Финаме
БКС Мир ИнвестицийАэрофлот, Самолет и будущее
К своему 100-летию «Аэрофлот» подлетает на крыльях самоиронии, а, может и готовит так клиентуру к тяжелым временам.
Передают, что в честь юбилея компания запустит ретро-рейсы в стилистике советской эпохи.
Летать такие борты будут весь год.
Проводников нарядят в фирменную форму разных десятилетий и обслуживать пассажиров они будут по некой «специальной технологии», близкой к советской.
Питание на таких ретро-рейсах тоже стилизуют под времена СССР.
Например, в полете пассажирам предложат лимонады «Дюшес» и «Буратино», дадут конфеты «Взлетная» и т.д.
Встречи клиентов с прошлым в основном будут проходить в самолетах Airbus A320 (RA-73753), оформленных соответствующей ливреей. Все это, конечно, выглядит как фарс, учитывая текущее положение дел в отечественной авиации.
Но, если уж и соблюдать историческую точность, то нужно было идти до конца.
Например, вот так выглядел аэрофлот 100 лет назад: билет «Москва — Нижний Новгород» стоил 120 млн. рублей, перелет длился 2,5 часа и проходил на шестиместных (пилот, бортмеханик и четыре пассажира) немецких «Юнкерс Ф-13».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 194,6 млрд |
| Выручка | 902,3 млрд |
| EBITDA | 253,7 млрд |
| Прибыль | 22,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,6 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,2 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 13/05 Операционные результаты за апрель | |
| 29/05 Публикация годового отчета 2025 (предварительно) | |
| 01/06 Публикация результатов по МСФО за 1 квартал 2026 года | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
48.95₽ +0.47%
-
"Аэрофлот" заключил трехлетний контракт с туроператором "Библио-глобус"«Аэрофлот» и туроператор «Библио-глобус» подписали трехлетний контракт на перевозки в составе туристического продукта. В рамках сотрудничества «Аэрофлот» будет предоставлять туроператору блоки мест на своих рейсах. Их количество и на каком именно направлении будет определять авиакомпания, пояснил ее представитель.
www.bgoperator.ru/price.shtml?flt=100410000050&tid=67&code=108310224098&action=shw
Авто-репост. Читать в блоге >>>
игорь баженов, Здесь сабж рассматривается как бизнес-компания.
И ЧП хватает при китайских комплектующих и экономной экономики.
AndreyСт, Может, Аэрофлот и убыточны .., но кто может летать так как они ..., поэтому убыточны или нет это оценки бухгалтеров которым место на земле в опе… Пусть тогда закроются все те кто хуже Аэрофлота… и почему то они живут и процветают… А вы хотите летать или продавать свои акции за бесценок… Это могут только ВРАГИ… и твари..!!!
игорь баженов,
И к чему этот бред? Полу-банкроты, без дивов; только — гос. поддержка, спекули.
Например, сейчас авиа в Евразии:
AndreyСт, Тогда ездите на авто… хе хе..
"Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 15 марта 2023 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 15 марта 2023 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - От 22 до 28… это слишком мало, самый мелкий отскок 23 по Фибо, будет на уровне 33 и то самый малый отскок ..
- РФ сможет поддерживать летную годность имеющихся в РФ самолетов около 10 лет - Савельев
РФ сможет поддерживать летную годность эксплуатируемых российскими авиакомпаниями самолетов в течение около 10 лет, заявил глава Минтранса Виталий Савельев на расширенном заседании комитета Госдумы по транспорту в среду.
«Средний возраст парка отечественных и импортных самолетов, которые у нас в наличии, — 15 лет. Это означает, что поддержание летной годности мы обеспечим еще порядка 10 лет и дадим нашему Минпромторгу время на разработку новых суперсовременных моделей (самолетов — ИФ)», — сказал Савельев.
news-z.info/poka-vy-spali-vazhnye-novosti-utra-na-segodnya/
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Полной разборки самолетов на запчасти в России нет — Савельев
Савельев заявил, что в России нет полной разборки самолетов на запчасти
tass.ru/ekonomika/17269251
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Правительство РФ выделило порядка 300 млрд руб. для выкупа самолетов у иностранных лизингодателей - Савельев
Правительство РФ выделило порядка 300 млрд руб. для выкупа самолетов российских авиакомпаний у иностранных лизингодателей, заявил глава Минтранса Виталий Савельев на расширенном заседании комитета Госдумы по транспорту в среду.
