| Число акций ао | 18 млн |
| Число акций ап | 1 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Номинал ап | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 9,8 млрд |
| Выручка | 23,0 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 2,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | 4,39 |
| P/E | 4,7 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | – |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 1,1% |
| ГАЗ Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ГАЗ акции
ао: 525₽ -0.76%ап: 384.5₽ -1.03%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Gaz April Sales Of LCV In Russia Up By 1% Yr/Yr, в то время как продажи всех авто по России упали на 2,7%г/г
Сайт группы газ:
Service is temporarily unavailable
The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.
gazgroup.ru/shareholders/pao_gaz/investors/
Тимофей Мартынов, сайт уже больше полгода такой- Сайт группы газ:
Service is temporarily unavailable
The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.
gazgroup.ru/shareholders/pao_gaz/investors/ - Итак, читаю коммерсант, статью где ГАЗ просит 30 ярдов господдержки:
==кредиты 2018 выросли на 21 млрд руб
==оборотка выросла на 24,7 млрд руб
==FCF 2018 = -11,3
==снижение производства 2П2019 составит 40% 
Бизнесмен Олег Дерипаска начал в соц. сетях активную компанию по спасению «Группы ГАЗ» от санкций США и призвал присоединиться всех неравнодушных к движению #SaveGAZ. Дерипаска рассчитывает поднять значимость проблемы в глазах общественности, партнеров компании и правительства РФ. Находясь под давлением западных санкций компания будет вынуждена оставить без работы 400 тыс. человек.
Источник: kommersant.ru
Деньги из бюджета не подвозили?
мимо проходил, грузовики уже наполняют ящиками с деньгамигрузчики работают в 3 смены
Группа компаний ГАЗ, принадлежащая Олегу Дерипаске, обратилась в Министерство финансов и в Министерство промышленности и торговли РФ с просьбой направить дополнительные субсидии компании. Сумма требуемой помощи оценивается почти в 30 млрд руб. В противном случае, как утверждает руководство ГАЗа, уровень производства снизится на 40%. Впоследствии это может грозить банкротству компании.
долг.рф/news/dolgi/dolzhniki/gruppa_kompaniy_gaz_pod_ugrozoy_natsionalizatsii/
Детям соберём по смс,а здесь здесь из бюждета!!!
Дерипаска попросил у государства 30 млрд рублейВ конце марта группа ГАЗ Олега Дерипаски направила вице-премьеру Дмитрию Козаку письмо с просьбой выделить ей 29,5 млрд рублей в качестве господдержки. В противном случае, как подчеркнули на предприятии, существует угроза дефолта и падения производства на 40% уже во втором полугодии.
Финансовые проблемы в компании связывают с влиянием американских санкций, пишет «Коммерсант». Если ограничения все же приведут к сокращению производства, предприятие лишится возможности обслуживать кредитный портфель.
Государственные деньги компания планирует потратить на субсидирование процентной ставки по кредитам, а также на реализацию программы закупок техники ГАЗ. В этом случае предприятие станет единственным поставщиком машин скорой помощи, школьных автобусов и автомобилей для силовых ведомств, что позволит поправить финансовые дела компании.
читать дальше на смартлабе
Группа ГАЗ - комментарии Козака о просьбе группы выделить господдержкуВице-премьер РФ Дмитрий Козак высказался в кулуарах ЯМЭФ о просьбе генерального директора «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина о выделении 29,5 млрд рублей в качестве господдержки.
«29,5 млрд рублей — заявленная сумма. Никогда правительство не принимает решения до проверки обоснования. Заявленная сумма не является основанием для ее удовлетворения»
«Мы будем проверять эту сумму и выявлять объективную потребность с точки зрения объема и с точки зрения самого представления этой поддержки»
https://rns.online/industry/Kozak-prokommentiroval-prosbu-Gruppi-GaZ-o-subsidii-na-295-mlrd-rublei-2019-04-19/
читать дальше на смартлабе- ГАЗ - комментарии компании об информаци СМИ о запрошенной финансовой господдержке
«Группа ГАЗ», согласно сообщению ее пресс-службы, не просит прямой финансовой господдержки завода, а предлагает направить большую часть средств на поддержку госпотребителей техники компании. Другую часть компания предлагает направить на субсидирование процентной ставки по кредитам.
