Аэрофлот акции

Сегодня приснилась распродажа в Аэрофлоте и ВТБ. Ара меньше 10₽ была

Виталий, сейчас думают о доп эмиссии. Скорее всего вещий сон

Hazrat, да уж… Ладно всего сотка тут лежит

К слову, что помним про прошлую эмиссию? www.interfax.ru/russia/720514
Одобрение правительством было в конце июля 2020; СД одобрил в начале августа. Рыночная цена тогда была чуть более 80р, размытие акций в 2.5 раза. Допкой привлекли 80 ярдов.

Сейчас имеем цену 30р, на текущий момент у компании 2.5 ярда акций. При схожих параметрах допки положим 4 ярда новых акций по 20р получим те же 80 ярдов привлеченного капитала.

Где-то там, в диапазоне 20-25р и ждать цену

Правительство РФ обсуждает новую допэмиссию Аэрофлота и выкуп долгов российских авиаперевозчиков за счет ФНБ. Банкам приготовиться?
Для стабилизации финансового состояния российских авиакомпаний власти планируют дополнительный выпуск акций группы «Аэрофлот» и погашение долгов других перевозчиков за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). 

Минфин, Минтранс и Росимущество должны подготовить проекты соответствующих распоряжений правительства к 1 июня. Как рассказали представитель «Уральских авиалиний» и источник еще в одной крупной российской авиакомпании, в правительстве также обсуждают вариант снижения долговой нагрузки перевозчиков за счет вхождения государства в их капитал.

«В настоящее время данный вопрос (докапитализация «Аэрофлота» и использование средств ФНБ. — РБК) обсуждается на площадке правительства», — сообщили в пресс-службе Минфина. Конкретные решения для «содействия авиационной отрасли» еще не приняты, уточняет представитель Росимущества (через него правительство контролирует «Аэрофлот»). 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аэрофлот. эротические цены.
Короткая заметка.

Курс акций достиг эроического уровня.

Если Вы помните, ранее я говорил, что ожидаю падение...

УПАЛИ!

Курс акций 30 рублей.

А теперь наступает эротика между участниками. кто кого и сколько раз.

Пишу без пахабщины, так с данного уровня приветствуется спекулятивная покупка. Купил — продал и покупай ниже предыдущей покупки.

Повторяю — я жду повтор минимума, но готов «пилить» от спекулятивной покупки...



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сегодня приснилась распродажа в Аэрофлоте и ВТБ. Ара меньше 10₽ была

Виталий, сейчас думают о доп эмиссии. Скорее всего вещий сон

Каждая допэмиссия приводила только к снижению стоимости бумаги. Лучше бы как некоторые Buyback запустили. Причём с рынка. Это бы стабилизировало стоимость. А там как вариант бэксплит (сокращение количества акций) бы сделали. Всё равно контрольный пакет у государства. Так можно и совсем всё у физиков выкупить по какой-то цене.

📉Аэрофлот падает на 2.5%, правительство обсуждает допэмиссию


📉Аэрофлот -2.5%  Власти РФ обсуждают дополнительный выпуск акций «Аэрофлота» и вхождение в капитал других авиакомпаний для погашения их долгов за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), пишет газета РБК во вторник со ссылкой на два источника, близких к профильным ведомствам. По словам одного из них, Минфин, Минтранс и Росимущество должны подготовить проекты соответствующих распоряжений правительства к 1 июня. «В настоящее время данный вопрос обсуждается на площадке правительства», — сообщили в пресс-службе Минфина. Конкретные решения для «содействия авиационной отрасли» еще не приняты, уточнил изданию представитель Росимущества (через него правительство контролирует «Аэрофлот»). Сейчас в правительстве «могут обсуждаться различные варианты», добавил он.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Похоже до талого будет корректироваться, наверное не дождаться чтобы до 50 отыграл. или хотябы до 45

Аэрофлот — дополнительная эмиссия? Читаем между строк
Bloomberg: авиакомпании РФ потенциально смогут выкупить самолеты у лизингодателей из ЕСПо данным агентства, российской стороне не могут быть предоставлены никакие экономические ресурсы, за исключением передачи права собственности на самолет после полного возмещения расходов компании из ЕС

tass.ru/ekonomika/14382609

Как Аэрофлот может выкупить самолеты, если в долгах? Только через дополнительную эмиссию и по открытой подписке? Или только среди акционеров?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Titanik-S-AkciyamiTitanik-S-Ak, Не полезу я в эту страсть. Хватит налетался.

