Число акций ао 3 976 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • AFLT
Капит-я 191,4 млрд
Выручка 902,3 млрд
EBITDA 253,7 млрд
Прибыль 22,6 млрд
Дивиденд ао
P/E 8,5
P/S 0,2
P/BV 5,1
EV/EBITDA 2,9
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
Аэрофлот Календарь Акционеров
29/05 Публикация годового отчета 2025 (предварительно)
29/05 СД по дивидендам за 2025 год
01/06 Публикация результатов по МСФО за 1 квартал 2026 года
11/06 Операционные результаты за май 2026 года
29/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год
Прошедшие события Добавить событие
Россия

Аэрофлот акции

48.14  +0.31%
Облигации Аэрофлот Рейтинг акций
  1. Аватар Alexandr Nevskij
    Какой прогноз по дну?

    Алекс, слишком низкие
    как по мне, покупать можно от примерно 30. Но сильно сомневаюсь, что до этого дойдет

    zzznth, ждёмс, я на сдачу взял чуток
  2. Аватар Глеб Тяжёлов
    Индекс доллара растет на опасениях более раннего ужесточения ДКП в США. Вероятно рубль будет падать. А значит будут расти и лизинговые платежи в пересчете на рубли. А это основная часть долга Аэрофлота.

    Но есть и позитивчик. Goldman Sachs опубликовал прогноз от 15 июня с таргетом 93 рубля. Тактично не будем интересоваться что курят эти аналитики.
  3. Аватар zzznth
    Какой прогноз по дну?

    Алекс, слишком низкие
    как по мне, покупать можно от примерно 30. Но сильно сомневаюсь, что до этого дойдет
  4. Аватар Alexandr Nevskij
    4я волна вниз из 10
    дней закончилась… сегодня…

    ezomm, осталось 6 ?
  5. Аватар ezomm
    4я волна вниз из 10
    дней закончилась… сегодня…
  6. Аватар Александр Боряев
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеличение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.


    Александр Боряев, Акции Аэрофлота опустились до 115, на новостях о грядущей допэмиссии, если бы об ней слухов не было бы, то эти акции опустились бы намного меньше, а с учётом повышения со времени допэмиссии цен на акции на ММВБ, цена акций Аэрофлота должна быть даже выше сейчас 120

    Александр Михайлов, Тебе Титов всё правильно пишет
    Вот тебе график American Air. И Аэрофлот наш. Наш даже не отпадал как положено.

    Сейчас американские авиа отросли лучше это да, но они и падали больше + они допку не делали.

    Конечно Аэрофлот вырастет когда нибудь — многие в него верят, но по крупному и на долго в нем сидеть- ну его нах.
    И капа сейчас выше у Аэрофлота чем до короны, акций в 2 больше стало а цена 70р.
    Это конечно нонсенс вообще. Долгов больше чем имущества, убыток уже 4 квартала подряд, лизинг капает, сотрудникамм капает. Дормовые деньги за роялти тратят на бонусы себе новогодние. Одним словом — АЭРОФЛОТ.


    И в целом — все перевозчики убыточны во во всём мире, во все времена, запомни — хоть авто, хоть аэро, хоть совкомфлоты всякие.

    Александр БоряевАлександр Боряев, положительные новости в виде новых самолётов и открытия полётов это фантики?

    Александр Колотов, новые самолеты это лизинг. Не более того
  7. Аватар Alexandr Nevskij
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеличение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.


    Александр Боряев, Акции Аэрофлота опустились до 115, на новостях о грядущей допэмиссии, если бы об ней слухов не было бы, то эти акции опустились бы намного меньше, а с учётом повышения со времени допэмиссии цен на акции на ММВБ, цена акций Аэрофлота должна быть даже выше сейчас 120

    Александр Михайлов, Тебе Титов всё правильно пишет
    Вот тебе график American Air. И Аэрофлот наш. Наш даже не отпадал как положено.

    Сейчас американские авиа отросли лучше это да, но они и падали больше + они допку не делали.

    Конечно Аэрофлот вырастет когда нибудь — многие в него верят, но по крупному и на долго в нем сидеть- ну его нах.
    И капа сейчас выше у Аэрофлота чем до короны, акций в 2 больше стало а цена 70р.
    Это конечно нонсенс вообще. Долгов больше чем имущества, убыток уже 4 квартала подряд, лизинг капает, сотрудникамм капает. Дормовые деньги за роялти тратят на бонусы себе новогодние. Одним словом — АЭРОФЛОТ.


