В следующем году дивиденты скорее всего выплачивать совсем не будут.
Андреев Витя, на чем основаны такие выводы?
Олег Каширин, на ценах за газ?
trader_notes, цены на газ не могут долго находиться ниже 150-200 долларов. Ни один производитель долго не будет газ продавать по таким ценам, за исключением некоторых монополистов с низкой себестоимостью, таких как Газпром. Так что за цены можно не переживать, я думаю
Алексей Суриков, tradingeconomics.com/commodity/natural-gasПосле отсечки по дивидентам постепенно подойдёт к 150 Р. В следующем году дивиденты скорее всего выплачивать совсем не будут.
Андреев Витя, на чем основаны такие выводы?
Олег Каширин, на ценах за газ?
trader_notes, цены на газ не могут долго находиться ниже 150-200 долларов. Ни один производитель долго не будет газ продавать по таким ценам, за исключением некоторых монополистов с низкой себестоимостью, таких как Газпром. Так что за цены можно не переживать, я думаю
Алексей Суриков, ну как понимать «не могут» ?) то обещание что ли цены кому то дали? цены на нефть тоже вроде не могли быть отрицательными. а были намедни. рынок есть рынок. исторически газ столько и стоил до нефтяного пузыря. неэффектифные производители вылетят значит из рынка
Аналитики банка Bank of America прогнозируют цену бумаг Газпрома на уровне 129 Р. (если труба Северного потока-2 будет заполнена только на 50%)
Андреев Витя, я возьму по 130)))После отсечки по дивидентам постепенно подойдёт к 150 Р. В следующем году дивиденты скорее всего выплачивать совсем не будут.
Андреев Витя, на чем основаны такие выводы?
Олег Каширин, на ценах за газ?
trader_notes, цены на газ не могут долго находиться ниже 150-200 долларов. Ни один производитель долго не будет газ продавать по таким ценам, за исключением некоторых монополистов с низкой себестоимостью, таких как Газпром. Так что за цены можно не переживать, я думаю- Аналитики банка Bank of America прогнозируют цену бумаг Газпрома на уровне 129 Р. (если труба Северного потока-2 будет заполнена только на 50%)
Кто продавал акции большими пакетами?
Кажется, вычислили шортиста, сливающего ГАЗПРОМ по 100000-500000 акций за раз. Перед праздниками наш рынок активно лили. Его лили ещё на прошлой неделе, (см. предыдущие записи), но теперь продажи пошли уже открыто, большими пакетами. «Виновником» оказался Государственный пенсионный фонд Норвегии (Government Pension Fund Global, GPFG. Его портфель российских акций оценивался в 4 миллиарда. В его пуле бумаг были не только киты российской экономики, но и бумаги ретейлеров-Детский мир, М. Видео. Причина продаж банальна-нужны деньги норвежским пенсионерам. В Норвегии дефицит бюджета. Вангую, что могут на этой информации обвалить наш рынок, «выпуская» викингов подешевле. Будет ли это тенденцией и сигналом другим фондам-будем изучать. Пока сохраняю медвежий настрой по РТС и рекомендация держаться защитных акций и доллара не меняется.
Присоединяйтесь и будьте в курсе первыми
t.me/tradingpress
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Трейдер Квадратный,
Такой бред
Кто продавал акции большими пакетами?
Кажется, вычислили шортиста, сливающего ГАЗПРОМ по 100000-500000 акций за раз. Перед праздниками наш рынок активно лили. Его лили ещё на прошлой неделе, (см. предыдущие записи), но теперь продажи пошли уже открыто, большими пакетами. «Виновником» оказался Государственный пенсионный фонд Норвегии (Government Pension Fund Global, GPFG. Его портфель российских акций оценивался в 4 миллиарда. В его пуле бумаг были не только киты российской экономики, но и бумаги ретейлеров-Детский мир, М. Видео. Причина продаж банальна-нужны деньги норвежским пенсионерам. В Норвегии дефицит бюджета. Вангую, что могут на этой информации обвалить наш рынок, «выпуская» викингов подешевле. Будет ли это тенденцией и сигналом другим фондам-будем изучать. Пока сохраняю медвежий настрой по РТС и рекомендация держаться защитных акций и доллара не меняется.
Присоединяйтесь и будьте в курсе первыми
t.me/tradingpress
Авто-репост. Читать в блоге >>>
С праздником всех!
Кто-нибудь обладает информацией об акциях россельхозбанка?
