| Число акций ао | 2 375 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 232,7 млрд |
| Выручка | 165,7 млрд |
| EBITDA | 121,1 млрд |
| Прибыль | 75,8 млрд |
| Дивиденд ао | 17,59 |
| P/E | 3,1 |
| P/S | 1,4 |
| P/BV | 0,6 |
| EV/EBITDA | 1,9 |
| Див.доход ао | 18,0% |
| Совкомфлот Календарь Акционеров | |
| 15/11 Отчет МСФО за 9 мес 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Совкомфлот акции
97.99₽ -3.22%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Коммунизму не быть!, дивы отменять и будет стоить 85
Shakhov, это с дивами он 85)) без них лучше даже не думать куда эту шлюпку запустятандрей лан, скоро по 100 )))
Александр, ниже!
Цена 100р это всего лишь будет 13% доходность примерно! Вполне может стоить рублей 85-90
В 14-й пакет санкций ЕС войдут ограничения на нефтетанкеры, поставки СПГ и гелия из РФ — Euobserver
В 14-й пакет санкций ЕС войдут ограничения на нефтетанкеры, поставки СПГ и гелия из РФ — Euobserver
tass.ru/ekonomika
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Ставки фрахта нефтяных танкеров в российских портах резко снизились: на них повлияло дополнительное сокращение добычи в рамках сделки ОПЕК+ — Ведомости
Ставки фрахта нефтяных танкеров типа Aframax (дедвейтом 80 000–120 000 т) в российских портах за две недели с 27 мая по 9 июня упали на 21–26% на фоне продления договоренностей ОПЕК+ о сокращении добычи нефти, сообщает газета «Ведомости».
Ставки фрахта из Новороссийска в порты Восточной Индии снизились на 20% до $7,7/барр., в Турцию упали на 18,5% до $3/барр, из портов Балтийского моря в Северный Китай на 8,5% до $11,9/барр.
По наиболее популярному маршруту поставок нефти Urals – из портов Балтики в Западную Индию – ставка фрахта на 7 июня стала минимальной с 13 октября 2023 г - $8/барр.
Дисконт на Urals к эталонной марке Brent на базисе FOB («с погрузкой на судно») Балтика сократился в период с 10 мая по 7 июня на 12,5% до $14/барр.
«С учетом роста внутренней переработки доступный к экспорту объем нефти значительно упадет, что толкает вниз ставки фрахта», – пояснили аналитики ЦЦИ.
Участники рынка ожидают, что показатель продолжит снижаться до сентября этого года.
Авто-репост. Читать в блоге >>> Shakhov, дивиденды
андрей лан, видимо на этот и расчитывали кто покупал по 135-140. В декабре при дивах 6,3 разогнали со 118 до 148, а тут 11,3 и стоит на месте (119 видели) — разгона не наблюдаю. Подождем. Но опять кто купил по 120 (даже сейчас) плюс 11,3 — зачем им ждать дивы — они и будут так же скидывать на 135 :))
ИМ, какие 144, тут народ застрял на 135-140 — как только к этим цифрам подберется (если подберется, просвета нет, гэп полгода закрывает), на...
Shakhov, дивидендыКДТ — модель разворота, пока не перебьет 144, можно только спекулировать внутри дня
ИМ, какие 144, тут народ застрял на 135-140 — как только к этим цифрам подберется (если подберется, просвета нет, гэп полгода закрывает), народ начнет сливать. Чтобы 140 пробить нужен мегапокупатель — а смысл покупать на хаях?
И к слову! На споте у совкомфлота торгуется около 30% трафика. 70% законтрактовано по долгосрочным контрактам на 6-10 лет вперёд. Так что ак...
Александр Ядрихинский, Кстати да, Олег Кузьмичёв не так давно подсчитывал — если спот срабатывает в 0 по году, то только с контрактов ~11₽ стабильно див за годДан Фил, насколько известно из открытых источников премия колеблется от 50 до 100% к рыночной стоимости фрахта
Александр Ядрихинский, Спасибо за ответ🤝 А какими источниками пользуетесь, если не секрет? Мне только fearnpulse известен, но там общемировые ставки, без дисконта/премий по регионам- И к слову! На споте у совкомфлота торгуется около 30% трафика. 70% законтрактовано по долгосрочным контрактам на 6-10 лет вперёд. Так что акцию опускают как каждый раз перед дивидендами. Зато потом гэп закрывают моментально
Александр Ядрихинский, А сколько сейчас премия не подскажите?
