Финаме
БКС Мир Инвестицийsymbol, www.moex.com/ru/contract.aspx?code=FLOT-3.24
вроде также как и акции
SeгgeyEkb, изв., забыл про промежуточные дивиденды.
| Число акций ао | 2 375 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 178,5 млрд |
| Выручка | 120,6 млрд |
| EBITDA | 81,4 млрд |
| Прибыль | -8,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -20,5 |
| P/S | 1,5 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 2,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Совкомфлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Совкомфлот акции
75.16₽ +1.06%
-
SeгgeyEkb, согласен, хорошо бы. Только, смотрю, фьючи поздние совсем упали, особенно мартовский.
symbol, www.moex.com/ru/contract.aspx?code=FLOT-3.24
вроде также как и акции
predprinimatelnitsa, если у меня был кэш, я дождался бы основных двух событий на следующей неделе, но как говорится, хорошая мысля приходит ...
symbol, надо продать что-нибудь не нужное. у меня в фондах ликвидности есть еще пока запас, не продаю до крайних случаев. Я, более того, когда думаю подпродать их, нажимаю случайно не на ту кнопку, ну и думаю, ладно, значит не времяsymbol, ну да, хотя еще неделя, и за это время можно еще проехаться и вверх и вниз возможно. Еще ж бывает, что дно — на ожиданиях, а кто ска...
predprinimatelnitsa, если у меня был кэш, я дождался бы основных двух событий на следующей неделе, но как говорится, хорошая мысля приходит опосля.predprinimatelnitsa, имхо, если есть кэш, лучше подождать до оглашения КС. В этот день (до него), думаю, что весь крупняк будет проливать по...
symbol, ну да, хотя еще неделя, и за это время можно еще проехаться и вверх и вниз возможно. Еще ж бывает, что дно — на ожиданиях, а кто сказал что уже сейчас не ожидания.
Вот облигации, помню, в день ставки показывали наибольший минус. А акции не факт.predprinimatelnitsa, самому интересно. Но я на флот держу надежды.
symbol, да, да, надежды, вот я тоже не все продала поэтому. Хотя сейчас снова 120 будет, можно было просто перезайти- Что за гэп на закрытии был, что все заявки до 124х продались по 124? Эх надо было видимо все сдать по цене закрытия, еще поедет ниже наверняка. Но, показалось хорошим знаком, оставила часть. Что думаете?
- Совкомфлот остается дивидендной историей с потенциалом - Финам
Мы полагаем, что в среднесрочной перспективе акции «Совкомфлота» обладают потенциалом для роста на фоне относительно стабильных объемов транспортировки грузов за счет долгосрочных контрактов и ослабления рубля. Благоприятная рыночная конъюнктура и впечатляющие темпы роста финансовых показателей в 3К 2023 позволяют улучшить прогноз по прибыли и дивидендным выплатам за 2023 г., а также повысить нашу целевую цену.
Мы присваиваем рейтинг «Покупать» акциям «Совкомфлота» с целевой ценой 140,8 руб. на 12 мес. Потенциал 15%.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- Как всёж знатно рынок утрамбовали! Просто заглядение! Когда с утрамбовкой закончат на рынке физиков станет в два раза меньше. Мобифицированное МММ
Судоремонтные предприятия не спешат использовать опцию обнуления НДС при заключении семилетних инвестсоглашений, предлагая увеличить срок и дополнить условия - ЪГлава РСПП, Александр Шохин, обратился в Минпромторг и Минфин с просьбой рассмотреть предложения о доработке приказа об условиях применения к судоремонтным предприятиям нулевой ставки НДС. Речь идет о возможности заключения инвестсоглашений с обязательством инвестирования 20% выручки.
Предприятия высказывают интерес, но предложили расширить срок инвестсоглашений до 15 лет и уменьшить долю инвестиций. Отрасль также предлагает дополнительные меры, включая обучение персонала и погашение займов. Пересмотр условий возможен после подписания первых инвестсоглашений.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6381390
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Санкции США показывают первые признаки нарушения деятельности российских нефтяных танкеров: некоторые из них находятся в подвешенном состоянии - застряли, дрейфуют или меняют курс — Bloomberg
Санкции США в отношении нескольких танкеров, занимающихся торговлей российской нефтью, похоже, поставили несколько судов в подвешенное состояние — либо застряли, дрейфуют, либо меняют курс от первоначального пункта назначения. Из восьми судов шесть принадлежат государственной российской судоходной компании ПАО «Совкомфлот».
Санкции, введенные США, ЕС и странами «Большой семерки», означают, что судам из этих стран запрещено перевозить российскую сырую нефть, а также любым другим судам иметь доступ к любой форме предоставления услуг в этих странах, если груз торговался по цене выше 60 долларов за баррель. За последние несколько недель США и Великобритания усилили правоприменение, наложив санкции на танкеры и дубайское подразделение нефтеторговой компании.
Движение танкеров подтверждает идею о том, что Казначейство США может отрицательно повлиять на потоки российской нефти, если того пожелает.
www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-06/us-sanctions-show-early-signs-of-disrupting-russian-oil-tankers
Авто-репост. Читать в блоге >>>
По данным Bloomberg, «Совкомфлот» является бенефициарным владельцем шести из восьми судов, попавших под санкции. 01.12.23
Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) добавило еще три компании и суда в санкционный список за нарушения, связанные с ограничением цен на российскую нефть.