Aleks134, отдельная ветка есть
Да не могут наши достроить СП-2, неужели не понятно? Этот Черский — это корыто старое, там нет оборудования.
Алексей Суриков,
Судно «Jascon-18» было заложено в 2007 году в Китае по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited (STG) как многоцелевое трубоукладочно-крановое судно. 14.06.2011г. судно прибыло на судоверфь в Сингапур, где планировалось его достроить за 18 месяцев. В марте 2015г. судно было переписано на другую нидерландскую компанию, а Sea Trucks Group Limited (STG) выступала оператором на время достройки. В декабре 2015г. судно купил Сингапурский филиал российский «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) для ОАО «Газпром», а 06.01.2016г. судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты всей стоимости постройки заказчиком. После разрешения споров, к 06.2016 года судно попало на баланс ОАО «Газпром», который позднее переименовал его в «Академик Черский».
Кварк, ну и что? Вы видели трубоукладчик All Seas? Таких судов в мире всего на пальцах одной руки пересчитать. И теперь сравните размер судна All Seas с Черским. Все вопросы отпадут.
Алексей Суриков, Видел по телеку как укладывает Оллсиз трубы — компьютеры, автоматика. Черский-то сможет уложить, как думаете?
khornickjaadle, даже если не будет СП-2, газ будет идти по другим трубам.
Был бы спрос в Европе и цены бы повыше. Обходились же без СП-2
Antonio Z, Тогда нужно знать по какой причине строился СП-2. Там, вроде, идея была в изношенности украинской ГТС.
khornickjaadle, идия строительства Северного 2 — в экономии на транзите 3 млрд.долларов ежегодно и независимость транзита от посредников.
Только экономия на плате за транзит окуппит этот проект за 4-5 лет.
Олег Каширин, на Балтику газ приходит по трубе за $50 ярдов + 25 ярдов еще потратят. Она за сколько окупится?
Yury Platonov, От 8 до 30 лет планировался срок окупаемости. С российской частью газопровода с Ямала, конечно, дороже стоимость проекта.С праздником всех!
Кто-нибудь обладает информацией об акциях россельхозбанка?
Aleks134, 100% акций в госсобственности. Тут про Газпром ветка.Да не могут наши достроить СП-2, неужели не понятно? Этот Черский — это корыто старое, там нет оборудования.
Алексей Суриков,
Судно «Jascon-18» было заложено в 2007 году в Китае по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited (STG) как многоцелевое трубоукладочно-крановое судно. 14.06.2011г. судно прибыло на судоверфь в Сингапур, где планировалось его достроить за 18 месяцев. В марте 2015г. судно было переписано на другую нидерландскую компанию, а Sea Trucks Group Limited (STG) выступала оператором на время достройки. В декабре 2015г. судно купил Сингапурский филиал российский «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) для ОАО «Газпром», а 06.01.2016г. судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты всей стоимости постройки заказчиком. После разрешения споров, к 06.2016 года судно попало на баланс ОАО «Газпром», который позднее переименовал его в «Академик Черский».
Кварк, ну и что? Вы видели трубоукладчик All Seas? Таких судов в мире всего на пальцах одной руки пересчитать. И теперь сравните размер судна All Seas с Черским. Все вопросы отпадут.
Алексей Суриков, Видел по телеку как укладывает Оллсиз трубы — компьютеры, автоматика. Черский-то сможет уложить, как думаете?
khornickjaadle, даже если не будет СП-2, газ будет идти по другим трубам.
Был бы спрос в Европе и цены бы повыше. Обходились же без СП-2
Antonio Z, Тогда нужно знать по какой причине строился СП-2. Там, вроде, идея была в изношенности украинской ГТС.
khornickjaadle, идия строительства Северного 2 — в экономии на транзите 3 млрд.долларов ежегодно и независимость транзита от посредников.
Только экономия на плате за транзит окуппит этот проект за 4-5 лет.
Олег Каширин, на Балтику газ приходит по трубе за $50 ярдов + 25 ярдов еще потратят. Она за сколько окупится?
Yury Platonov, Чушь не несите. Стоимость проекта Северный 2 около 9,5 млрд.евро и в ПОЛОВИНУ этого оплатили крупнейшие европейские компании.
Другой момент, что эти 9,5 млрд.евро пошли и российским компаниям разного уровня, от металургических до строительных, то есть по сути это инвестиция в нашу экономику. Эти потраченные 9,5 млрд.евро в большей части уже работают на Россию.