Правительство обсуждает новую допэмиссию «Аэрофлота» и выкуп долгов его конкурентов за счет средств ФНБ — РБК

Для стабилизации финансового состояния российских авиакомпаний власти планируют дополнительный выпуск акций группы «Аэрофлот» и погашение долгов других перевозчиков за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Об этом РБК рассказали два источника, близких к профильным ведомствам.

Минфин, Минтранс и Росимущество должны подготовить проекты соответствующих распоряжений правительства к 1 июня.

Как рассказали РБК представитель «Уральских авиалиний» и источник еще в одной крупной российской авиакомпании, в правительстве также обсуждают вариант снижения долговой нагрузки перевозчиков за счет вхождения государства в их капитал.

Власти обсудят погашение долгов авиакомпаний за счет ФНБ — РБК (rbc.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Редактор Боб, а что камикадзы ещё остались?

Правительство обсуждает новую допэмиссию «Аэрофлота» и выкуп долгов его конкурентов за счет средств ФНБ — РБК

Для стабилизации финансового состояния российских авиакомпаний власти планируют дополнительный выпуск акций группы «Аэрофлот» и погашение долгов других перевозчиков за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Об этом РБК рассказали два источника, близких к профильным ведомствам.

Минфин, Минтранс и Росимущество должны подготовить проекты соответствующих распоряжений правительства к 1 июня.

Как рассказали РБК представитель «Уральских авиалиний» и источник еще в одной крупной российской авиакомпании, в правительстве также обсуждают вариант снижения долговой нагрузки перевозчиков за счет вхождения государства в их капитал.

Власти обсудят погашение долгов авиакомпаний за счет ФНБ — РБК (rbc.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Российские авиакомпании, эксплуатирующие Superjet, предупредили о рисках приостановки полетов из-за проблем при ремонте двигателей
Генеральный директор авиакомпании «ИрАэро» Юрий Лапин предупредил губернатора Иркутской области Игоря Кобзева о том, что из-за санкций США и Евросоюза авиакомпании, эксплуатирующие отечественные самолеты Sukhoi Superjet 100, не могут обеспечить ремонт и поддержание технической годности российско-французских двигателей SaM146, что в краткосрочной перспективе может привести к «остановке парка» Superjet.

Сейчас у перевозчиков в эксплуатации около 150 Superjet. По данным Росавиации, на них летают 11 российских компаний:
«Россия» (крупнейший оператор, в парке 68 таких машин) и ее материнская компания «Аэрофлот»,
«Азимут»,
«Газпром авиа»,
«ИрАэро»,
Red Wings,
авиапредприятие «Северсталь»,
«Якутия»,
«Ямал»,
специальный летный отряд «Россия» (перевозит высших должностных лиц страны) и
МЧС.

Лапин просит Кобзева предложить российскому правительству передать все полномочия по ремонту моторов и отгрузке запчастей для них Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК; входит в госкорпорацию «Ростех»). 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аэрофлот сейчас уже можно набирать ?
Аэрофлот дно или?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аэрофлот - дополнительная эмиссия? Читаем между строк
Bloomberg: авиакомпании РФ потенциально смогут выкупить самолеты у лизингодателей из ЕСПо данным агентства, российской стороне не могут быть предоставлены никакие экономические ресурсы, за исключением передачи права собственности на самолет после полного возмещения расходов компании из ЕС

tass.ru/ekonomika/14382609

Как Аэрофлот может выкупить самолеты, если в долгах? Только через дополнительную эмиссию и по открытой подписке? Или только среди акционеров?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Индикаторы туризма. Часть I. Казино
Wynn Macau

Вся история торгов акциями


История торгов акциями казино, ничего не напоминает?

