Число акций ао 159 млн
Номинал ао 0.05 руб
Тикер ао
  • EUTR
Капит-я 9,8 млрд
Выручка 265,8 млрд
EBITDA 21,0 млрд
Прибыль 4,8 млрд
Дивиденд ао 20,35
P/E 2,1
P/S 0,0
P/BV 0,3
EV/EBITDA 3,6
Див.доход ао 33,1%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ЕВРОТРАНС акции

61.5₽  +2.76%
Купить акции ЕВРОТРАНС
Купить в Финаме Купить в БКС Мир Инвестиций
#smartlabonline Облигации ЕвроТранс Рейтинг акций
  2. Аватар Жаб Жабыч
    Жаб Жабыч, Данные ACEA за 2025-2026 годы демонстрируют рост продаж BEV в Европе преимущественно за счет эффекта низкой базы после спада 2024...

    Денис, итак ловим за руку уже второй раз. Заброшен тезис: «BEV… не достигая при этом уровня 2023 года». Проверяем, BEV 2023 — 1,538 млн., 2024 — 1,447 млн. 2025 — 1,88 млн. В школе учили, что 1,88 > 1,538. Тезис опровергнут как ложный. Счет уже 2-0. Что бы мне тратить меньше времени, вы лучше сразу пишите цифры и откуда их взяли, а то одно сплошное балобольство. Если не можете подтвердить цифрами, лучше тогда и не заниматься графоманией, причем написанной видимо с помощью ИИ. Ссылки на отчеты за 2023-2025 прикладываю: www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_full_year_2023.pdf www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_December_2025.pdf
    Ответить+ 1
  3. Аватар Денис
    Денис, +43% это 2025 там даже из контекста понятно, а 2024 это опечатка. В Италии тоже отменили, и тоже был спад, а сейчас как и в Германии ...

    Жаб Жабыч, Данные ACEA за 2025-2026 годы демонстрируют рост продаж BEV в Европе преимущественно за счет эффекта низкой базы после спада 2024 года, не достигая при этом уровня 2023 года. Рыночная доля BEV стабилизировалась, а текущий рост в Италии обеспечивается государственными субсидиями, в то время как общий рост авторынка поддерживается гибридными автомобилями (HEV).
    Ответить 0
  4. Аватар free_tradder
    free_tradder, если развитие авто пойдет по пути беспилотных автомобилей, а доля личного автотранспорта будет минимальной, то там вообще не в...

    Жаб Жабыч, в то, что личное мобильное средство передвижения станет роскошью в будущем слабо верится, не важно, автомобиль это будет или нечто иное.
    А ИИ — та еще пирамида, не будет он никогда максимально эффективным, потому что алгоритмы лежащие в основе ИИ заложены неэффективным существом. И даже задача выбора оптимального пути нерешаема, т.к. любая случайность или недостоверночсть поломает в хлам систему с ИИ
    Ответить 0
  5. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, ну и бред, электрички намертво привязаны к сети, запас хода ограничен, зарядка долгая, надежность никакая. Чисто игрушка кат...

    free_tradder, пишут, что это переходный этап от ДВС к экару. Время покажет.
    Ответить+ 1
  6. Аватар free_tradder
    Жаб Жабыч, и «вишенка на торте» — в 2025 году гибриды и экары обошли по продажам ДВС в Германии. По идее чистый ДВС должен отмереть и остану...

    khornickjaadle, ну и бред, электрички намертво привязаны к сети, запас хода ограничен, зарядка долгая, надежность никакая. Чисто игрушка кататься до соседнего ашана. Если у гибрида есть шанс, то чистая электричка — утопия
    Ответить 0
  7. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, ID. Every1 за 20K евро выйдет в 2027, он и другие подобные авто и добьют рынок ДВС) Видимо по аналогии с Норвегией, ДВС оста...

    Жаб Жабыч, малыш. Меньше «Атома». Погуглил, даже не знал о таком проекте.
    Ответить 0
  8. Аватар khornickjaadle
    Денис, +43% это 2025 там даже из контекста понятно, а 2024 это опечатка. В Италии тоже отменили, и тоже был спад, а сейчас как и в Германии ...