Ну так зачем платить бандеровской власти на Украине по 3 млрд.долларов каждый год, когда можно один раз построить трубу в обход Украины?! Правильно, незачем.
В будущем, все это отразится ростом прибыли и дивидендов Газпрома.
А Украина перейдёт на возобновляемую энергию — на дрова. В общем всем от Северного 2 будет только хорошо.
Олег Каширин, Про дрова поржал! Ну они газ покупают, кстати будут покупать газ из нового газопровода из Норвегии через Польшу, есть проект этой трубы.
khornickjaadle, ну про дрова я конечно немного утрирую. Газ Украина конечно будет покупать и в Норвегии и России, по рыночной цене + доставка, только теперь им ГТС свою надо будет обслуживать за свой счет, а это где-то 500 млн.долоаррв в год, на фоне выпадающих доходов это все существенно, что в итоге отразится ростом цены газа уже для конечного потребителя.
С 1992 по 2005 год Россия продавала газ Украине по 50 долларов за 1000 кубов, а сегодня 50 долларов за 1000 кубов Украина платит за транспортировку газа из Германии, из Норвегии думаю столь же будет.
Пусть делают, что хотят, только теперь не за наш счёт.
Нам свою страну надо делать богаче, а не быть добрыми ко всем. Все просто, все хотят дружить с богатыми, а добрых просто используют. Такова природа людей.
Омг. Кудахчите как курицы.
Так или иначе:
1) В.В.Путин — не дурак, что бы влить столько денег ГП на трубу и сейчас, когда осталось достроить 200 км — забросить пооект. Он решение найдет.
2) СП2 не единственный пооект у ГП, от которого он получает деньги (смотри распаковку ГП на канале инвестфьючуре).
3) Польша не построит свою трубу, т.к. не хватит денег на это и ГП не даст разрешение строить над ствоей трубой что-тг.
А так вообще — время всех рассудит.Да не могут наши достроить СП-2, неужели не понятно? Этот Черский — это корыто старое, там нет оборудования.
Алексей Суриков,
Судно «Jascon-18» было заложено в 2007 году в Китае по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited (STG) как многоцелевое трубоукладочно-крановое судно. 14.06.2011г. судно прибыло на судоверфь в Сингапур, где планировалось его достроить за 18 месяцев. В марте 2015г. судно было переписано на другую нидерландскую компанию, а Sea Trucks Group Limited (STG) выступала оператором на время достройки. В декабре 2015г. судно купил Сингапурский филиал российский «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) для ОАО «Газпром», а 06.01.2016г. судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты всей стоимости постройки заказчиком. После разрешения споров, к 06.2016 года судно попало на баланс ОАО «Газпром», который позднее переименовал его в «Академик Черский».
Кварк, ну и что? Вы видели трубоукладчик All Seas? Таких судов в мире всего на пальцах одной руки пересчитать. И теперь сравните размер судна All Seas с Черским. Все вопросы отпадут.
Алексей Суриков, Видел по телеку как укладывает Оллсиз трубы — компьютеры, автоматика. Черский-то сможет уложить, как думаете?
khornickjaadle, даже если не будет СП-2, газ будет идти по другим трубам.
Был бы спрос в Европе и цены бы повыше. Обходились же без СП-2
Antonio Z, Тогда нужно знать по какой причине строился СП-2. Там, вроде, идея была в изношенности украинской ГТС.
khornickjaadle, идия строительства Северного 2 — в экономии на транзите 3 млрд.долларов ежегодно и независимость транзита от посредников.
Только экономия на плате за транзит окуппит этот проект за 4-5 лет.
Олег Каширин, на Балтику газ приходит по трубе за $50 ярдов + 25 ярдов еще потратят. Она за сколько окупится?
Yury Platonov, Чушь не несите. Стоимость проекта Северный 2 около 9,5 млрд.евро и в ПОЛОВИНУ этого оплатили крупнейшие европейские компании.
Другой момент, что эти 9,5 млрд.евро пошли и российским компаниям разного уровня, от металургических до строительных, то есть по сути это инвестиция в нашу экономику. Эти потраченные 9,5 млрд.евро в большей части уже работают на Россию.
Ну так зачем платить бандеровской власти на Украине по 3 млрд.долларов каждый год, когда можно один раз построить трубу в обход Украины?! Правильно, незачем.
В будущем, все это отразится ростом прибыли и дивидендов Газпрома.
