Совкомфлот акции

homaka, в ближайшее время 100 не светит даже после див ) а 130 вполне возможно

На 130 хочу. Но дадут ли? А так на 155 идём. Но потом возможно и и на 100.

t.me/goldman_platinum/213

Какие ваши мысли инвесторы?

W1, Пусть пыжатся. Это так же как против ветра писать. Результат печальный их ждет

Dobryak, спекулянтам ой как эта идея не нравиться ) все силы бросают чтобы уронить цену

Коммунизму не быть!, Не знаю как на счет рекомендации, но 150 точно скоро

Кажется скоро будет рекомендация по дивидендам 🍿

«СОВКОМФЛОТ» ПО ИТОГАМ 2023 ГОДА ПЕРЕВЕЗ ПОРЯДКА 75 МЛН ТОНН УГЛЕВОДОРОДОВ — ГЕНДИРЕКТОР МОЛНИЯ

Коммунизму не быть!, дивы обсуждают всегда в июне

Почему нет пункта о дивидендахрезину хватит тянуть

“Совкомфлот” Проведение заседания совета директоров и его повестка дня2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директ...

Перегрузка порта Джабаль-Али увеличивает время транзита и стоимость доставки грузов из ОАЭ в РФ — ЪКонфликт в Красном море стал причиной пер...

Конфликт в Красном море стал причиной перегрузки одного из крупнейших портов ОАЭ, Джабаль-Али, который обрабатывает российские контейнерные грузы. Участники рынка отмечают повышение цен на услуги порта, увеличение времени транзита и стоимости доставки из ОАЭ в РФ.

Порт Джабаль-Али столкнулся с перегрузкой из-за прекращения маршрутов через Суэц, что вынудило глобальные линии использовать его для доставки грузов в Ближний Восток и Средиземноморье.

Этот порт, входящий в десятку крупнейших морских портов мира, столкнулся с увеличением транзитных сроков и стоимости услуг из-за перегрузки.

Среднее время доставки грузов из ОАЭ в Россию увеличилось с 25 до 52 дней, что отражает сложившуюся ситуацию. Транзитное время перевозки из Джабаль-Али в Новороссийск составляет 45–50 дней, а в Санкт-Петербург — 65 дней.

Ставки на морские перевозки между Россией и ОАЭ в первом квартале выросли на 40% год к году, что также отражает повышение издержек из-за перегрузки порта.

В свете этих проблем европейские компании начали создавать альтернативные маршруты, включая сухопутные логистические пути через Аравийский полуостров. Однако, для российских грузов в этих маршрутах может не хватить места.

Евросоюзу трудно даются переговоры по 14-му пакету. Вероятнее всего, он будет содержать не новые ограничения, а меры по борьбе с обходом сан...

«Этот пакет должен быть согласован в течение весны», — отметил Домбровскис.

Толи спекулянты не дают выйти за 133+ ибо потом там будет сложно уронить… либо кто то тарит бумагу!

В настоящий момент на российском фондовом рынке инвестиционные идеи отсутствуют. Во всяком случае, я не нахожу такие, которые смотрелись бы привлекательно. Конечно, все зависит от стратегии. Для кого-то и покупка вечного фьючерса на индекс кажется привлекательной. Однако те инвестидеи, о которых я писал ранее, в целом, сохраняют актуальность. Кратко напомню о них.



21 марта я опубликовал следующий пост с перечнем 7 компаний, которые, на мой взгляд, являлись на тот момент (да и на текущий тоже) привлекательными:

Инвестиции. Есть ли идеи на рынке?  

Итак, какую они показали динамику за 2,5 недели (данные актуальны на момент написания материала):

1. Яндекс: +0,8%
2. Озон: +9,15%
3. Аэрофлот: +21,16%
4. Соллерс: +4,55%
5. ТЗА: +10,34%
6. Лента: +39,1%
7. ДВМП: +8,8%

В общем, все неплохо подросло, за исключением «Яндекса». Я как держал бумаги в портфеле, так и продолжаю держать. По всем существенный плюс, так как покупал задолго до 21 марта. Единственный минус — по Соллерсу, но здесь все впереди.

MSLK, я может не так поняла? В отчетах в смартлабе 22и 23 было 31 марта.