    Жаб Жабыч, и «вишенка на торте» — в 2025 году гибриды и экары обошли по продажам ДВС в Германии. По идее чистый ДВС должен отмереть и останутся экары и гибриды.
    Ответить 0
  9. Аватар DollarBill
    DollarBill,
    Ага
    Типа могилы

    KrumBumBes, Однако после обеда кто-то не очень элегантно и позициями покрупнее обычного выкупал нашу любимую компанию.
    Ответить 0
  10. Аватар KrumBumBes
    khornickjaadle, Тихая гавань получается

    DollarBill,
    Ага
    Типа могилы
    Ответить 0
  11. Аватар DollarBill
    ЕТ +0,84% за сегодня, на фоне падающего рынка.

    khornickjaadle, Тихая гавань получается
    Ответить 0
  12. Аватар Жаб Жабыч
    Жаб Жабыч, Твои +43% в Германии в 2024-м — это наглая ложь и расписанная на коленке дезинформация. Либо ты фальсифицируешь данные, либо прос...

    Денис, +43% это 2025 там даже из контекста понятно, а 2024 это опечатка. В Италии тоже отменили, и тоже был спад, а сейчас как и в Германии рекордные продажи. Можно еще привести падение продаж в какой-нибудь деревне как аргумент. ДВС падает, BEV растет при этом в отдельных странах динамики не одинаковая, но караван уверенно идет. Общие продажи растут и это самое главное и это тебе не оспорить. Вот тебе ссылки:
    www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_February_2026.pdf
    www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_December_2025.pdf
    Ответить+ 1
  13. Аватар khornickjaadle
    ЕТ +0,84% за сегодня, на фоне падающего рынка.
    Ответить+ 1
  14. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, Свой уголь? Смешно. Посмотрите их баланс. На днях запросили увеличение поставок от нас на 30%.
    То то «зеленые» будут рады, н...

    Shmulia, сколько запросили? Добыча угля в Индии в 2024-25 году превысила 1 млрд. тонн. Ввод в эксплуатацию угольной генерации в Индии в 2025 году 14 ГВт. К 2030 году планируют увеличить добычу до 1,5 млрд. тонн, чтобы меньше зависеть от импорта.
    Ответить 0
  15. Аватар Shmulia
    Жаб Жабыч, постоит нефть сейчас больше 100, сразу начнут на электротранспорт пересаживаться. Электроэнергия в Индии — это свой уголь и солнц...

    khornickjaadle, Свой уголь? Смешно. Посмотрите их баланс. На днях запросили увеличение поставок от нас на 30%.
    То то «зеленые» будут рады, но их там, к счастью, нет вроде.
    Ответить 0
  16. Аватар khornickjaadle
    khornickjaadle, и надежды на то, что на нефтяном рынке Индия и Африка — заменят Китай, ЕС, США и Японию могут и не оправдаться. А без увелич...

    Жаб Жабыч, постоит нефть сейчас больше 100, сразу начнут на электротранспорт пересаживаться. Электроэнергия в Индии — это свой уголь и солнце/ветер.
    Ответить 0
  17. Аватар khornickjaadle
    Эх, старушка Европа! Индия 2024 год: продано 2 млн. электрических движущихся транспортных средств, в 2025 году уже 2,34 млн. Моди в прошлом году сказал, что продажи электромобилей, которые произведены в Индии к 2030 году должны вырасти в 8 раз. Обещана господдержка отрасли, которая должна стать одним из драйверов развития туризма в Индии.
    Ответить 0
  18. Аватар khornickjaadle
    Жаб Жабыч, Твой Excel терпит всё, но реальность — нет. Ты технично вынес гибриды за скобки, чтобы «похоронить» ДВС, хотя именно гибриды сейч...

    Денис, пусть упали, но за 2025 год в Германии продали больше экаров, чем гибридов — 545142 против 311398. Это надо ждать данные за 2026 год, какой будет расклад.
    Ответить 0
  19. Аватар BlameMaynard
    Смотрю прям разлилось, потоки розового кефирчика)))
    Ответить 0
  20. Аватар Денис
    Денис, еще раз BEV — это чистые электрокары их продажи растут (см. отчет). Продажи в ЕС (с Норвегией и UK еще больше): В 2021 — 878 тыс. в 2...