Подсказка
История выплат дивидендов


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Индексы авиаперевозчиков
Мировые индексы авиаперевозчиков  «полетели» — в хорошем смысле слова!


Кабмин выделит субсидии авиакомпаниям России для «смягчения негативного влияния санкций»Правительство также планирует частично компенсировать операционные расходы российских аэропортов юга и центральной части России за период введения режима временного ограничения полетов   
МОСКВА, 14 апреля. /ТАСС/. Правительство РФ на заседании в четверг рассмотрит вопрос о выделении средств на субсидии российским авиакомпаниям, лишившимся доходов из-за санкций. Об этом сообщается на сайте кабмина.

tass.ru/ekonomika/14372251

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Бесплатный керосин для авиакомпаний в марте
Наконец-то и позитивные новости для нашей многострадальной авиаотрасли — керосин, который составляет треть операционных расходов авиакомпаний, должен был стоить им копейки в прошлом месяце.

Как мы знаем, в середине 2019 года государство ввело демпфер для авиакеросина, который выплачивает а/к компенсацию по следующей формуле: 65% х (Цена керосина на экспорт — фиксированная планка).

Так вот в марте экспортная цена была 143 тыс руб/т (это цена рассчитывалась ФАС'ом на бумаге, не обязательно совпадала с реальным экспортом), а фиксированная планка — 56 тыс руб/т. То есть компаниям должны компенсировать 65% х (143 — 56) = 56 тыс руб/т.

Вот только фактическая цена керосина в России была всего лишь 67 тыс руб/т (статистика Росавиации). Значительное отличие от экспортной может быть в отсутствии спроса и дисконте российской нефти.
То есть по факту а/к летали по ценнику 67-56 = 11 тыс руб/т (!).

Если так продолжится и дальше, то гос-во может использовать этот демпфер для спасения отрасли вместо прямых субсидий. Плюс в том, что вся бюрократическая работа уже сделана, а механизмы выплат налажены.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Стер запись - кто не успел тот опоздал!
В Удаленной статье опубликованный материал от бывшего заместителя гендиректора «Аэрофлота» Андрей Панов, в марте уволившийся из компании и покинувший Россию, написал колонку для Financial Times

Из-за материала, пишут вчера — были обыски 

Акционеры «Аэрофлота» имеют право знать причину обысков (?)

В офисе авиакомпании «Аэрофлот» прошли обыскиВ офисе «Аэрофлота» провели обыски  ren.tv/news/v-rossii/962658-v-aviakompanii-aeroflot-proshli-obyski

В «Аэрофлоте» прошли обыски  
По его словам, оперативные мероприятия были проведены накануне. Подробности неизвестны.

iz.ru/1319890/2022-04-13/v-aeroflote-proshli-obyski

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В офисах Аэрофлота прошли обыски
1. В офисах Аэрофлота прошли обыски. Вчера днём сотрудники ФСБ нагрянули в офис компании на Арбате.Сотрудники производили выемки документов и жестких дисков в отделах, связанных с департаментом маркетинга, стратегии и качества продуктов «Аэрофлота». Его раннее возглавлял Андрей Панов. Он занимал пост замгендиректора «Аэрофлота» по стратегии, сервису и маркетингу с 2018 по март 2022 года,- РЕН ТВ.

2. Источник в «Аэрофлоте»: мы ожидаем продолжения обысков ФСБ в отделах, связанных с департаментами маркетинга, стратегии и качества продуктов компании.

Ряд сотрудников департамента маркетинга были вызваны на допрос в Управление на транспорте МВД России по ЦФО – также сообщил источник Базы в «Аэрофлоте».

