Эл5 Энерго (Энел) акции

Ну и в ветряки я особо не верю при текущей стоимости электроэнергии, которая одна из самых дешевых в мире (после саудитов и оаэ).

Maxone, это дело поправимое

Хочу поделиться своими мыслями, хотя ни соответствующего образования, ни большого количества свободного времени не имею, но очень хочется для себя прикинуть во что всё это может вылиться.

С продажи Рефты получают 21 млрд руб (+3 млрд при выполнении каких-то условий).
Затраты на строительство ветряков:
Азовская ВЭС — 132млн евро до 2020 года (примерно 9,9 млрд руб)
Кольская ВЭС — 273млн евро до 2021 года (примерно 20,5 млрд руб).
Всего 30,4 млрд руб.
Разница в лучшем случае -6,4 млрд руб (кредитные средства).

Тепловые ДПМ закончатся к 2021, это минус около 7,8 млрд руб. Азовскую ВЭС планируют запустить в декабре 2020, и получать платежи по ДПМ с 2021, если прикинуть сколько это будет:
для Азовской ВЭС (90МВт) с 2021г = 1,3 млн руб * 90 МВт * 12 мес = 1,4 млрд руб.
Аналогично для Кольской ВЭС (201МВт) с 2022 г = 1,3 млн руб * 201 МВт * 12 мес = 3,1 млрд руб.
Разница между ДПМами в 2021г 1,4-7,8= -6,4 млрд руб, в 2022г 4,5-7,8=-3,3 млрд руб

После ухода Рефты не нужно будет оплачивать её модернизации, это если посмотреть на 2017г, около 3,5 млрд руб в год. Значит за 2021-2022гг имеем +7 млрд руб.
Ещё экономия на угле, персонале Рефты и т.п., но не знаю сколько это может составлять.

-6,4-6,4-3,3+7=-8,1млрд руб за 2г.
Картина получается не очень радужная. А ещё будет строительство третьей ВЭС...
И минусом ещё идут выплаты дивидендов, хотя за 2021г они скорее всего будут ровняться нулю, и увеличившиеся платежи по кредитам.
Т.е. на мой взгляд Энел это оооочень долгосрочная история для фанатов чистой энергетики на небольшой процент от портфеля.

Алексей, Насколько помнится, здесь идея не ветряках была, а в выплате спецдив от продажи Рефты и не за 21, а за 27 ярдов.

Хочу поделиться своими мыслями, хотя ни соответствующего образования, ни большого количества свободного времени не имею, но очень хочется для себя прикинуть во что всё это может вылиться.

С продажи Рефты получают 21 млрд руб (+3 млрд при выполнении каких-то условий).
Затраты на строительство ветряков:
Азовская ВЭС — 132млн евро до 2020 года (примерно 9,9 млрд руб)
Кольская ВЭС — 273млн евро до 2021 года (примерно 20,5 млрд руб).
Всего 30,4 млрд руб.
Разница в лучшем случае -6,4 млрд руб (кредитные средства).

Тепловые ДПМ закончатся к 2021, это минус около 7,8 млрд руб. Азовскую ВЭС планируют запустить в декабре 2020, и получать платежи по ДПМ с 2021, если прикинуть сколько это будет:
для Азовской ВЭС (90МВт) с 2021г = 1,3 млн руб * 90 МВт * 12 мес = 1,4 млрд руб.
Аналогично для Кольской ВЭС (201МВт) с 2022 г = 1,3 млн руб * 201 МВт * 12 мес = 3,1 млрд руб.
Разница между ДПМами в 2021г 1,4-7,8= -6,4 млрд руб, в 2022г 4,5-7,8=-3,3 млрд руб

После ухода Рефты не нужно будет оплачивать её модернизации, это если посмотреть на 2017г, около 3,5 млрд руб в год. Значит за 2021-2022гг имеем +7 млрд руб.
Ещё экономия на угле, персонале Рефты и т.п., но не знаю сколько это может составлять.

-6,4-6,4-3,3+7=-8,1млрд руб за 2г.
Картина получается не очень радужная. А ещё будет строительство третьей ВЭС...
И минусом ещё идут выплаты дивидендов, хотя за 2021г они скорее всего будут ровняться нулю, и увеличившиеся платежи по кредитам.
Т.е. на мой взгляд Энел это оооочень долгосрочная история для фанатов чистой энергетики на небольшой процент от портфеля.