    Жаб Жабыч, Манипуляция уровня «Бог»: выдавать прогнозы на 2026 год за свершившийся факт и называть это отсутствием галлюцинаций. Давай к реальности: в крупнейшем рынке Европы, Германии, продажи BEV в 2024-м рухнули на 16% (данные KBA), а в отдельные месяцы падение доходило до 30%.
    Твой рост в «штуках» по всей Европе — это инерция и дожим старых контрактов. Доля BEV на рынке ЕС в 2024-м замерла на ~14%, хотя по всем планам должна была лететь к 20%. Именно поэтому Mercedes-Benz официально отменил цель «EV-only» к 2030 году, а VW сокращает смены на заводах электрокаров и закрывает предприятия в Германии впервые в истории.
    Ты радуешься «каравану», пока сами производители в панике возвращают инвестиции в ДВС
    Ответить 0
  21. Аватар Жаб Жабыч
    Жаб Жабыч, Твой Excel терпит всё, но реальность — нет. Ты технично вынес гибриды за скобки, чтобы «похоронить» ДВС, хотя именно гибриды сейч...

    Денис, еще раз BEV — это чистые электрокары их продажи растут (см. отчет). Продажи в ЕС (с Норвегией и UK еще больше): В 2021 — 878 тыс. в 2024 — 1,447 млн., в 2025 — 1,88 млн. Прогноз на 2026 — 2,2 млн. Хватит уже ВРАТЬ! Хоть одну цифру, а не галлюцинации пожалуйста) По сути, кто-то был только что пойман за руку)
    Ответить+ 1
  22. Аватар Денис
    Денис, был спад в 2024, линейного роста никогда не бывает. Я каждый месяц ввожу в exel и вижу динамику. Вы где то «по верхам» услышали чего-...

    Жаб Жабыч, Твой Excel терпит всё, но реальность — нет. Ты технично вынес гибриды за скобки, чтобы «похоронить» ДВС, хотя именно гибриды сейчас спасают продажи в Европе, пока «чистые» BEV без дотаций летят в пропасть. В Германии после отмены субсидий продажи электрокаров рухнули почти на 30%. Это не «нелинейный рост», это рыночный вердикт: продукт неконкурентоспособен без бюджетного костыля. А про «дешевые модели» мы слышим от Маска и ко уже лет семь. Пока что мы видим только, как европейские заводы закрываются, не выдерживая цен на энергию от твоих любимых ветряков. Караван, может, и идёт, но, кажется, в сторону деиндустриализации Европы
    Ответить 0
  23. Аватар khornickjaadle
    куда вы евротранс потащили, а как же иски миллиардные в арбитражах

    Марэк, подавали на банкротство ЕТ и отозвали иск. Караван идёт.
    Ответить 0
  24. Аватар khornickjaadle
    Денис, Нет это по факту выработка.
    Уголь (ТЭС) 55
    Гидро 14
    Солнечная 11
    Ветряная 10
    Ядерная 5
    Просто Европа кричит, а Китай молча, по ф...

    conveyer, китайцы не дураки — добились минимальной себестоимости производства солнечных панелей 0,1 доллара за ватт и экспортируют их в мир. Налицо результат «распила» бюджета, как многие любят говорить про ВИЭ.
    Ответить 0
  25. Аватар Руслан Шингирей
    free_tradder, Если США понадобиться, они заставят Австралию перекрыть поставки.

    conveyer, Китай сам вводил запрет на австралийский уголь
    Ответить 0
  26. Аватар free_tradder
    free_tradder, Если США понадобиться, они заставят Австралию перекрыть поставки.

    conveyer, если бы могли, давно бы уже так сделали
    Ответить 0

ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций

⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ЕВРОТРАНС - описание компании

О компании

ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».

Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК

АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА

В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

Новости ЕВРОТРАНС

Поиск
A...
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ....

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги