Финаме
БКС Мир ИнвестицийАэрофлот - решение акционеров: дивиденды за 2022-й год не выплачивать
Аэрофлот — решение акционеров: дивиденды за 2022-й год не выплачивать
tass.ru/ekonomika/18211341
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 221,4 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 40,2 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 5,5 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,7 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 месяцев 2025 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
55.68₽ -0.02%
-
"Аэрофлот" Решения общих собраний участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания (годовое, внеочередное) – годовое.
2.2. Форма проведения общего собрания – заочное голосование.
2.3. Дата, место, время проведения общего собрания – 30 июня 2023 года, Российская Федерация, 119019, Москва, ул....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Куда еще расти то билетам? Москва-Красноярск 2 года назад — 5 тыс. в один конец, год назад — 15 тыс. А вчера летел, так самый дешовый 25 тыс...
Dobryak, А вам мозги пудрят, что допка вышла, а то, что билеты в разы подорожали, это умалчивают. Выручка так же вырастит как и прибыль
- Увеличение ГТЛК стоимости лизинговых контрактов для авиакомпаний не повлечет существенного роста цен на авиабилеты - пресс-служба компании
Увеличение Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) стоимости лизинговых контрактов для авиакомпаний не повлечет существенного роста цен на авиабилеты, заявили в пресс-службе компании.
tass.ru/ekonomika/18195745
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
ГТЛК повысит ставку аренды самолетов для российских авиакомпаний на 30 процентов — ИзвестияГосударственная транспортная лизинговая компания ...
Роман Жмак, клиент всегда платит, а не аэрофлот
ГТЛК повысит ставку аренды самолетов для российских авиакомпаний на 30 процентов - ИзвестияГосударственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) перезаключает контракты на лизинг самолетов с российскими авиакомпаниями, включая «Аэрофлот», «Россию», S7 Airlines и «Ямал», увеличивая ставки аренды на 30%.
Это относится к 37 зарубежным самолетам, которые представляют собой 5% от общего числа эксплуатируемых в России. Перевозчики, в свою очередь, могут быть вынуждены индексировать цены на билеты.
ГТЛК, испытавшая в 2022 году рекордные убытки из-за санкций и потери части флота, также планирует приобретать дополнительные самолеты для лизинга.
Источник: 1prime.ru/transport/20230704/840986580.html
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Пассажиропоток авиакомпаний РФ в 2023 г. может вернуться к досанкционному уровню
Пассажиропоток российских авиакомпаний по итогам текущего года может достичь досанкционных показателей, сообщил глава Росавиации Александр Нерадько
Пассажиропоток российских авиакомпаний за январь — май текущего года вырос на 21% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, добавил Нерадько.
В мае текущего года наши авиакомпании перевезли почти столько же пассажиров, как в мае 2021 г., то есть до введения санкций. За пять первых месяцев текущего года пассажиропоток российских компаний вырос на 21%, то есть почти на четверть по сравнению с прошлым годом
Ранее группа «Аэрофлот» сообщала, что за январь — май увеличила перевозки на 23,5%, до 16,5 млн пассажиров.
fomag.ru/news-streem/passazhiropotok-aviakompaniy-rf-v-2023-g-mozhet-vernutsya-k-dosanktsionnomu-urovnyu/
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Росавиация ожидает возврат пассажиропотока по итогам года на досанкционный уровень
Росавиация ожидает возврат пассажиропотока по итогам года на досанкционный уровень.
Оценка Минтранса — 101 млн человек.
Пассажиропоток в 2021-м году = 111 млн человек.
Пассажиропоток в 2022-м году = 95 млн человек.
1prime.ru/transport/20230703/840976267.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
сделала обзор, по аэрофлоту интересный момент сейчас, только график, технический анализ
смотрите тайминг smart-lab.ru/blog/tradesignals/918037.php
прокатился на SSJ 100, боинг нервно курит в сторонке. Уши даже не вжимались от давления особо
Марат Нургалиев, между собой работники в начале их называли Супер Жуть. Слишком много было недоработок.
Когда я летел на одном, то постоянно открывались полки ручной клади и как-то громко работала гидравлика.
Сейчас уже лучше.Марат Нургалиев, это ак Россия наверное)
Smart Investors, это дочка аэрофлотаВчерашний журнал с самолета Аэрофлота
Марат Нургалиев, это ак Россия наверное)Денис Петров, я начинал в 2005.
Но рынком не живу (если вопрос был про это).
Всем советую не играть на бирже. На бирже нужна трезвая голова,...
Николай Панасенко, я вообще забил, когда последняя покупка в nvda упала с 280 до 110 $ )))- прокатился на SSJ 100, боинг нервно курит в сторонке. Уши даже не вжимались от давления особо
Аэрофлот.
🍋Так, что мы имеем по Аэрофлоту.
🍋Как и предполагал, что импульс будут сливать. Слили больше половины и я начинаю без фанатизма собирать очередной спекулятивный пакетик.
🍋Открыл часовик. Вот тут будет собираться база, если дадут. Первую часть взял на подходе к предыдущей пиле. Ниже отметил зоны где будет добираться базовая позицию.
🍋А дальше если спекуляция заработать не даст, эта базовая позиция будет работать по ТС Среднесрок.
🍋Повторюсь, спекуляция происходит на восходящем тренде. И в данный момент бумага восстанавливается после пролива. Посмотрите дневку, если не верите.
🍋А этим постом Хомяк вам показал, как планирует и действует при спекуляции. Никого не учу уму разуму, показываю как делаю сам.
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе:
t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Пассажиропоток российских авиакомпаний за январь-май 2023 г по маршруту Россия-Китай составил 78,8 тыс пасс - увеличение в 10 раз г/г
Пассажиропоток российских авиакомпаний за январь-май 2023 г по маршруту Россия-Китай составил 78,8 тыс пассажиров — увеличение в 10 раз г/г.
«Это связано со снятием китайской стороной коронавирусных ограничений, а также увеличением количества рейсов между Россией и Китаем», — отмечается в сообщении Минтранса.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