В кратце как я вижу ситуацияю в Энел по поводу продажи Рефты и строительства ВИЭ:
У меня есть старенькая деу нексия (которая дымит как РефтинскаяГРЭС) на которой я таксую и зарабатываю 100тр в месяц.
И вот я решил в какой то момент продать свою старую нексию (200к рублей), взять кредит и купить новенький солярис за 800к...
Так же подумали и в Энел: зачем нам старая Рефта, которая дымит как моя нексия и которую надо постоянно чинить… когда можно продать за какие то деньги ( 21 лярд) и этого хватит на преввый взнос покупки нового авто на ветровом двигателе ( и взять в кредит еще 20 лярдов).
Тут конечно понятны мотивы… новое авто как и ВИЭ смотрятся красивее, но цифры — сними что сделать?:
Прибыль которую я заработаю на новом солярисе будет той же самой ( а то и ниже с учетом выплаты кредита и процентов), а если посчитать отношения чистой прибыли к стоимости авто (рентабельность) то она резко упадет...
Так и с ВИЭ, которую давала Рефта (4-6 лярдов) — ВИЭ никогда не дадут, а затраты будут в два раза выше стоимости продажи

Konstantin, После 2026 года пойдёт пик платежей по ДПМ-ветер, почти сравняются с Рефтой по ебитда.

khornickjaadle,
я и говорю, что Энел станет интересна ближе к этому сроку (после начала генерации энергии от ветра)… 2021-2024 годы…
но нужно помнить что к 2033 вся ДПМ ВИЭ уйдет в ноль

Konstantin, Получается, что без ДПМ ветряки неконкурентны…

В кратце как я вижу ситуацияю в Энел по поводу продажи Рефты и строительства ВИЭ:
У меня есть старенькая деу нексия (которая дымит как РефтинскаяГРЭС) на которой я таксую и зарабатываю 100тр в месяц.
И вот я решил в какой то момент продать свою старую нексию (200к рублей), взять кредит и купить новенький солярис за 800к...
Так же подумали и в Энел: зачем нам старая Рефта, которая дымит как моя нексия и которую надо постоянно чинить… когда можно продать за какие то деньги ( 21 лярд) и этого хватит на преввый взнос покупки нового авто на ветровом двигателе ( и взять в кредит еще 20 лярдов).
Тут конечно понятны мотивы… новое авто как и ВИЭ смотрятся красивее, но цифры — сними что сделать?:
Прибыль которую я заработаю на новом солярисе будет той же самой ( а то и ниже с учетом выплаты кредита и процентов), а если посчитать отношения чистой прибыли к стоимости авто (рентабельность) то она резко упадет...
Так и с ВИЭ, которую давала Рефта (4-6 лярдов) — ВИЭ никогда не дадут, а затраты будут в два раза выше стоимости продажи

Konstantin, хорошая аналогия. Надо только учитывать что старая Нексия начнет ломаться, а это простой и деньги на ремонт. После определенного износа а/м Вы начнете не таксовать, а постоянно чинить авто, так что покупка нового вполне оправданная инвестиция. Плюс зеленую энергию субсидируют, т.е. Вы также таксуюте а получаете не 100 а 200 т.р. Поэтому стратегически идея правильная, но в среднесроке это вызовет просадку, на которой можно формировать позицию. Ну это мое мнение, которое может быть ошибочным :-)

Дядя Федор,
в том то и дело, что основная причина продажа Рефты 9 которая озвучивалась) — это растущие расходы на обслуживание текущий ремонт и треования в модернизации и кап. ремонте( читай ваша Реф-нексия встала на капиталку двигателя). Если открыть отчёт по деятельности Рефты, то там что не месяц. то что то ремонтируют дорогостоящее, то фильтры, то утилизация, то катлы....
И вот еще таксовать на новой тачке и зарабоатывать в два раза больше не получится
у вас есть установленная мощность и КУИМ… и как вы не прыгайте — выше этого ограничителя вам не прыгнуть…