А Украина перейдёт на возобновляемую энергию — на дрова. В общем всем от Северного 2 будет только хорошо.
Олег Каширин, Про дрова поржал! Ну они газ покупают, кстати будут покупать газ из нового газопровода из Норвегии через Польшу, есть проект этой трубы.Да не могут наши достроить СП-2, неужели не понятно? Этот Черский — это корыто старое, там нет оборудования.
Алексей Суриков,
Судно «Jascon-18» было заложено в 2007 году в Китае по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited (STG) как многоцелевое трубоукладочно-крановое судно. 14.06.2011г. судно прибыло на судоверфь в Сингапур, где планировалось его достроить за 18 месяцев. В марте 2015г. судно было переписано на другую нидерландскую компанию, а Sea Trucks Group Limited (STG) выступала оператором на время достройки. В декабре 2015г. судно купил Сингапурский филиал российский «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) для ОАО «Газпром», а 06.01.2016г. судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты всей стоимости постройки заказчиком. После разрешения споров, к 06.2016 года судно попало на баланс ОАО «Газпром», который позднее переименовал его в «Академик Черский».
Кварк, ну и что? Вы видели трубоукладчик All Seas? Таких судов в мире всего на пальцах одной руки пересчитать. И теперь сравните размер судна All Seas с Черским. Все вопросы отпадут.
Алексей Суриков, Видел по телеку как укладывает Оллсиз трубы — компьютеры, автоматика. Черский-то сможет уложить, как думаете?
khornickjaadle, даже если не будет СП-2, газ будет идти по другим трубам.
Был бы спрос в Европе и цены бы повыше. Обходились же без СП-2
Antonio Z, Тогда нужно знать по какой причине строился СП-2. Там, вроде, идея была в изношенности украинской ГТС.
khornickjaadle, идия строительства Северного 2 — в экономии на транзите 3 млрд.долларов ежегодно и независимость транзита от посредников.
Только экономия на плате за транзит окуппит этот проект за 4-5 лет.
Олег Каширин, на Балтику газ приходит по трубе за $50 ярдов + 25 ярдов еще потратят. Она за сколько окупится?
Yury Platonov, Чушь не несите. Стоимость проекта Северный 2 около 9,5 млрд.евро и в ПОЛОВИНУ этого оплатили крупнейшие европейские компании.
Другой момент, что эти 9,5 млрд.евро пошли и российским компаниям разного уровня, от металургических до строительных, то есть по сути это инвестиция в нашу экономику. Эти потраченные 9,5 млрд.евро в большей части уже работают на Россию.
Ну так зачем платить бандеровской власти на Украине по 3 млрд.долларов каждый год, когда можно один раз построить трубу в обход Украины?! Правильно, незачем.
В будущем, все это отразится ростом прибыли и дивидендов Газпрома.
А Украина перейдёт на возобновляемую энергию — на дрова. В общем всем от Северного 2 будет только хорошо.Да не могут наши достроить СП-2, неужели не понятно? Этот Черский — это корыто старое, там нет оборудования.
Алексей Суриков,
Судно «Jascon-18» было заложено в 2007 году в Китае по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited (STG) как многоцелевое трубоукладочно-крановое судно. 14.06.2011г. судно прибыло на судоверфь в Сингапур, где планировалось его достроить за 18 месяцев. В марте 2015г. судно было переписано на другую нидерландскую компанию, а Sea Trucks Group Limited (STG) выступала оператором на время достройки. В декабре 2015г. судно купил Сингапурский филиал российский «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) для ОАО «Газпром», а 06.01.2016г. судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты всей стоимости постройки заказчиком. После разрешения споров, к 06.2016 года судно попало на баланс ОАО «Газпром», который позднее переименовал его в «Академик Черский».
Кварк, ну и что? Вы видели трубоукладчик All Seas? Таких судов в мире всего на пальцах одной руки пересчитать. И теперь сравните размер судна All Seas с Черским. Все вопросы отпадут.
Алексей Суриков, Видел по телеку как укладывает Оллсиз трубы — компьютеры, автоматика. Черский-то сможет уложить, как думаете?
khornickjaadle, даже если не будет СП-2, газ будет идти по другим трубам.
Был бы спрос в Европе и цены бы повыше. Обходились же без СП-2
Antonio Z, Тогда нужно знать по какой причине строился СП-2. Там, вроде, идея была в изношенности украинской ГТС.
khornickjaadle, идия строительства Северного 2 — в экономии на транзите 3 млрд.долларов ежегодно и независимость транзита от посредников.
