Финаме
БКС Мир Инвестицийtu-160, Росатом купит Maersk с DPW в придачу и захватит весь мир!
Все пойдут на три буквы, то есть на СМП!
Срочно пичим дальневосточное ру...
Heinrich von Baur, самое смешное что так и будет))))
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 221,9 млрд |
| Выручка | 171,6 млрд |
| EBITDA | 30,7 млрд |
| Прибыль | -2,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -95,4 |
| P/S | 1,3 |
| P/BV | 1,5 |
| EV/EBITDA | 7,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
75.2₽ -1.76%
-
brumby, еще 3 месяца войны в заливе и от арабов ничего не останется кроме воспоминаний. А ДВМП станет монстром контейнерных перевозок. Вербл...
tu-160, Росатом купит Maersk с DPW в придачу и захватит весь мир!
Все пойдут на три буквы, то есть на СМП!
Срочно пичим дальневосточное русское порноходство, иксы неизбежны!
Тергет: 1000 у.е.Eduard_X, кароч, без арабов будет тухляк
brumby, еще 3 месяца войны в заливе и от арабов ничего не останется кроме воспоминаний. А ДВМП станет монстром контейнерных перевозок. Верблюжатникам не надо было жадничать и пытаться за копейки влезть в игру на СМП. Теперь уже поздно. Пойдем без них налегке))))
- Контейнерный рынок России в 2026 году останется на уровне 2025 года — около 6,3 млн TEU — прогноз Fesco
Контейнерный рынок России в 2026 году, по прогнозу Fesco, останется на уровне 2025 года — около 6,3 млн TEU. Это на 5% ниже показателя 2024 года, что говорит о стабилизации после снижения в прошлом году.
В структуре перевозок наблюдаются разнонаправленные тренды. Внутренние контейнерные перевозки сократились на 13%, импорт — на 10%, транзит — на 7%. Единственным растущим сегментом стал экспорт, увеличившийся на 9%. Основную долю в структуре занимают импортные перевозки (42%), далее следуют экспорт (около 31%), внутренние перевозки (19%) и транзит (7%).
Эксперты отмечают усиление дисбаланса контейнерных потоков, который может продолжить расти в 2026 году. При этом рынок впервые сократился в 2025 году после восстановления в 2023–2024 годах.
Дополнительное давление создаёт геополитическая ситуация. Морские перевозки между Россией и странами Персидского залива практически остановлены, а логистика переориентируется на сухопутные маршруты и альтернативные порты. Однако пока влияние этих факторов на общий рынок остаётся ограниченным.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Объем контейнерного рынка РФ в 2026 году будет на уровне 2025 года — Fesco
Объем контейнерного рынка РФ в 2026 году будет на уровне 2025 года, следует из презентации заместителя гендиректора по линейно-логистическому дивизиону Fesco Германа Маслова.
В 2025 году экспорт вырос на 9%, импорт снизился на 10%, внутренние перевозки — на 13%, а транзит снизился на 7%.
tass.ru/ekonomika/26790119
Авто-репост. Читать в блоге >>>- FESCO впервые выполнила прямой судозаход морского контейнерного сервиса в порт Джидда (Саудовская Аравия) на Красном море — замгендиректора Герман Маслов
FESCO впервые выполнила прямой судозаход морского контейнерного сервиса в порт Джидда (Саудовская Аравия) на Красном море, сообщил заместитель гендиректора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
FESCO рассматривает возможность дальнейших заходов в порт Джидда исходя из потребностей отправителей и конфигурации грузопотоков.
www.interfax.ru/business/1078382
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Fesco и "Агро-Авто", входящая в группу X5 договорились о сотрудничестве на территории РФ
Транспортная группа FESCO («FESCO», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») и транспортно-логистическая компания «Агро-Авто», входящая в группу X5 и обеспечивающая перевозки для торговых сетей «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик», подписали соглашение о намерениях, направленное на развитие сотрудничества на территории России.
Соглашение предполагает реализацию совместных проектов в области доставки грузов внутри страны. FESCO намерена задействовать свои возможности в контейнерных железнодорожных и интермодальных перевозках, а «Агро-Авто» – компетенции в автомобильной логистике.
www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-i-agro-avto-dogovorilis-o-razvitii-vnutrirossiyskikh-perevozok/
Авто-репост. Читать в блоге >>> - ФАС исключила более 3 млрд рублей из тарифов на услуги в морских портах в 2025 году
Служба приняла 7 тарифных решений на услуги в портах, в рамках которых были утверждены 1 354 ставки сборов
При этом ФАС России исключила из тарифов 200 млн рублей расходов на услуги, дублирующие функционал персонала, и 1,5 млрд рублей амортизационных отчислений по непрофильным активам, а также расходы на их содержание и эксплуатацию.