В кратце как я вижу ситуацияю в Энел по поводу продажи Рефты и строительства ВИЭ:
У меня есть старенькая деу нексия (которая дымит как РефтинскаяГРЭС) на которой я таксую и зарабатываю 100тр в месяц.
И вот я решил в какой то момент продать свою старую нексию (200к рублей), взять кредит и купить новенький солярис за 800к...
Так же подумали и в Энел: зачем нам старая Рефта, которая дымит как моя нексия и которую надо постоянно чинить… когда можно продать за какие то деньги ( 21 лярд) и этого хватит на преввый взнос покупки нового авто на ветровом двигателе ( и взять в кредит еще 20 лярдов).
Тут конечно понятны мотивы… новое авто как и ВИЭ смотрятся красивее, но цифры — сними что сделать?:
Прибыль которую я заработаю на новом солярисе будет той же самой ( а то и ниже с учетом выплаты кредита и процентов), а если посчитать отношения чистой прибыли к стоимости авто (рентабельность) то она резко упадет...
Так и с ВИЭ, которую давала Рефта (4-6 лярдов) — ВИЭ никогда не дадут, а затраты будут в два раза выше стоимости продажи

Konstantin, После 2026 года пойдёт пик платежей по ДПМ-ветер, почти сравняются с Рефтой по ебитда.

khornickjaadle,
я и говорю, что Энел станет интересна ближе к этому сроку (после начала генерации энергии от ветра)… 2021-2024 годы…
но нужно помнить что к 2033 вся ДПМ ВИЭ уйдет в ноль

В кратце как я вижу ситуацияю в Энел по поводу продажи Рефты и строительства ВИЭ:
У меня есть старенькая деу нексия (которая дымит как РефтинскаяГРЭС) на которой я таксую и зарабатываю 100тр в месяц.
И вот я решил в какой то момент продать свою старую нексию (200к рублей), взять кредит и купить новенький солярис за 800к...
Так же подумали и в Энел: зачем нам старая Рефта, которая дымит как моя нексия и которую надо постоянно чинить… когда можно продать за какие то деньги ( 21 лярд) и этого хватит на преввый взнос покупки нового авто на ветровом двигателе ( и взять в кредит еще 20 лярдов).
Тут конечно понятны мотивы… новое авто как и ВИЭ смотрятся красивее, но цифры — сними что сделать?:
Прибыль которую я заработаю на новом солярисе будет той же самой ( а то и ниже с учетом выплаты кредита и процентов), а если посчитать отношения чистой прибыли к стоимости авто (рентабельность) то она резко упадет...
Так и с ВИЭ, которую давала Рефта (4-6 лярдов) — ВИЭ никогда не дадут, а затраты будут в два раза выше стоимости продажи

Konstantin, хорошая аналогия. Надо только учитывать что старая Нексия начнет ломаться, а это простой и деньги на ремонт. После определенного износа а/м Вы начнете не таксовать, а постоянно чинить авто, так что покупка нового вполне оправданная инвестиция. Плюс зеленую энергию субсидируют, т.е. Вы также таксуюте а получаете не 100 а 200 т.р. Поэтому стратегически идея правильная, но в среднесроке это вызовет просадку, на которой можно формировать позицию. Ну это мое мнение, которое может быть ошибочным :-)

В кратце как я вижу ситуацияю в Энел по поводу продажи Рефты и строительства ВИЭ:
У меня есть старенькая деу нексия (которая дымит как РефтинскаяГРЭС) на которой я таксую и зарабатываю 100тр в месяц.
И вот я решил в какой то момент продать свою старую нексию (200к рублей), взять кредит и купить новенький солярис за 800к...
Так же подумали и в Энел: зачем нам старая Рефта, которая дымит как моя нексия и которую надо постоянно чинить… когда можно продать за какие то деньги ( 21 лярд) и этого хватит на преввый взнос покупки нового авто на ветровом двигателе ( и взять в кредит еще 20 лярдов).
Тут конечно понятны мотивы… новое авто как и ВИЭ смотрятся красивее, но цифры — сними что сделать?:
Прибыль которую я заработаю на новом солярисе будет той же самой ( а то и ниже с учетом выплаты кредита и процентов), а если посчитать отношения чистой прибыли к стоимости авто (рентабельность) то она резко упадет...
Так и с ВИЭ, которую давала Рефта (4-6 лярдов) — ВИЭ никогда не дадут, а затраты будут в два раза выше стоимости продажи

Konstantin, После 2026 года пойдёт пик платежей по ДПМ-ветер, почти сравняются с Рефтой по ебитда.