В сложившейся ситуации с наложенными на компанию санкциями, предполагается развитие локализации и рынка автокомпонентов. Однако несмотря на совещания и обсуждения в правительстве, никаких решений и действий по этому вопросу нет.
Интерпретация информации, попавшей в СМИ, не совсем корректна. Речь не идет о прямой финансовой поддержке заводу. Большую часть средств ГАЗ предлагает направить на поддержку госпотребителей техники ГАЗа на основании сформированного спроса ведомств и учреждений. Это социальная техника — школьные автобусы, автомобили скорой помощи, в которой нуждаются регионы. Другая часть — это субсидирование кредитов
читать дальше на смартлабе - Группа ГАЗ - правительство изучает целесообразность дополнительной поддержки компании
Вице-премьер РФ Дмитрий Козак рассказал, что правительство получило просьбу группы ГАЗ об оказании госпомощи.
«Обращение компании подтверждаем, целесообразность дополнительной поддержки прорабатывается, однако никаких решений не принято»
https://fomag.ru/news-streem/vlasti_rf_izuchayut_tselesoobraznost_dopolnitelnoy_podderzhki_gruppy_gaz_smi/
читать дальше на смартлабе - Раз на ГАЗ не приходится. Олег Дерипаска просит помощи сразу у двух государств
Как стало известно “Ъ”, группа ГАЗ Олега Дерипаски просит помощи у государства в размере почти 30 млрд руб., угрожая дефолтом и падением производства на 40% уже во втором полугодии. В группе считают текущую господдержку недостаточной в условиях санкций с учетом большой зависимости от иностранных комплектующих. На рынке говорят, что правительство скептически относится к этим просьбам, а сам Олег Дерипаска в интервью иностранным СМИ активно подчеркивает риски национализации группы. По его версии, государство, от которого бизнесмен при этом, как выяснилось, требует денег, следит за ситуацией, «как ястреб».
www.kommersant.ru/doc/3946850?from=main_1
- Группа ГАЗ - вопрос о покупке государством части компании не прорабатывался - Мантуров
глава Минпромторга РФ Денис Мантуров о возможной покупке Группы ГАЗ:
Пока такой схемы (обращения части компании в госсобственность — ред.) не прорабатывалось с учетом того, что предприятие работает бесперебойно.… Поэтому, на сегодняшний день этот вопрос не стоял"
Ранее Дерипаска в интервью агентству Блумберг заявил, что если с компании не будут сняты санкции США, то ГАЗ может стать банкротом и может быть национализирован. И даже если компания будет передана под государственный контроль, тысячи работников, скорее всего, потеряют работу.
Однако Манутров отметил, что Дерипаска не обращался за консультациями в министерство.
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={F87E1630-4755-43C8-B7BF-37E66C8445E5}
читать дальше на смартлабе - Дерипаска готов снизить долю в группе ГАЗ
Олег Дерипаска заявил о готовности снизить долю в группе ГАЗ аналогично тому, как он снизил ее в En+. «Да, как это было сделано с En+»,— ответил он на соответствующий вопрос корреспондента Reuters во время посещения завода в Нижнем Новгороде. Господин Дерипаска подчеркнул, что если с компании не будут сняты санкции США, она обречена на банкротство. Многие поставщики, партнеры и кредитные организации, по его словам, уже прекратили работу с группой.
www.kommersant.ru/doc/3946262?from=hotnews
www.rbc.ru/business/17/04/2019/5cb648019a794761d4d7009c
- Группа ГАЗ - возобновились переговоры об углублении партнерства с Volkswagen AG
Группа ГАЗ возобновила переговоры с Volkswagen AG об углублении восьмилетнего партнерства в сфере производства автомобилей. Об этом сообщают источники Блумберг. Переговоры возобновились на фоне признаков, что санкции США, затрагивающие ГАЗ, могут вскоре быть сняты.Пока в сфере внимания — потенциальные существенные инвестиции VW в РФ в рамках более широкой стратегии по увеличению присутствия на развивающихся рынках.