    И в целом — все перевозчики убыточны во во всём мире, во все времена, запомни — хоть авто, хоть аэро, хоть совкомфлоты всякие.

    Александр БоряевАлександр Боряев, положительные новости в виде новых самолётов и открытия полётов это фантики?
  8. Аватар Alexandr Nevskij
    Какой прогноз по дну?
  9. Аватар zzznth
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеличение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.


    Александр Боряев, Акции Аэрофлота опустились до 115, на новостях о грядущей допэмиссии, если бы об ней слухов не было бы, то эти акции опустились бы намного меньше, а с учётом повышения со времени допэмиссии цен на акции на ММВБ, цена акций Аэрофлота должна быть даже выше сейчас 120

    Александр Михайлов, Тебе Титов всё правильно пишет
    Вот тебе график American Air. И Аэрофлот наш. Наш даже не отпадал как положено.

    Сейчас американские авиа отросли лучше это да, но они и падали больше + они допку не делали.

    Конечно Аэрофлот вырастет когда нибудь — многие в него верят, но по крупному и на долго в нем сидеть- ну его нах.
    И капа сейчас выше у Аэрофлота чем до короны, акций в 2 больше стало а цена 70р.
    Это конечно нонсенс вообще. Долгов больше чем имущества, убыток уже 4 квартала подряд, лизинг капает, сотрудникамм капает. Дормовые деньги за роялти тратят на бонусы себе новогодние. Одним словом — АЭРОФЛОТ.


    И в целом — все перевозчики убыточны во во всём мире, во все времена, запомни — хоть авто, хоть аэро, хоть совкомфлоты всякие.

    Александр Боряев, марина быстрова сейчас графики каналов нарисует
    поди опять куда-то бьемся…
  10. Аватар Александр Боряев
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеличение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.


    Александр Боряев, Акции Аэрофлота опустились до 115, на новостях о грядущей допэмиссии, если бы об ней слухов не было бы, то эти акции опустились бы намного меньше, а с учётом повышения со времени допэмиссии цен на акции на ММВБ, цена акций Аэрофлота должна быть даже выше сейчас 120

    Александр Михайлов, Тебе Титов всё правильно пишет
    Вот тебе график American Air. И Аэрофлот наш. Наш даже не отпадал как положено.

    Сейчас американские авиа отросли лучше это да, но они и падали больше + они допку не делали.

    Конечно Аэрофлот вырастет когда нибудь — многие в него верят, но по крупному и на долго в нем сидеть- ну его нах.
    И капа сейчас выше у Аэрофлота чем до короны, акций в 2 больше стало а цена 70р.
    Это конечно нонсенс вообще. Долгов больше чем имущества, убыток уже 4 квартала подряд, лизинг капает, сотрудникамм капает. Дормовые деньги за роялти тратят на бонусы себе новогодние. Одним словом — АЭРОФЛОТ.


    И в целом — все перевозчики убыточны во во всём мире, во все времена, запомни — хоть авто, хоть аэро, хоть совкомфлоты всякие.
  11. Аватар Михаил Titov
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеличение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.


    Александр Боряев, Акции Аэрофлота опустились до 115, на новостях о грядущей допэмиссии, если бы об ней слухов не было бы, то эти акции опустились бы намного меньше, а с учётом повышения со времени допэмиссии цен на акции на ММВБ, цена акций Аэрофлота должна быть даже выше сейчас 120

    Александр Михайлов, 120 рублей за акцию это 288 млрд капитализации, Аэрофлот на своем пике столько не стоил, а сейчас с какого перепуга должен?)
    Да и какие еще 115 после слухов о доп эмиссии? Когда они 115 стоили, а когда небо закрыли?)
  12. Аватар Александр Михайлов
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеличение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.


    Александр Боряев, Акции Аэрофлота опустились до 115, на новостях о грядущей допэмиссии, если бы об ней слухов не было бы, то эти акции опустились бы намного меньше, а с учётом повышения со времени допэмиссии цен на акции на ММВБ, цена акций Аэрофлота должна быть даже выше сейчас 120
  13. Аватар Михаил Titov
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеичение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.