Также служба исключила из регулируемых тарифов 500 млн рублей амортизационных отчислений по основным средствам, приобретённым и построенным за счёт средств федерального бюджета.
Кроме того, ведомство не учитывало 700 млн рублей расходов на погашение кредитов и займов в целях пополнения оборотных средств для текущей деятельности.
Общий объём исключённых экономически необоснованных расходов составил 3,125 млрд рублей.
Напомним, корабельный, канальный, навигационный, маячный и ледокольный сборы регулируются государством. В феврале Правительство РФ утвердило порядок определения ставок портовых сборов в морских портах по принципу «инфляция минус» на 2026–2030 годы.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 13....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Суд отказался выпустить под залог экс-главу совета директоров FESCO
Мосгорсуд отказался выпустить под залог экс-главу совета директоров FESCO Андрея Северилова, арестованного по делу о растрате, сообщили в суде. Гособвинение выступало против изменения меры пресечения.
Северилова задержали 11 февраля в Москве по обвинению в растрате в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК; до десяти лет лишения свободы). По тем же обвинениям был задержан вице-президент компании по производственному развитию Борис Иванов. Как сообщил РБК источник, знакомый с ходом расследования, на допросе они не признали вину.
Как уточнил адвокат Северилова, его подзащитного обвинили в хищении 885 млн руб. у Владивостокского морского торгового порта.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Nosov Maksim, потому что на торгах выходного дня профессионалы не торгуют и все говно всплывает. придут завтра профи и утопят все всплывшее ...
crush,
Видимо действительно так, вчера всю вторую половину дня накопление шло на низких оборотах.
В любом случае приятно получить неожиданный профит в выходной).
А что случилось, почему резкий скачек? Новостей ведь нет никаких.
Nosov Maksim, потому что на торгах выходного дня профессионалы не торгуют и все говно всплывает. придут завтра профи и утопят все всплывшее на выходных. посмотри, к примеру, Росгосстрах-те же 3% планка, а в пятницу на фиг никому не нужен был
Матрёшка, а, то есть убыток будет?
То есть нам человек предварительно сообщает, почему рынок не прав с движением котировок?
Какой же презр...
Heinrich von Baur, у вас же есть своё понимание. И зачем продолжать цепочку оскорблений? Кто там давно, вряд ли выскочит уже — будет ждать каких-то результатов. К руководству компании Росатомом у всех есть претензии, и у миноров. и у государства — мало какая структура имеет столько посадок.
И ещё — в чате есть много грамотных людей, они разбираются по ходу действий.
Я жду. У меня, например, только один счёт из четырёх вышел в безубыток. И таких миноров немного.
brumby, это не минорам, это на баланс общий — от дочек, дивиденды для покрытия убытка головной компании.
Матрёшка, это на БФ прямо написано — я пруф просил, сам нигде не нашел.
Важнее, через что (если) будут поднимать — через дивы от АО или через займы? если через дивы, то, получается, ВМТП должен выплатить дивы (там фрифлоат мизерный, почти все попадет к ДВМП по итогу) в этом году, а значит и минорам ВМТП перепадет — я на мфд уже больше недели как посчитал ;) mfd.ru/forum/post/?id=23278420Heinrich von Baur, не тот Иванов и нет тот, которого закрыли, а нынешний гендир ДВМП ;)
brumby, непохоже, что эта инфа есть в публичном доступе.
Скорее всего, тут очередной заводовский «инсайд».
Думаю, тут можно смело умножать на ноль.братцы, поделитесь ссылочкой на слова Иванова о том, что 20 ярдов в ДВМП придет дивов (прочитал на БФ, но без пруфа)
brumby, Иванов — это же комнатный ноунейм анальгетик, к тому же из BF. С него спроса нет, он постоянно какую-то чушь порит.- rtvi.com/speczialnyj-reportazh/sud-ne-vzyal-milliard-eks-glava-fesco-ostanetsya-v-sizo/
Мосгорсуд 13 марта отказался выпустить из СИЗО бывшего главу группы FESCO Андрея Северилова. Адвокаты бизнесмена просили выпустить его под залог в 885 млн рублей равный сумме причиненного, по версии следствия, ущерба. Деньги, по словам защитника, готов внести деловой партнер обвиняемого из Дубая. Однако суд оказался непреклонен.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