НО все это не значит что Энел плохая компания
Энел одна из лучших, просто цена акций несколько завышена (процентов на 30)
Я полагаю указанная премия будут нивелирована после исключения Рефты из отчётности Энел...
Это получается 3-4 квартал 2020 года...
2021 год будут для энел самыми старшными
1. VIкв.2020 — IIIкв.2021 годов могут иметь отрицательный денежный поток
2. Если будут выплачиваться дивиденды, то они будут выплачиваться за счет роста долговой нагрузки
3. Закончатся плюшки от ДПМ, что даст провал по выручке/чистой прибыли отстальных генерирующих станций.
4. Придутся пик капзатарт на строительство ВИЭ мурманске азове и растове
в 4 квартале 2021 год намечен ввод первых ветряков и пойдет генерироваться прибыль.
Вот тогда можно будет вкладываться в Энел по цене 60-80 копеек
зы
вот сейчас собственный капиталл Энел около 50 лярдов при капитализации 35млрд.
ПОсле выбытия рефты и доп.вложения в ВИЭ СК станет 30 лярдов капиатлизация должна спуститься до 21 лярда ( или 60 коп за акцию)
у меня все.

В кратце как я вижу ситуацияю в Энел по поводу продажи Рефты и строительства ВИЭ:
У меня есть старенькая деу нексия (которая дымит как РефтинскаяГРЭС) на которой я таксую и зарабатываю 100тр в месяц.
И вот я решил в какой то момент продать свою старую нексию (200к рублей), взять кредит и купить новенький солярис за 800к...
Так же подумали и в Энел: зачем нам старая Рефта, которая дымит как моя нексия и которую надо постоянно чинить… когда можно продать за какие то деньги ( 21 лярд) и этого хватит на преввый взнос покупки нового авто на ветровом двигателе ( и взять в кредит еще 20 лярдов).
Тут конечно понятны мотивы… новое авто как и ВИЭ смотрятся красивее, но цифры — сними что сделать?:
Прибыль которую я заработаю на новом солярисе будет той же самой ( а то и ниже с учетом выплаты кредита и процентов), а если посчитать отношения чистой прибыли к стоимости авто (рентабельность) то она резко упадет...
Так и с ВИЭ, которую давала Рефта (4-6 лярдов) — ВИЭ никогда не дадут, а затраты будут в два раза выше стоимости продажи

Очень похожа Энел по своим действиям на Систему
1. Высокая долговая нагрузка

Konstantin, очень смешно такое читать
возьмите в руки калькулятор

От Лонга! Я тебя умоляю!,
Умоляйте, зачем калькулятор — когда у меня это все на горячих клавишах
Дарю!
Энел на 50% зависит от кредитов… У системы ситуация хуже ( ближе к 80%)… но там и рентабильност выше (в 2-22.5 раза)
Если сравнивать по возможности погасить долг, то и Энел и Системе на это надо 4-6 лет безинвестиционной деятельности

И вот еще… что то мне подсказывает, что номинальная цена ( 1 рубль) — это оценочная цена использованная в каком-нибудь банке в залоге у крупного держателя. И потому на этом уровне идет такая борьба...
НО опыт мне подсказывает, что если кого то можно отмаржинколить — его отмаржинколят… и цена уйдет ниже рубля и пролетит еще 20-30 копеек

Konstantin, Есть маленькая проблема в Ваших рассуждениях. Энел не особо маржинальна)

ahgree, я в курсе, но немаржинальная она на бирже, а прийти в сбер и под залог акций взять кредит вполне можно…

Такая ситуация описано в произведение Крылова «Лебедь, рак и щука»…

Konstantin, Вот вот не понимаю зачем платить такие дивы, при такой обширной инвест программе. Это же глупо. Они строят эти ветряки в долг. Я бы на их месте, на пару лет прекратил платить дивы или сократил бы их в 2-3 раза, они слишком большие, как в % от цены акции так и в отношении от доли ЧП

И вот еще… что то мне подсказывает, что номинальная цена ( 1 рубль) — это оценочная цена использованная в каком-нибудь банке в залоге у крупного держателя. И потому на этом уровне идет такая борьба...
НО опыт мне подсказывает, что если кого то можно отмаржинколить — его отмаржинколят… и цена уйдет ниже рубля и пролетит еще 20-30 копеек

Konstantin, Есть маленькая проблема в Ваших рассуждениях. Энел не особо маржинальна)

Вадим Новый, Ждёмс ветряки?
Центурио́н, да, один у нас в области поэтому буду ездить проверять

Вадим Новый, не сочтите за труд-сообщите смартлабу как там в полях обстановка с ветряками… а то Энел вызывает определённую тягу его подзатарить после очевидного пике.

