АВТОВАЗ акции

14 июня 2023 года — старт производства на заводе «Лада Санкт-Петербург. При участии партнера будет запущено производство новой модели „Лада“ в Санкт-Петербурге»

На заседании согласительной комиссии АО «Автоваз» принято решение о повышении тарифных ставок и окладов работникам общества на 9% с 1 июля 2023 года. В связи с переносом единого корпоративного отпуска на более ранний период, профсоюзный комитет инициировал рассмотрение вопроса повышения тарифных ставок и окладов также ранее

В конце марта «Автоваз» сообщил о переносе корпоративного отпуска, который изначально был запланирован на три недели с 24 июля. Предприятие перенесло его на период с 29 мая по 19 июня для избежания остановки производства. Такое решение компания приняла из-за прекращения поставок некоторыми поставщиками и нарушения ими договоренности по сохранению поставок в 2023 году.

Производство было приостановлено с 2 по 5 мая. С учетом выходных и праздничных дней производственные процессы приостановили с 29 апреля по 9 мая.

Продажи «Автоваза» по итогам апреля выросли более чем в три раза по сравнению с апрелем прошлого года и составили 27,6 тыс. автомобилей.

fomag.ru/news-streem/avtovaz-povysit-rabotnikam-tarifnye-stavki-i-oklady-na-9-s-iyulya/

… с низкой базы.

Рынок вырос в 2,7 раза

В апреле рынок легковых автомобилей вырос на 170% по отношению к апрелю прошлого года, сообщает Автостат.

График 1.

Другими словами, рынок вырос в 2,7 раза.

Рынок постепенно восстанавливается с 27 до 76 тыс в месяц

Всего в апреле было зарегистрировано 75,6 тыс. легковушек.

График 2.

По сравнению с предыдущим кварталом число выданных автокредитов выросло на 14,6% (в четвертом квартале 2022 года — 146,6 тыс.).

По данным бюро, в первом квартале 2023 года среди регионов РФ наибольшее количество автокредитов было предоставлено в Москве (10,5 тыс.), Московской области (9,6 тыс.), Республике Татарстан (8,8 тыс.), Санкт-Петербурге (8,5 тыс.) и Краснодарском крае (7,5 тыс.).

В бюро отметили, что наиболее существенно количество выданных в январе — марте 2023 года автокредитов (среди 30 регионов — лидеров в данном виде розничного кредитования) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось в Республике Татарстан (+43,7%), Оренбургской области (+35,7%), Ставропольском крае (+35,3%), а также в Челябинской (+35,0%) и Ростовской (+31,8%) областях. В свою очередь единственными регионами из топ-30, где число предоставленных автокредитов снизилось, оказались Москва (-15,6%) и Санкт-Петербург (-0,6%).

tass.ru/ekonomika/17624677

В принципе, мы нацелены на стратегическое партнерство. Мы даем для производства наш флагманский продукт — Lada Vesta NG, она здесь представлена на стенде. <…> И по крайней мере в ближайшее время мы готовы возобновить выпуск. Главное, чтобы наши партнеры были готовы возобновить выпуск на уровне 15 тыс. автомобилей в год. В целом наш целевой ориентир — это 30 тыс. автомобилей в год, то есть примерно 10% от рынка Узбекистана, который сегодня составляет 300 тыс.

Ранее Соколов заявлял, что «Автоваз» может наладить сборку автомобиля Lada Vesta нового поколения в Узбекистане. По его словам, в дальнейшем компания намерена углубить степень локализации сборки автомобилей в стране, «в частности, сварку и окраску».

В сентябре 2021 года «Автоваз» начал серийную сборку автомобилей Lada совместно с узбекской компанией Roodell на заводе ADM Jissakh, расположенном в свободной экономической зоне «Джизак» (Узбекистан). Позже производство было приостановлено. 

Первой новинкой LADA, производство которой «АвтоВАЗ» уже в июне запустит на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, станет кроссовер LADA X-cross 5. В 2023 году на петербургской площадке планируется выпустить до 10 тысяч автомобилей.
По сути это китайский кроссовер FAW Bestune T77, просто с другими шильдиками. Поначалу его будут собирать крупноузловым методом (DKD), фактически ставя обратно все то, что было снято при отгрузке в Китае.

Машины будут с передним приводом, турбомотор 1.5 (160 л.с.), 6-ступенчатая механика либо 7-ступенчатый робот.

Цены пока не определены. FAW Bestune T77 продается по цене от 2 169 000 рублей. В 2022 году реализовано более двух тысяч машин.

Вместе с LADA X-cross 5 на петербургский конвейер встанут еще несколько моделей. Как ранее заявил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, уже на старте его перезапуска их должно быть минимум три — вероятно, это будут более крупный кроссовер и седан, сборку которых тоже наладят при непосредственном участии партнеров из дружественных стран.

совершенство не требует изменений

«Автоваз» планирует запустить производство автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во втором квартале 2023 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

«Совместно с партнерами из дружественных стран „Автоваз“ готовится к старту производства автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во втором квартале текущего года», — говорится в сообщении. 

tass.ru/ekonomika/17395993

«Развитие электротранспорта — это тренд развития мирового автопрома. Конечно нельзя забывать о развитии обычного автотранспорта, тем не менее, очевиден взрывной рост электротранспорта во всем мире и России. С этим связана реализация стратегической инициативы, она была нацелена на поддержку, реализацию трехэтапной стратегии. Первый этап начался уже в прошлом году — это запуск рынка, где основной акцент связан с развитой инфраструктурой рынка. Речь идет о «быстрых» зарядных станциях, а также создании регуляторики, которая позволяет комфортно использовать автомобильный транспорт, прежде всего потребителю, и, одновременно, снизить риски и поддержать доходность для производителей», — сообщил Андрей Белоусов.

Второй этап — это наращивание спроса и рост загрузки производств, третий — локализация производства. В 2022 году было произведено порядка 2 тыс. электромобилей в России. При этом наблюдается тенденция к увеличению планов по производству электромобилей. В этом году планируется увеличить выпуск электроавтомобилей в 9 раз, то есть примерно до 18 тыс. штук в год, и в 2024 году — 36 тыс. в год.

По базовому прогнозу НАПИ, в 2023 году продажи коммерческих автомобилей, напротив, снизятся на 1,5%, до 74,1 тыс. шт. На российском автомобильном рынке в 2023 году останутся в основном российские, китайские бренды и небольшое количество автомобилей, ввозимых по параллельному импорту.

Китайские автопроизводители экспортировали в минувшем году 3,32 млн машин (в том числе шасси), что на 56,8% больше, чем в позапрошлом году. Об этом в пятницу сообщило Главное таможенное управление КНР.

Стоимость экспорта автомобилей составила 60 млрд долларов, что на 74,7% больше в годовом исчислении.

Кроме того, Китай экспортировал в прошлом году автозапчасти на 81 млрд долларов, это на 7,4% больше по сравнению с 2021 годом.

Китай в последние годы активно осваивает глобальный авторынок. В 2021 году КНР поставила за границу 2,19 млн автомобилей, почти в два раза больше, чем годом ранее. В стоимостном выражении экспорт автомобилей в позапрошлом году составил 34,5 млрд долларов, а запчастей — 75,6 млрд долларов.

tass.ru/ekonomika/16791873