Дан Фил, насколько известно из открытых источников премия колеблется от 50 до 100% к рыночной стоимости фрахта
Совкомфлот: ожидания и реальность📓Нефтяной картель ОПЕК представил на днях свежий релиз по мировому рынку нефти за май, где помимо всего пр...
Козлов Юрий, а почему бы вам для объективности не добавить в график кривую, с данными учитывающими премии в оплатах за перевозку нашей нефти. Так, для полноты картины! Раз пы пишите пост в привязке к конкретной компании!
Совкомфлот: ожидания и реальность📓Нефтяной картель ОПЕК представил на днях свежий релиз по мировому рынку нефти за май, где помимо всего прочего традиционно приводятся также данные о динамике фрахтовых ставок. А потому предлагаю на основе этой информации традиционно оценить вместе с вами перспективы Совкомфлота в среднесрочной перспективе.
Итак, из представленных в релизе цифр можно увидеть, что фрахтовые ставки на танкеры Aframax и Suezmax в последний месяц весны продемонстрировали разнонаправленную динамику: первый показатель вырос в годовом выражении на +8,4% (г/г), в то время как второй сократился на -19,2% (г/г) по сравнению с маем 2023 года.
📉 Поскольку Совкомфлот уже отчитался за 1 кв. 2024 года, нас в первую очередь интересуют результаты апреля-мая, и по итогам этих двух весенних месяцев оба типа ставок в среднем снизились на -3% (г/г), что в первую очередь обусловлено увеличением предложения флота на мировом рынке морских перевозок. При этом важно отметить, что поставки судов по всему миру и всех классов в 1 кв. 2024 года достигли 7-летнего максимума, что напрямую связано с активным производством в Китае.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Дания планирует меры против теневого нефтяного флота РФДания рассматривает возможность ограничения прохода старых танкеров с российской нефт...
Все Верно, эх! Всё датчане на грубость нарываются. Всё никак европпа не найдёт повод для открытого прямого конфликта с рф…
Совкомфлот - факторы роста и падения акций
- Среднее значение стоимости фрахта за 20 лет = $26,400. Сокращение заказов на новые суда в мире и очень низкая цена фрахта (<$10,000 в 1 кв.2021) может в перспективе повысить тариф (22.07.2021)
- Больше половины выручки приходится на т.н."индустриальный" сегмент, ставки фрахта которого не зависят от рыночных цен, а контрактуются на длительный период под определенного заказчика. Контракты на 25 лет, текущий объем контрактов $24млрд. Ожидается, что доля сегмента к 2025 году составит 70% (21.09.2021)
- Ожидается рост существенный законтрактованной выручки с 2023 года. (25.11.2021)
- В 2023 году ставки фрахта танкеров Aframax остаются на уровне около $50к в день, что существенно выше средних значений, и позволяет генерировать высокую прибыль и денежные потоки (скорр. прибыль на акцию в 1П составила 18 руб, а потенциальный дивиденд за полугодие = 9 руб на акцию) (04.09.2023)
- У компании большая материальная капитальная база (суда) и как следствие, высокая амортизация (25.11.2021)
- Рынок в 2023 году может заложить в оценку высокие ставки фрахта, которые в будущем когда-то нормализуются, и результаты резко упадут. (04.09.2023)
- Если СВО закончится, то для перевозки станет доступно больше танкеров, акции Совкомфлота могут упасть до 60-70 руб (20.11.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Совкомфлот - описание компании
Совкомфлот — транспортная компания.146 судов (>половины — ледового класса)
Компания строит 15 газовозов, 14 из которых 50/50 совместно с Новатэком.
Клиенты: Газпром, Exxon, RoyalDutchShell, Новатэк, Лукойл.
>1/2 выручки — от иностранных компаний
1/3 выручки — обслуживание морского шельфа
1/3 выручки — сырая нефть
1/3 выручки — газ и нефтепродукты
в т.ч.транспортировка СПГ
Доля долгосрочных контрактов = 54%
Сумма контрактов = $20 млрд, средний срок = 23 года
Информация по ставкам фрахта: https://sin.clarksons.net/
IPO прошло в начале октября 2020 года по цене 105 руб за акцию.
Число акций размещено: 408,296,691
Первый день торгов — 7 октября 2020 года.
Капитализация по цене размещения = 250 млрд руб или $3,2 млрд
Free Float составил 17,2%.
Привлечено $550 млн
Розничные инвесторы обеспечили 15% спроса
Якорные инвесторы: РФПИ и др суверенные фонды
Аллокация = 100% (дали купить всем желающим)
Из 655 млн акций выкуплено всего 408 млн, или 62%, остальное на себя взяли андеррайтеры (VTB, SBER, CITI, JPM, BOFA).
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
