Финаме
БКС Мир ИнвестицийУважаемые инвесторы! Акции ЕвроТранс сегодня представляют собой интересную инвестиционную возможность для тех, кто смотрит на рынок не только...
LinarGLD, есть в портфеле
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 10,6 млрд |
| Выручка | 265,8 млрд |
| EBITDA | 21,0 млрд |
| Прибыль | 4,8 млрд |
| Дивиденд ао | 8,18 |
| P/E | 2,2 |
| P/S | 0,0 |
| P/BV | 0,4 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 12,3% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
66.4₽ -0.23%
-
LinarGLD, есть в портфеле.
Уважаемые инвесторы! Акции ЕвроТранс сегодня представляют собой интересную инвестиционную возможность для тех, кто смотрит на рынок не только...
LinarGLD, это манифест от Олегычей?- Уважаемые инвесторы!
Акции ЕвроТранс сегодня представляют собой интересную инвестиционную возможность для тех, кто смотрит на рынок не только через призму краткосрочных колебаний, но и с позиции фундаментальной стоимости бизнеса.
Компания работает в стратегически важном секторе экономики — транспорте и логистике, который остается ключевым звеном для развития внутренней торговли, промышленности и экспортной инфраструктуры. На фоне структурных изменений экономики значение устойчивых транспортных операторов только возрастает.
В пользу акций ЕвроТранса говорят несколько факторов:
• Сильная рыночная позиция — компания занимает заметное место в своем сегменте и обладает инфраструктурной базой, которую сложно быстро воспроизвести конкурентам.
• Потенциал роста финансовых показателей — расширение перевозок, оптимизация затрат и развитие новых направлений бизнеса способны позитивно отразиться на выручке и прибыли.
• Интерес для долгосрочных инвесторов — бумаги компаний реального сектора традиционно рассматриваются как ставка на устойчивый денежный поток и рост капитализации.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Павел Пономарев, не знают, что делать с этим соглашусь, иначе бы уже озвучили. Что наплевать на компанию не правда, иначе бы не пытались пла...
Karl-Heinz, у них все ставки были на рост цены топлива, а тут бац правительство запрет на международные рынки ввела.Хоха51, борец был, мвидео было, УС на падении тоже прикупал — до нынешних котировок не додержал. Даже кажется Сегежа была — пока она норм бы...
Tkostik, а арендаторы АЗС тебя не смутили?Компания омерзительно отнеслась к своим инвесторам. То есть можно и просто на бытовом уровне. Ты взял денег в долг к соседа до зарплаты и по...
Павел Пономарев, не знают, что делать с этим соглашусь, иначе бы уже озвучили. Что наплевать на компанию не правда, иначе бы не пытались платить по долгам хоть и с просрочками. Правда здесь их может больше волнует не судьба компании, а собственная, а то товарищ майор начнет разбираться куда бензин подевался.Dron dronov, высшая школа МММ брат… дайте силы и нервов тем кто туда положил/или вложил своих
Nico, давиче недавно сильно был опечален что не успел по 120 прикупить, сейчас сижу думаю. Как замечательно что и прибыль не получил от роста но и потерь нет. Просто наблюдаю. Будет по 50 возьму, а так риски велики!!!
РУССКАЯ РУЛЕТКА, для тех кому адреналина не хватает и казино вне доступа.Tkostik, облигации Монополии не держишь до конца, случаем?
Хоха51, борец был, мвидео было, УС на падении тоже прикупал — до нынешних котировок не додержал. Даже кажется Сегежа была — пока она норм была. Монополии не было — надо же эмитентов хоть как-то изучать если серьёзную долю хочется взять. Виртуальный бизнес — телефоны и столы, на мой взгляд, не очень для кредитования. Я как только прочитал что они агрегаторы, так на этом и закончил их бизнес изучать.
khornickjaadle, верно! И магниты принадлежав Галицкому то-же были просто бизнесом. А теперь просто принадлежат другому владельцу. Но есть не...
Александр Ядрихинский, в Евротрансе тоже люди работают. Масштаб другой да и всё. У меня был бизнес ещё меньше, чем у Евротранса. В плане у Евротранса развитие в разы к 2035 году.Александр Ядрихинский, что производит «Пятёрочка»? Что, обязательно производить надо? Бизнес — есть бизнес.
khornickjaadle, верно! И магниты принадлежав Галицкому то-же были просто бизнесом. А теперь просто принадлежат другому владельцу. Но есть некоторые отличия в весе, значении для населения и в потенциальных последствиях. По этому с магнитом обошлись цивилизовано. И да! «Пятёрочка производит огромное кол-во рабочих мест и создаёт проблеммы для возникающих в её сигменте естественных монополиях(локального характера) на уровне мелких населённых пунктов. А евротранс?
Компания омерзительно отнеслась к своим инвесторам. То есть можно и просто на бытовом уровне. Ты взял денег в долг к соседа до зарплаты и потом бегаешь от него.
Если у тебя проблемы ( берём вариант соседа, он подходит и говорит, что зарплату задержали )
То надо озвучить кредиторам. Кассовый разрыв, непонятки с налоговой, бухгалтер накосячил и так далее. Тогда один вариант. Называется схема решения. Соглашаться или нет другой вопрос. Но тут просрочка на 10! Дней и тишина. Это именно отношение к должнику, как к дерьму под ногами. Та же уралсталь при просрочке на сутки выдала все ответы. Они, кстати, и погасили, самый тяжёлый платеж в 10 ярдов. Если компания молчит, значит нет ответа. Они не знают решения или им плевать. Вот в этом разница.Neo Neo, а с чем связана ваша уверенность? И что именно не продадут? Сеть розничных азс или запасы топлива? Что важного производит евротранс...
Александр Ядрихинский, что производит «Пятёрочка»? Что, обязательно производить надо? Бизнес — есть бизнес.Александр Ядрихинский, схема конечно прикольная. несколько физлиц открыли АО, выпустили акции номиналом 5 копеек.
объявили наИПО по 250р. и...
Ремора, ну сейчас не кинули «хомяков», всё выплачивают по долгам — не вопрос.- За 3 года работы, они диведентами заработали примерно 3,5 лярда чистыми. Неплохой куш если что. После этого можно и компанию за долги отдать своим корешам, а потом совместное управление через пару лет
компанию за 3 копья копченые не продадут
Neo Neo, а с чем связана ваша уверенность? И что именно не продадут? Сеть розничных азс или запасы топлива? Что важного производит евротранс? Что вообще производит сеть купи оптом-продав в розницу? Обоснуете ваш «крик души»?
Ремора, о том, что сливали акции в рынок это фантазия или есть факты?
Karl-Heinz, поищите в сети сделки аффилированных лиц Евротранс через поисковик.
если есть желание покопаться можете перелопатить сайт раскрытия информации как меняются доли владения акциями.
могу дать скрин, где отражены сделки.
Александр Ядрихинский, схема конечно прикольная. несколько физлиц открыли АО, выпустили акции номиналом 5 копеек.
объявили наИПО по 250р. и...
Ремора, о том, что сливали акции в рынок это фантазия или есть факты?Александр Ядрихинский, что-то не было в прессе, что эти физлица яхты покупали на багамах…
khornickjaadle, а они и не покупали. Санкции! Вы не слышали?
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