Только экономия на плате за транзит окуппит этот проект за 4-5 лет.
Олег Каширин, на Балтику газ приходит по трубе за $50 ярдов + 25 ярдов еще потратят. Она за сколько окупится?
Yury Platonov, Сам проект строительства СП с иностранцами тянет на 9-10 ярдов евро. Доля Газпрома 50%. Проект очень выгодный, поэтому амеры и зарубили его. Да и амеры свой газ везде проталкивают, конкуренты им ни к чему.
khornickjaadle, доля Газпрома в СП-2 100%.
Yury Platonov, Там половину финансируют иностранцы, имел ввиду.Да не могут наши достроить СП-2, неужели не понятно? Этот Черский — это корыто старое, там нет оборудования.
Алексей Суриков,
Судно «Jascon-18» было заложено в 2007 году в Китае по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited (STG) как многоцелевое трубоукладочно-крановое судно. 14.06.2011г. судно прибыло на судоверфь в Сингапур, где планировалось его достроить за 18 месяцев. В марте 2015г. судно было переписано на другую нидерландскую компанию, а Sea Trucks Group Limited (STG) выступала оператором на время достройки. В декабре 2015г. судно купил Сингапурский филиал российский «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) для ОАО «Газпром», а 06.01.2016г. судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты всей стоимости постройки заказчиком. После разрешения споров, к 06.2016 года судно попало на баланс ОАО «Газпром», который позднее переименовал его в «Академик Черский».
Кварк, ну и что? Вы видели трубоукладчик All Seas? Таких судов в мире всего на пальцах одной руки пересчитать. И теперь сравните размер судна All Seas с Черским. Все вопросы отпадут.
Алексей Суриков, Видел по телеку как укладывает Оллсиз трубы — компьютеры, автоматика. Черский-то сможет уложить, как думаете?
khornickjaadle, даже если не будет СП-2, газ будет идти по другим трубам.
Был бы спрос в Европе и цены бы повыше. Обходились же без СП-2
Antonio Z, Тогда нужно знать по какой причине строился СП-2. Там, вроде, идея была в изношенности украинской ГТС.
khornickjaadle, идия строительства Северного 2 — в экономии на транзите 3 млрд.долларов ежегодно и независимость транзита от посредников.
Только экономия на плате за транзит окуппит этот проект за 4-5 лет.
Олег Каширин, на Балтику газ приходит по трубе за $50 ярдов + 25 ярдов еще потратят. Она за сколько окупится?
Yury Platonov, Сам проект строительства СП с иностранцами тянет на 9-10 ярдов евро. Доля Газпрома 50%. Проект очень выгодный, поэтому амеры и зарубили его. Да и амеры свой газ везде проталкивают, конкуренты им ни к чему.
Газпром - факторы роста и падения акций
- Компания владеет пакетами акций в Газпромнефти, Газпромбанке, Сахалине-2 и НОВАТЭКе (17.10.2023)
- В 2025 году не будет повышенного НДПИ на газ (600 млрд руб) (28.01.2025)
- Высокая долговая нагрузка ND/EBITDA = 2,5. Долг продолжает расти. Валютное финансирование замещается дорогим рублевым долгом. (28.01.2025)
- Рынок ждет дивидендов от Газпрома, но финансовое положение Газпрома таково, что он не может платить дивиденды (28.01.2025)
- Газпром может начать строить газопровод Россия-Азербайджан-Иран (28.01.2025)
- В 2025 прекратился транзит через Украину (10 млрд м3), что ухудшит результаты в этом году. (28.01.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Газпром - описание компании
Газпром — газовый монополист, 2-я после Сбербанка акция по ликвидности на Московской Бирже. Газпром занимает 1-е место в мире по объемам добычи газа и обладает крупнейшими в мире запасами газа = 36,15 трлн м3. Доля Газпрома на мировом рынке газа = 11%, на российском — 66% (2015 год).Тикер Газпрома на Московской бирже: GAZP
В группу Газпром входят компании:
- Газпромнефть
- Мосэнерго
- МОЭК
- ОГК-2
- ТГК-1
Транспортировка по территории России: $30-35 за 1000м3
Мин.стоимость транспортировку в Европу: $20 за 1000м3
Цены на газ и налоги на газ:
https://fas.gov.ru/news/5560
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
