| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 18,0 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 2,8 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,6 |
| EV/EBITDA | 3,8 |
| Див.доход ао | 19,7% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 28/04 Суд по иску трейдера "Алгоритм Топливный Интегратор" на 500 млн руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Эксперт РА понизил рейтинг кредитоспособности ЕвроТранса до уровня ruC, изменил прогноз на развивающийся и продлил статус "под наблюдением"«Эксперт РА» понизил рейтинг кредитоспособности ПАО «ЕвроТранс» до уровня ruC, изменил прогноз на развивающийся и продлил статус «под наблюдением», что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Ранее рейтинг компании действовал на уровне ruА- со стабильным прогнозом.
Пересмотр кредитного рейтинга обусловлен публикацией 19.03.2026 года на сайте ПАО «ЕвроТранс» сообщения о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01». Данное событие трактуется агентством как технический дефолт, поскольку имел место факт неисполнения обязательств перед держателями облигаций в срок. Наступление технического дефолта является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruС согласно методологии агентства.
Продление статуса «под наблюдением» обусловлено сохраняющимися рисками для группы, связанными с исками, поданными в суд, где ПАО «ЕвроТранс» и его дочерняя компания ООО «Трасса ГСМ» выступают ответчиками.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Никогда не было и вот опятьЕвротранс опять летит в пропасть и никаких новостей… очередной иск? Авто-репост. Читать в блоге >>>
Валерий Сурин, посмотрел из любопытства иски в арбитражной картотеке…
kad.arbitr.ru/
часть отозвана, часть без движения.
мелочь:
от банка на 38 млн.р
АЗС Русойл на 141 млн.р.
ООО «ИНВЕСТ МЕНЕДЖМЕНТ» на 29 млн.р
на 700 лямов от топливного оператора — там бенз АИ-95 на хранении. либо деньги — либо стулья.
самый жирный на 7,3 ярда от ООО «ФЬЮЕЛ МЕНЕДЖМЕНТ АЗС», он оставлен без движения.
а им Евротранс встречный иск подал на 3,98 ярда и он в производство принят… :)
итого в сухом остатке по максимуму получается 3,5 ярда, если самый жирный примут.
может и вообще без крови выйдут...
это текучка = товарооборот, а не прямой убыток.
особой беды не видно… учитывая годовой оборот в 200 ярдов и Ебитду 24,5 ...
Чистая годовая прибыль в районе 8 ярдов сейчас, может даже чуть больше.
так как то просматривается.
Ну и интересно, сколько им все-таки принесли бумаг, что они не смогли денег собрать своевременно.
Barbados-Bond, после этого «технического сбоя» через 15 дней принесут ещё больше
Евротранс извинился перед инвесторами за технический дефолт, обещает исправиться
На сайте эмитента опубликовано обращение к акционерам и инвесторам:
Уважаемые акционеры и инвесторы!
ПАО «ЕвроТранс» приносит свои извинения за технический сбой, который произошел при выкупе «народных» облигаций. Данный сбой будет устранен в течение 19-20 марта с компенсацией соответствующего купонного дохода. Сбой вызван ошибкой при фиксации даты исполнения платежа.
Говоря простым языком, эмитент признал техдефолт по своим обязательствам.
О сумме выплат по народным облигациям, которая приходилась на вчерашний день, эмитенту было известно еще 24 февраля, то есть был почти месяц подготовиться, все проверить и проконтролировать.
Технический сбой — это проблемы с ликвидностью..
Жду реакцию со стороны рейтинговых агентств, сказку про технический сбой при аресте счетов эмитента со стороны ФНС они проглотили, а техдефолт игнорировать уже как-то совсем нехорошо будет.
Ну и интересно, сколько им все-таки принесли бумаг, что они не смогли денег собрать своевременно.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- ПАО «ЕвроТранс» (бренд ТРАССА) сообщает о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций
Москва, 19 марта 2026 г. — ПАО «ЕвроТранс» (далее – «ЕвроТранс» или «Компания») (МОЕХ: EUTR), один из крупнейших независимых топливных операторов России (бренд ТРАССА), обращается к заинтересованным лицам:
Уважаемые акционеры и инвесторы!
ПАО «ЕвроТранс» приносит свои извинения за технический сбой, который произошел при выкупе «народных» облигаций. Данный сбой будет устранен в течение 19-20 марта с компенсацией соответствующего купонного дохода. Сбой вызван ошибкой при фиксации даты исполнения платежа.
www.evrotrans-ao.ru/пао-евротранс-бренд-трасса-сообщае-2/
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Tempura, дефолт жи. Пока технический но в понедельник булет реальный. По 30 брать будете?
Alexander,
по 30ть мега дорого, под банковскими кредитами все ОС, возможно товар в обороте и вопрос есть ли он?!
а 27 млрд облигаций — это пипец…
цена акции 5р максимальна...
денег больше никто не даст, а если дадут в лучшем случае пирамида на 6 месяцев.FEO, Да ладно, с забора выглядит так, будто котировку специально шатают.
Tempura,
www.evrotrans-ao.ru/пао-евротранс-бренд-трасса-сообщае-2/
Почитай, предъявили много народных облигаций к выкупу ещё в феврале, 15 рабочих дней прошло, денег нет, но выдержитесь...
это официальное сообщение.- Уважаемые акционеры и инвесторы!
ПАО «ЕвроТранс» приносит свои извинения за технический сбой, который произошел при выкупе «народных» облигаций. Данный сбой будет устранен в течение 19-20 марта с компенсацией соответствующего купонного дохода. Сбой вызван ошибкой при фиксации даты исполнения платежа. - ЕвроТранс и БКС=ЛОЖЬ?
Обычно я ставлю восклицательный знак после слова ЛОЖЬ. Сегодня специально оставил вопросительный, чтобы все, кто прочёл эту статью и прогноз БКС сами выбрали знак, который они поставят в конце второго квартала.
То, что вы, ув.господа потенциальные спекулянты и инвесторы прочтёте ниже нисколько не рекомендации к действиям. Это моё личное субъективное отношение к компании ЕвроТранс и им подобным.
Я никогда не верил в независимую торговлю нефтепродуктами в РФ. Конечно, на заре неразвитого капитализма возникло множество компаний, которые этим занимались и некоторые весьма успешно… лет… да чуть ли не двадцать, однако к 2010 г были консолидированы в строго определённых руках все добывающие нефть компании и большинство НПЗ и, естественно, стал массово вымываться независимый трейдинг. Обратите внимание — сечас почти все частники перешли под руку крупных холдингов и торгуют только их нефтепродуктами. Нет, конечно, заправки остались частными, но их логистика и маржа сильно ограничены договорами с одним единственным поставщиком. Действительно независимым из крупных трейдеров остался ЕвроТранс. Это весьма лакомый кусок для дружественного да и недружественного поглощения игроками, плохо представленными на рынке московского региона.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Никогда не было и вот опятьЕвротранс опять летит в пропасть и никаких новостей… очередной иск? Авто-репост. Читать в блоге >>>
Валерий Сурин, льют в ожидании техдефолта по народным облигациям, которые на финуслугах
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