«Мы пытаемся выкупить самолеты у иностранных лизингодателей, мы хорошо понимаем этот вопрос, и правительство выделило уже (...) порядка 300 млрд руб.», — сказал он.
Часть этих средств, по его словам, уже использовал «Аэрофлот» на выкуп 10 дальнемагистральных самолетов.
ria.ru/20230315/samolety-1857950210.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Пассажиропоток авиакомпаний вырос впервые за год, однако отставание от допандемийного февраля 2019 составляет 14%
В феврале 2023 года пассажиропоток российских авиакомпаний вырос по сравнению с прошлым годом, но все еще на 14% ниже, чем в феврале 2019 года.
За последний месяц было перевезено более 6,5 млн пассажиров, что на 50 тыс. человек больше, чем в прошлом году. Однако отставание от показателей февраля 2019 года составляет почти 1 млн человек.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5873580
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Индекс МосБиржи превысил 2300 пунктов впервые с 20 сентября
Индекс МосБиржи, один из основных российских фондовых индикаторов, утром в четверг превысил рубеж 2300 пунктов впервые с 20 сентября 2022 года на фоне смешанных сигналов с внешних площадок и выхода неплохого отчета Сбербанка по МСФО за 2022 год.
К 10:08 по Москве индекс МосБиржи вырос на 0,2% и составил 2300,07 пункта, индекс РТС вырос на 0,3% до 954,24 пункта; цены большинства «голубых фишек» на «Московской бирже» выросли в пределах 1%.
В лидерах роста выступают акции Polymetal (+1%), «Аэрофлота» (+0,6%), «НЛМК» (+0,6%), «Газпром нефти» (+0,6%), «ММК» (+0,6%), «АЛРОСА» (+0,5%), «Московской биржи» (+0,5%), Сбербанка (+0,5% и +0,9% «префы»), «Северстали» (+0,5%), АФК «Система»" (+0,5%), расписки OZON (+0,5%).
Авто-репост. Читать в блоге >>> - В январе-феврале текущего года количество заявлений от китайских граждан на получение российской визы выросло в 7 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
«На фоне отмены антиковидных ограничений отмечаем заметное увеличение объема визовых обращений. За первые два месяца этого года он возрос в семь раз по сравнению с прошлогодними показателями за тот же период», -сообщил в четверг генеральный консул РФ в Шэньяне (провинция Ляонин, Северо-Восточный Китай) Сергей Черненко.
Источник: https://tass.ru/obschestvo/17222071/amp
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- Российские авиакомпании продолжают оставаться на высоте, несмотря на санкции — Bloomberg
Запад стремился практически вывести из строя авиаперевозчиков страны, но они продолжают работать, обходя глобальные правила и используя старые самолеты на запчасти.
Когда в прошлом году Западная Европа и США ввели санкции — гражданская авиация выглядела перспективным местом для нанесения максимальной боли. Российские авиакомпании, в конце концов, летают на самолетах в основном компаний Airbus SE и Boeing Co, которым запрещено вести бизнес в России. И более двух пятых этих самолетов принадлежали иностранным лизинговым компаниям, которые немедленно потребовали вернуть свою собственность.
Но через год после начала войны российские перевозчики все еще эксплуатируют 467 самолетов Airbus и Boeing по сравнению с 544 самолетами, которые они эксплуатировали год назад.
Хотя российские авиакомпании прекратили полеты в США, Западную Европу и страны-союзники, они увеличили количество рейсов в Таиланд, Турцию и ОАЭ, а также в бывшие советские республики.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- "Аэрофлот" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 11 членов Совета директоров Эмитента
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
пишет
www.rbc.ru/business/27/02/2023/63f5effa9a79474de80c7ad3
Перевозки в Китай могут упасть на 60–70% из-за проблем с регистрацией российских самолетов и рисков их ареста, полагают в Минтрансе.
Аэрофлот AFLT
AFLT Аэрофлот нарисовал важнейший технический патерн “золотой крест”. Фигура или патерн золотой крест – это пересечение краткосрочной и долгосрочной скользящих средних снизу вверх(50 и 200МА). После такого пересечеия, в большенстве случаев происходит ускорение роста. Минимальная цель 32 рубля. Самое важное — весь негатив уже полностью отыгран и давно в цене. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Наш телеграмм канал: https://t.me/take_pr
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
