Финаме
БКС Мир Инвестиций
А че за выкуп в Аэрофлоте?
киньте ссылку на новость
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 225,0 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,3 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 5,8 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 9,3% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 16/01 Операционные результаты за декабрь 2025 года | |
| 03/02 Публикация результатов по РСБУ за 12 месяцев 2025 года | |
| 11/02 Операционные результаты за январь 2026 года | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 месяцев 2025 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
56.6₽ -0.96%
-
Всем привет, не подскажете в течении какого периода я могу высказаться против этой сделки аэрофлота и продать акции по цене выкупа?
Заранее спасибо))Борода инвестора пишет, что Аэрофлот по 147 выкупает у желающих. С дивами 160р выходит.
Дэн, в каком смысле? Вы хотите сказать, что если я на открытии куплю по текущим (или уже купил, как только вышла новость), то у меня арбитражная прибыль? Это не возможно.
Андрей Бажан, нет. Отсечка была 29 числа. Уже надо было иметь акции на руках
Дэн, у меня вопрос) предположим, что у меня на руках 29 числа было 100 акций Аэрофлота, 30 числа я их продал, а 31 обратно откупил. Значит я не попадаю на ГОСА и не имею права участвовать в выкупе? Я запутался уже…Борода инвестора пишет, что Аэрофлот по 147 выкупает у желающих. С дивами 160р выходит.
Дэн, в каком смысле? Вы хотите сказать, что если я на открытии куплю по текущим (или уже купил, как только вышла новость), то у меня арбитражная прибыль? Это не возможно.
Андрей Бажан, нет. Отсечка была 29 числа. Уже надо было иметь акции на руках
Дэн, а когда будет выкуп?Чет как-то размашисто получается
Может не будем это сразу в 4 форума постить?:)
Тимофей Мартынов, про аэрофлот дальше, только пост весь копируется, поэтому размашисто получается, как сделать меньше? автоматом все и не по теме прилепляется. так согласны
FGDM, ну чтобы было норм, надо вручную просто текст на форум переносить)
Иначе много лишнего идет в ленту форумаЧет как-то размашисто получается
Может не будем это сразу в 4 форума постить?:)
Тимофей Мартынов, про аэрофлот дальше, только пост весь копируется, поэтому размашисто получается, как сделать меньше? автоматом все и не по теме прилепляется. так согласны
FGDM, ну просто не указывайте названия компаний и все)
Борода инвестора пишет, что Аэрофлот по 147 выкупает у желающих. С дивами 160р выходит.
Дэн, в каком смысле? Вы хотите сказать, что если я на открытии куплю по текущим (или уже купил, как только вышла новость), то у меня арбитражная прибыль? Это не возможно.
Андрей Бажан, нет. Отсечка была 29 числа. Уже надо было иметь акции на руках- Чет как-то размашисто получается
Может не будем это сразу в 4 форума постить?:) - Борода инвестора про Аэрофлот:
Вот тут vk.com/borodainvestora?w=wall-160689000_166 я писал свое мнение об аэрофлоте. Бумага стоила больше 200 рублей и я убеждал фиксировать прибыль. Компания блестяще подтвердила мой прогноз и собственную не эффективность! Я предполагал, что дела пойдут плохо, но что настолько плохо предположить не мог.
Компания впервые отчиталась по МСФО за 1 квартал 2018 года. Лучше бы они этого не делали. Огромный убыток, неконтролируемый рост издержек, а так же высокие цены на топливо — вот все, что нужно знать про отчет. (а ведь самодовольный менеджмент умудрился выплатить себе 3 миллиарда премий по итогам года!!! Может пора вернуть деньги в кассу?)
Аэрофлот — самая не эффективная авиакомпания на рынке. Менеджмент превратил в тыкву компанию получающую роялти!!! В итоге все усилия по росту пассажиропотока ведут лишь к увеличению убытков. По итогам года компания конечно выйдет в прибыль. Но она будет очень маленькой или около нуля. Предположу 5 миллиардов прибыли по итогам года(опять же исключительно благодаря роялти! Без них компания была убыточна и в рекордном 2017 году!!!). Сколько тогда компания заплатит дивидендов по итогам года? Какая будет ДД?
Считаю, что после отчета за полугодие акции уйдут ниже 100 рублей. Рекомендация однозначная — продавать. - Альфа прислала странную цену выкупа в примере заявки на предложение о выкупе.
