| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 23,0 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 3,5 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | 4,1 |
| Див.доход ао | 15,5% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
‒ А каковы финансовые результаты компании за 2023 г.?
‒ Предварительные итоги говорят о том, что при обороте свыше 108 млрд руб. объем EBITDA составит не менее 10,6 млрд руб.
📣 Генеральный директор «ЕвроТранс» Олег Алексеенков поделился накануне своими мыслями о стратегии развития компании в сегменте электрозарядных станций. Мы не могли обойти стороной это интервью, учитывая высокий интерес инвестиционной общественности к этому эмитенту, а потому предлагаем вашему вниманию основные тезисы из этого интервью:
✔️ На конец прошлого года у компании убыло введено в эксплуатацию 15 быстрых электрозарядных станций (ЭЗС). В планах на текущий год — запуск не менее 35 ЭЗС, что подтверждает стратегию компании по расширению своей инфраструктуры и удовлетворению растущего спроса на услуги зарядки электромобилей.
✔️ «ЕвроТранс» активно работает над увеличением электрических мощностей на своих станциях. В периоды неблагоприятных погодных условий, когда в Московской области возникают перебои с электричеством, компания использует мощные дизельные генераторы в качестве резервного источника энергии. Кроме того, компания разработала проект ветрогенерации, который в этом году планируется внедрить на всех ЭЗС с целью снижения нагрузки на окружающую среду.
Генеральный директор ПАО «ЕвроТранс» (сеть АЗС ТРАССА) Олег Алексеенков:
‒ Мы провели IPO компании в 2023 г., и собранных средств достаточно для выполнения всей инвестиционной программы 2024‒2025 гг. Мы рассчитываем, что доходы компании в ближайшие 2‒3 года увеличатся как минимум в 1,5 раза. Поэтому мы не собираемся в 2024‒2025 гг. проводить дополнительную эмиссию акций, но планируем сотрудничество с одной из бирж дружественных стран для организации котировок и листинга наших акций к 2025 г. Это логично с учетом активного развития электрозарядных станций, потенциал которых позволяет увеличить объем продаваемых в РФ электромобилей. Мы уже сейчас наблюдаем, что центры по их продаже открываются рядом с несколькими нашими ЭЗС.
www.vedomosti.ru/industry/infrastructure_development/characters/2024/02/06/1018771-povishennii-spros-uslugi-elektrozapravochnih-stantsii
кажды день примерно ±10 рубасов, завтра 300
Maks Botanik, никто не знает, идет размещение бумаг, пока цена устраивает — будут лить, возможно ± 250 дно
Хомяк с биржи, мои сообщения у вас почему-то не проходят. Я уже давненько там. Спасибо.
💡ЕвроТранс
❗️Идея для экстремалов с достаточно короткими стопами.
🥜В бумаге после слива части импульса достаточно продолжительная стабили...
Хомяк с биржи, а гляньте Европлан (ЭСЭфАй), если время будет. И желание. Пожалуйста.
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Финаме
БКС Мир Инвестиций