VW и ГАЗ отказались от комментариев.
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/Volkswagen-i-gruppa-gaz-obsuzhdayut-uglublenie-alyansa-istochniki-1028113637
читать дальше на смартлабе 
Сегодня на встрече с Путиным Герберт Дисс директор Vw group попросил у него содействия в плане снятия санкций с группы. www.kommersant.ru/doc/3944264
Динамика продаж новых автомобилей в России остается слабой - Промсвязьбанк
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте 2019 года выросли на 1,8% или на 2 901 штуку по сравнению с мартом 2018 года, и составили 160 180 автомобилей, говорится в сообщении Комитета автопроизводителей АЕБ.
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в марте 2019 года выросли на 1,8% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 160,18 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса. В январе-марте текущего года было продано 391,65 тыс. автомобилей, что ниже показателя за тот же период 2018 года на 0,3%. При этом прирост в марте составил 2,901 тыс. автомобилей, по итогам I квартала снижение составило 1,27 тыс. шт.
Динамика продаж новых автомобилей остается слабой. За 1 кв. рост близкий к нулю, что в целом совпадет с нашими ожиданиями по рынку на 2019 год. Отметим, что в марте среди российских производителей хорошие темпы роста показал АвтоВАЗ (+10,1%), продажи ГАЗа упали на 1,2%, УАЗа выросли на 9,1%.
Промсвязьбанк
читать дальше на смартлабе- ГАЗ - Газель Next со сверхдлинной базой вошла в серию
Горьковский автозавод (входит в группу "ГАЗ") начал серийное производство новых фургонов и микроавтобусов «Газель Next».
В новой модели: увеличен объем кузова на 15% — с 13,5 до 15,5 куб. м, площадь загрузки увеличена на 20% — с 6,8 до 8,1 кв. м. Грузоподъемность выросла почти в два раза — до 2 тонн.
Компания сообщает:
«С новой моделью „ГАЗ“ впервые выходит в сегмент тяжелых фургонов (по международной классификации — HVAN, heavy vans). Ранее в этом сегменте были представлены только модели иностранных производителей»
Также началось производство новой модели микроавтобуса. Вместимость микроавтобуса выросла до 22 пассажирских мест (19 сидячих и 3 стоячих; ранее было 17 мест — 16 сидячих плюс 1 стоячее) при сохранении прежнего расстояния между креслами.
Конструктивными отличия новых моделей — новый задний мост повышенной грузоподъемности и более мощная тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах и АБС. Модернизирована задняя подвеска: изменение геометрии рессоры позволило повысить плавность хода и улучшить устойчивость автомобиля на неровных дорогах.
http://www.finmarket.ru/news/4958850
читать дальше на смартлабе - Volkswagen не может купить долю в группе ГАЗ из-за санкций
Группа Volkswagen приостановила переговоры о покупке доли в группе ГАЗ, сообщило «РИА Новости» со ссылкой на гендиректора Volkswagen Group Rus Маркуса Озеговича. «В текущий момент это [покупка доли в ГАЗе] для нас невозможно из-за санкций, чтобы не быть вовлеченными в эту ситуацию. Переговоры приостановлены. Переговоры по поставкам дизельных двигателей Volkswagen для «Газелей» также пока приостановлены», – сказал Озегович.
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/03/06/795842-volkswagen-ne-mozhet-kupit-dolyu
- Минфин США дал ГАЗу еще четыре месяца. Санкции против группы вновь отложены
Минфин США отложил срок вступления в силу санкций в отношении группы ГАЗ Олега Дерипаски до 6 июля. Это последний актив господина Дерипаски, по которому идут переговоры о снятии санкций, уже завершившиеся успехом в случае «Русала» и En+. Ранее в тот же день глава Volkswagen в России Маркус Озегович заявил, что концерн хотел бы войти в капитал группы ГАЗ, но не будет этого делать до решения по снятию санкций. В случае снятия ограничений Volkswagen также может войти в специнвестконтракт ГАЗа для совместного развития линейки грузовиков.
www.kommersant.ru/doc/3906508?from=main_13
- ❗️#GAZA #санкциироссия #календарь #deadline
OFAC продлила отсрочку санкций для группы «ГАЗ» сразу на 4 месяца — до 6 июля
США продлевают для инвесторов срок завершения сделок с российским холдингом «Группа ГАЗ» до 6 июня 2019 года и устанавливают такой же срок для того, чтобы американские инвесторы избавились от акций этой компании.