Заявка на участие должна быть подана через «Произвольное поручение» в системе «Альфа-Директ» в следующем формате:
Прошу предъявить к выкупу принадлежащие мне ценные бумаги «ПАО „Аэрофлот“»
Вид ЦБ: прочие акции резидентов(обыкновенные)
номер гос. регистрации/ISIN 1-01-00010-A на дату фиксации 31 мая 2018 года
в количестве ______ (цифрами и прописью) штук
Референс корпоративного действия НКО АО НРД: 351437
Цена предложения за 1 ц/б: 65.34 RUB 
«Аэрофлот» сможет отказаться от МС-21 и получить два вида компенсаций от производителя
Совет директоров «Аэрофлота» вынес на собрание акционеров 25 июня вопрос об одобрении контракта с компанией «Авиакапитал-сервис» (входит в «Ростех») на лизинг 50 перспективных российских среднемагистральных самолетов МС-21. Производит самолеты корпорация «Иркут» (входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию). Отказаться от контрактов на российские самолеты «Аэрофлот» едва ли сможет — это политический вопрос, можно только добиваться более менее выгодных условий, говорили ранее «Ведомостям» два человека, близкие к Объединенной авиастроительной корпорации. За первые 20 самолетов МС-21 «Аэрофлот» в любом случае получит компенсацию за сниженный гарантированный налет относительно зарубежных лайнеров в размере $45,14 млн (т. е. $2,26 млн на каждое судно). Вторая компенсация предусмотрена за недостижение гарантированного налета и распространяется на все 50 самолетов.
www.vedomosti.ru/business/articles/2018/05/31/771499-aeroflot
МолитЬся?
Михаил Коробов, позвоните своему Брокеру и скажите что хотите участвовать в выкупе. Самый простой путь. Учтите что могут выкупить не все предъявленные к выкупу акции, а только часть. Я лично не вижу смысла участвовать. Думаю такая цена будет в стакане и сэкономлю время.
РоманП., позвонил уже. Они не сном ни духом, нечего не знают. Вот я и интересуюсь у тех кто в теме. Но наверно и здесь не все в теме
Михаил Коробов, меняй брокера
Дмитрий, А вы советуете менять потому что ваш брокер в курсе и заявку вашу принял?? Если да, то подскажите какой брокер!МолитЬся?
Михаил Коробов, позвоните своему Брокеру и скажите что хотите участвовать в выкупе. Самый простой путь. Учтите что могут выкупить не все предъявленные к выкупу акции, а только часть. Я лично не вижу смысла участвовать. Думаю такая цена будет в стакане и сэкономлю время.
РоманП., позвонил уже. Они не сном ни духом, нечего не знают. Вот я и интересуюсь у тех кто в теме. Но наверно и здесь не все в теме
Михаил Коробов, меняй брокераМолитЬся?
Михаил Коробов, позвоните своему Брокеру и скажите что хотите участвовать в выкупе. Самый простой путь. Учтите что могут выкупить не все предъявленные к выкупу акции, а только часть. Я лично не вижу смысла участвовать. Думаю такая цена будет в стакане и сэкономлю время.
РоманП., позвонил уже. Они не сном ни духом, нечего не знают. Вот я и интересуюсь у тех кто в теме. Но наверно и здесь не все в теме- Ожидания позитивных результатов Аэрофлота в перспективе стали причиной хорошего роста акций компании
Аэрофлот нарастил чистый убыток по МСФО в I квартале в 2,2 раза, до 11,5 млрд руб
Аэрофлот увеличил чистый убыток по МСФО в I квартале 2018 года в 2,2 раза относительно аналогичного периода прошлого года, до 11,5 млрд руб., следует из сообщения перевозчика. Отрицательная EBITDA составила 7,7 млрд рублей против «минус» 1,1 млрд руб. годом ранее. Показатель EBITDAR равнялся 10,8 млрд рублей (годом ранее — 13,7 млрд рублей). Выручка группы выросла на 8,5%, до 111,9 млрд рублей. Операционные расходы группы за отчетный период увеличились на 14,3%, до 123,5 млрд руб.
Результаты Аэрофлота выглядят ожидаемо слабыми. Низкая динамика перевозок ограничила рост выручки компании, при этом увеличение расходов на топливо и персонал было существенным. Это фактор негативно отразился на EBITDA и прибыли. В тоже время сюрприз Аэрофлота по дивидендам (они оказались выше прогнозов), а также ожидания позитивных результатов в перспективе (во 2 кв. 18) стали причиной хорошего роста акций компании, нивелировав фактор отчетности.
Промсвязьбанк 
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