Сегодняшнее включение знаменует собой восьмое действие, предпринятое для обеспечения соблюдения ограничения цен на сырую нефть.
Из трех компаний, попавших под санкции в пятницу, две компании базируются в Объединенных Арабских Эмиратах: Sterling Shipping Incorporated и Steymoy Shipping Limited. Третьей организацией, попавшей в список, является компания HS Atlantica Limited, базирующаяся в Либерии.
OFAC сочло эти три судна заблокированной собственностью, говорится в заявлении в пятницу.
Три судна, принадлежащие указанным выше компаниям, обвиняются в перевозке российской сырой нефти по цене выше 70 долларов за баррель. Два из этих трех бенефициарно принадлежат российской судоходной компании ПАО «Совкомфлот», крупнейшим акционером которой является российское правительство. По данным Bloomberg, «Совкомфлот» является бенефициарным владельцем шести из восьми судов, попавших под санкции.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
в стакане сейчас общий спрос на 30% больше общего предложения
SeгgeyEkb, так о том и речь — то что мы видим с прышками кенгуриными — конкретная игра биржевых спекулей большими суммами… СБЕР и БИРЖА прыгнули, следом флот… гуляют биржевики!!! гуляют!!!- smart-lab.ru/blog/967159.php
может глупость, но я так вижу. Дивидендов будет меньше на рынке
а у СКФ больше 
«Совкомфлот» в порядкеПоследние два дня «Совкомфлот» падал сильнее рынка на фоне новостей про новые санкции США в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть. Разберемся, почему падение не оправдано с точки зрения фундаментальной логики.
Во-первых, это не первые санкции, призванные ограничить экспорт российской нефти. Первые были год назад, и они стали причиной роста дисконта российского сорта нефти Urals, но не привели к заметному изменению экспорта нефти из России. Кстати, именно поэтому страны-авторы санкций избежали резкого роста цен на нефть, который случился бы, если бы экспорт действительно рухнул. При этом своих целей они частично достигли, так как российские компании продавали нефть с большим дисконтом, т.е. бюджет недополучал доходы.
Сейчас санкции менее масштабные и призваны создать новую волну проблем для экспорта, но суть их не меняется, и первый наблюдаемый эффект очень похож на то, что было год назад: торговля продолжается, дисконт вырос.
Во-вторых, теперь ставки на фрахт высокие, примерно на уровнях зимы 2022/23, за счёт чего компания «Совкомфлот» и сделала свои рекордные прибыли в 1-м квартале. По нашим расчётам, за 4-й квартал с учётом текущих ставок «Совкомфлот» снова заработает прибыль около исторических максимумов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Совкомфлот - факторы роста и падения акций
- Среднее значение стоимости фрахта за 20 лет = $26,400. Сокращение заказов на новые суда в мире и очень низкая цена фрахта (<$10,000 в 1 кв.2021) может в перспективе повысить тариф (22.07.2021)
- Больше половины выручки приходится на т.н."индустриальный" сегмент, ставки фрахта которого не зависят от рыночных цен, а контрактуются на длительный период под определенного заказчика. Контракты на 25 лет, текущий объем контрактов $24млрд. Ожидается, что доля сегмента к 2025 году составит 70% (21.09.2021)
- Ожидается рост существенный законтрактованной выручки с 2023 года. (25.11.2021)
- В 2023 году ставки фрахта танкеров Aframax остаются на уровне около $50к в день, что существенно выше средних значений, и позволяет генерировать высокую прибыль и денежные потоки (скорр. прибыль на акцию в 1П составила 18 руб, а потенциальный дивиденд за полугодие = 9 руб на акцию) (04.09.2023)
- У компании большая материальная капитальная база (суда) и как следствие, высокая амортизация (25.11.2021)
- Рынок в 2023 году может заложить в оценку высокие ставки фрахта, которые в будущем когда-то нормализуются, и результаты резко упадут. (04.09.2023)
- Если СВО закончится, то для перевозки станет доступно больше танкеров, акции Совкомфлота могут упасть до 60-70 руб (20.11.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Совкомфлот - описание компании
Совкомфлот — транспортная компания.146 судов (>половины — ледового класса)
Компания строит 15 газовозов, 14 из которых 50/50 совместно с Новатэком.
Клиенты: Газпром, Exxon, RoyalDutchShell, Новатэк, Лукойл.
>1/2 выручки — от иностранных компаний
1/3 выручки — обслуживание морского шельфа
1/3 выручки — сырая нефть
1/3 выручки — газ и нефтепродукты
в т.ч.транспортировка СПГ
Доля долгосрочных контрактов = 54%
Сумма контрактов = $20 млрд, средний срок = 23 года
Информация по ставкам фрахта: https://sin.clarksons.net/
IPO прошло в начале октября 2020 года по цене 105 руб за акцию.
Число акций размещено: 408,296,691
Первый день торгов — 7 октября 2020 года.
Капитализация по цене размещения = 250 млрд руб или $3,2 млрд
Free Float составил 17,2%.
Привлечено $550 млн
Розничные инвесторы обеспечили 15% спроса
Якорные инвесторы: РФПИ и др суверенные фонды
Аллокация = 100% (дали купить всем желающим)
Из 655 млн акций выкуплено всего 408 млн, или 62%, остальное на себя взяли андеррайтеры (VTB, SBER, CITI, JPM, BOFA).
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