— OFAC - ГАЗ - Volkswagen пока не может купить долю в российском автопроизводителе из-за санкций
Покупка доли в «Группе ГАЗ» сейчас невозможна для Volkswagen из-за санкций, переговоры приостановлены — об этом рассказал глава Volkswagen Group Rus Маркус Озегович.«В текущий момент это для нас невозможно, из-за санкций, чтобы не быть вовлеченными в эту ситуацию. Переговоры приостановлены. Переговоры по поставкам дизельных двигателей Volkswagen для „Газелей“ также пока приостановлены»
«Мы находимся в тесном контакте с правительствами России и США, но проблема в том, что мы не можем сделать многое — это политический диалог, который идет между политиками, и нам остается лишь ждать принятых ими решений»
«Давайте дождемся того, чтобы разрешилась ситуация с санкциями, и посмотрим, как она разрешится — я имею ввиду исключение ГАЗа из SDN-листа, и тогда можно вернуться к этому вопросу. Такая сделка может иметь смысл для наших брендов грузовых автомобилей, но не стоит спекулировать — давайте дождемся снятия санкций»
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={29A7BDEB-D2E2-46F3-BA6C-640F76445107}
читать дальше на смартлабе - Специнвестконтакт. Группа ГАЗ и Volkswagen планируют расширение партнерства
В случае успеха продолжающихся переговоров о снятии санкций США с группы ГАЗ Олега Дерипаски немецкий Volkswagen (VW) может стать не только ее совладельцем, но и участником специнвестконтракта (СПИК) с государством. Совместные вложения, дополнительные к текущим 20,9 млрд руб. в рамках СПИК, составят 13,7 млрд руб. Они пойдут на локализацию на мощностях ГАЗа легкого коммерческого автомобиля VW Crafter, а также грузовиков линейки Traton AG (MAN, Scania, VW), новых тягачей «Урал» и грузовиков линейки Next.
www.kommersant.ru/doc/3888325?from=main_3
- В случае снятия санкций Volkswagen станут совладельцем группы Газ. www.kommersant.ru/doc/3888325
ГАЗ - факторы роста и падения акций
- Prosperity Capital Management считает, что в 2012-2014 Дерипаска вывел из компании 11,5 млрд руб через займы связанным компаниям, которые впоследствии были обесценены в 2015 году. (27.09.2017)
- ГАЗ не платит дивиденды с 2007 года (27.09.2017)
- в апреле 2019 гендиректор Газа попросил у правительства РФ поддержку 30 млрд руб, рассказав, что из-за санкций Газ может стать банкротом. (23.04.2019)
- Компания не публикует консолидированную отчетность МСФО с 2018 года (21.09.2021)
- У компании отсутствует раздел для акционеров на сайте, компания только делает обязательное раскрытие информации (21.09.2021)
- В мае'22 вступают в силу американские санкции. На площадке ГАЗа теперь нельзя будет собирать машины VW, также будет проблема с комплектующими. (27.05.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ГАЗ - описание компании
Группа ГАЗ создана в 2005 г. в результате реструктуризации производственных активов существовавшего с 2001 года ОАО «РусПромАвто». Главными предприятиями Группы являются Горьковский автомобильный завод (крупнейший в России производитель легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Соболь», среднетоннажных автомобилей «Валдай» и «Садко», а также легковых автомобилей Volga Siber); Павловский автобусный завод (крупнейший производитель малых и средних автобусов городского, пригородного и междугороднего сообщения марки ПАЗ); Ликинский автобусный завод (крупнейший производитель городских автобусов марки ЛиАЗ) и др. Основным акционером ОАО «ГАЗ» является машиностроительный холдинг «Русские машины»Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