3. Про руководство Аэрофлота открою небольшой секрет Полишинеля. В советское время Аэрофлот был одной из ключевых инфраструктур советской внешней разведки, ещё в составе КГБ. То же сохранилось и потом. Но, что важно, знали и понимали это прекрасно и американцы. И поэтому со своей стороны стремились насытить именно руководящий блок компании как прямой агентурой, так и агентами влияния, чтобы держать руку на пульсе. Сейчас агентуру повсеместно зачищают и эвакуируют, и мы видим рябь на воде от этого процесса.

P/s  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сотрудники ФСБ нагрянули с обысками в офис авиакомпании «Аэрофлот» на Арбате

Краткая история США и анализ экономики по методике Рея Далио
Разделение мира на 2 лагеря, США теряет свое лидерство
youtu.be/mFqGuiea37Y

Аэрофлот. Спекулянтов выпустили
СМИ: авиакомпания Air India продолжит полеты через воздушное пространство РоссииПолеты над территорией РФ станут большим преимуществом Air India при выполнении прямых рейсов из Индии в США, пишет Times of India

tass.ru/ekonomika/14351487





На этой новости спекулянтов (в том числе меня) выпустили с прибылью от покупок с 33 рублей и ниже.

Думал, что сегодня не отпустят с прибылью..  Повезут дальше вниз...

Напоминаю — я жду повторение минимума. 
А спекулирую — скучно без адреналина...

Теперь новые спекуляции  ниже предыдущих покупок! и так до 24 рублей...



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Задача по выходу Аэрофлота в прибыль отодвигается на лучшие времена - Финам
Решение руководства «Аэрофлота» не выплачивать дивиденды за 2021 год не является сюрпризом, более того, это было ожидаемо даже до 24 февраля, когда ситуация для российской авиаотрасли кардинально изменилась в связи с санкциями. Учитывая тот факт, что операционные показатели перевозчика на международном рынке по итогам 2021 года оставались ниже уровней 2019 года (несмотря на уверенную положительную динамку), а в новых реалиях обстановка еще более усугубляется, то на дивидендные выплаты в 2022 году рассчитывать не стоит.

В 2021 году всеми российскими авиакомпаниями было перевезено более 111 млн пассажиров, в том числе на международных линиях – 23,5 млн человек, на внутренних – 87,5 млн человек. После весьма успешного восстановления пассажиропотока в течение 2021 года ожидались еще более уверенные темпы роста показателя в 2022 году, которые превысят уровень 2019 года. Однако с учетом изменившихся обстоятельств прогноз был пересмотрен в сторону понижения. Ожидается, что в 2022 году российские авиакомпании обслужат 90 млн человек внутри страны и порядка 10 млн пассажиров за рубежом. Суммарный пассажиропоток на международных линиях в марте 2022 года сократился в 4 раза (г/г) до 919 тыс. человек (3,6 млн в марте 2021 года) и в 16 раз – к марту 2019 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Россия открыла авиасообщение с 52 странами, но сможем ли мы летать? - НИУ ВШЭ
Многие задаются вопросом, что будет с авиационной индустрией в России после введенных Западом санкций.

9 апреля правительство России объявило о снятии ограничений, связанных с борьбой с коронавирусом, которые распространялись на регулярные и чартерные полеты в 52 страны, включая Аргентину, Индию, Китай, ЮАР, Танзанию, Турцию, Тунис, Таиланд и другие государства. Ранее ограничения были сняты для полетов в 15 стран, в том числе ряд государств ЕАЭС, Катар, ОАЭ, Мексику, Кубу и др.

Однако основным препятствием для поездок во все эти страны сейчас является не коронавирус. Российские авиакомпании из-за санкций лишены возможности летать за границу на имеющихся в их парках самолетах.


Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Аэрофлот" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 11 членов Совета директоров Эмитента

2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:

Информация не раскрывается в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 04....

Авто-репост. Читать в блоге >>>