Очень похожа Энел по своим действиям на Систему
1. Высокая долговая нагрузка

Konstantin, очень смешно такое читать
возьмите в руки калькулятор

И вот еще… что то мне подсказывает, что номинальная цена ( 1 рубль) — это оценочная цена использованная в каком-нибудь банке в залоге у крупного держателя. И потому на этом уровне идет такая борьба...
НО опыт мне подсказывает, что если кого то можно отмаржинколить — его отмаржинколят… и цена уйдет ниже рубля и пролетит еще 20-30 копеек

за 2 года Энгел потереяла более 30% (46 копеек) капитализации
Из них:
— 28 ушло через дивиденды (включая(4 коп. НДФЛ)
— 18 коп — чистое снижения цен акций.
Почему так происходит?
Ответ прост — если компания 65% прибыли направляет на дивиденды, то на оставшиеся 35%приходитсявся нагрузка по развитию.
Энел выбрала путь форсирования инвестиционной программы, при этом даёт одно из самых высоких див. доходностей. Такая ситуация описано в произведение Крылова «Лебедь, рак и щука»… или «за двумя зайцами»… Очень похожа Энел по своим действиям на Систему
1. Высокая долговая нагрузка
2. Декларирование цели снижения долга
3. Обширная инвестиционная программа
4. Увеличения инвестиционных затрат
В такой ситуации верить на слова не стоит, ибо в перспективе такое расхождение слова и дела приводит к кассовому разрывы у убыткам для акционеров

Можно подробнее про это? Или ссылку...

У тех, кто проголосует против одобрения или вообще не будет голосовать(как мы с вами) компания будет выкупать акции по средней цене за последние полгода (сейчас это примерно 1,07 руб).
......
и те, кто сегодня покупают бумагу с целью участия в собрании не смогут принять в нём участие и соответственно не смогут предъявить бумаги к выкупу.

Зураб Иванович,

Go2NY, играть в минус точно не собираюсь. Пока в 0 при худшем расчете.

Можно подробнее про это? Или ссылку...

У тех, кто проголосует против одобрения или вообще не будет голосовать(как мы с вами) компания будет выкупать акции по средней цене за последние полгода (сейчас это примерно 1,07 руб).
......
и те, кто сегодня покупают бумагу с целью участия в собрании не смогут принять в нём участие и соответственно не смогут предъявить бумаги к выкупу.

Зураб Иванович,

Go2NY, жду до завтра там посмотрим остаюсь в бумаге.

Можно подробнее про это? Или ссылку...

У тех, кто проголосует против одобрения или вообще не будет голосовать(как мы с вами) компания будет выкупать акции по средней цене за последние полгода (сейчас это примерно 1,07 руб).
......
и те, кто сегодня покупают бумагу с целью участия в собрании не смогут принять в нём участие и соответственно не смогут предъявить бумаги к выкупу.

Зураб Иванович,

Скорее продавать надо, хоть что то сохраним!

боремся господа 8.06. поддержу)

российский рынок слишком непредсказуем

Maxone, ох, тут не поспоришь

Вопрос со спецдивами открыт и в какую сторону маятник качнется не понятно

Не сильно за них переживаю. Хотя до конкретики с продажей речь шла о спецдивах.
А теперь это стало тайной.

Если я был бы на месте руководства, то никаких спецдивов не устраивал бы, а направил бы в развитие.

Отличное решение! Инвестиции требуются серьезные.
Но все же Энел итальянская компания. И минорам какую-то копеечку дадут.
Это наши могут получить хорошую прибыль и зажать даже без инвестиционной программы.

Вадим Новый, Ждёмс ветряки?
Центурио́н, да, один у нас в области поэтому буду ездить проверять