    Александр Боряев, в 2,4 раза больше
  14. Аватар Александр Боряев
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100

    Александр Михайлов, Что вы считаете я не пойму, какую то муть.
    Вот график аэрофлота. До короны цена 115. После этого акций стало в 2 раза больше.
    Какая должна быть цена? Правильно 60(и это при том что уже всё летает как в начале 2020 года)
    Сейчас акции переоценены еще и то благодаря тому что шортить во время допки запрещали. А сейчас они новости штампуют типа у них увеличение пассажиропотока в х раз, а сами под это дело облигации выпускают по которым тоже платить надо проценты.

    Так что ваши доводы пустые.

  15. Аватар Редактор Боб
    Аэрофлот заплатит до ₽278,2 млн за покупку 6 млн столовых приборов для пассажиров эконом класса,
    Из данных портала госзакупок следует, что Аэрофлот объявил тендер на «поставку металлических столовых приборов для пассажиров класса эконом Аэрофлот. Заказчиком является АО „Аэромар“. Начальная (максимальная) цена контракта заявлена в 278,2 миллиона рублей.

    Планируется закупить по 2 миллиона чайных ложек, столовых ножей и столовых вилок.
    Приборы должны быть из нержавеющей стали, с логотипом „Аэрофлот“.
    »Изделие должно быть жестким и прочным"

    Подведение итогов закупки — 30 июля.

    https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={F7BD72EB-4749-47CC-99AD-7270065730BC}

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Аватар Национальное Достояние ✔️
  17. Аватар Александр Михайлов
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев, Перевозки уменьшились на двадцать процентов по сравнению с позапрошлым годом, а акции Аэрофлота упали с 220 до 70, хотя за это время в среднем на много процентов цены акции подорожали, на новостях, что перевозки у Аэрофлота увеличились год к году в девять с лишним раз, цена его акций должна быть выше 100
  18. Аватар Александр Михайлов
    Я сообщаю, что происходит сиюминутно после оформления мною любой сделки за последние годы, а мне пишут о глобальных новостях, которые произошли несколько месяцев назад, разве не загипнотизированный человек может связывать совершенно друг от друга не зависящие факты, звоните мне 89585608192, я любому буду объяснять на различных примерах выше изложенное. Жду звонков
  19. Аватар Александр Михайлов
    Коллеги, причина быстрого падения Аэрофлота на новости, что перевозки пассажиров его увеличились в 9 с лишним раз только одна — когда он в начале торгов рос почти что на процент, я его акции купил, никто не мог предположить, что во столько много раз данный показатель у Аэрофлота увеличится, а насколько бы он рухнул, если перевозка год году увеличилась в пять раз, а в три даже и говорить нечего — у всех волосы дыбом встали бы от удивления, по крайней мере, если бы я свои акции долго не продавал, а ведь Аэрофлот находится в большом провале по цене, а Алроса намного уже превысила исторический максимум за последнее время, на ожидании отчётности, которая вышла сегодня, а она немного хуже, чем у Аэрофлота, представляете насколько Алроса упадёт, если я её куплю!!! Звоните мне 89585608192, стоит только мне выдать сто тысяч рублей, и я этому человеку куплю себе данные акции, почему ему? Потому что он их возьмёт в шорт и громадные деньги заработает, пока я акции Алросы не продам, что сегодня с Аэрофлотом произошло, всегда происходит, с теми акциями, которые покупаю, например, несколько дней назад тоже на очень-очень хороших новостях я купил Петропавловск. Выше указанное происходит потому что ко мне подключили персонально самый мощный робот на Московской бирже, какой купили вскладчину в конце 2017 года самые крупный игроки на нашей бирже, сейчас он стоим у Грефа. Кто желает по несколько процентов зарабатывать каждый день — звоните по выше афишированноному телефону. С наилучшими пожеланиями!

    Александр Михайлов, перевозки выросли во столько то раз ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОШЛЫМ ГОДОМ!!! Когда все дома сидели. После этого еще акций напечатали в 2 раза больше.
    Не в тебе дело. просто думай

    Александр Боряев,
  20. Аватар zzznth
    Аэрофлот ходит в топ 10 крупных компаний мира

    Олег Собянин, по какому параметру? Капитализация немного больше 2 млрд долларов — это с натяжкой мидкап под американски меркам. Таких компаний десятки тысяч.

    Анрил, да вроде понятно что там речь о авиакомпаниях мира

    zzznth, не совсем: en.wikipedia.org/wiki/Largest_airlines_in_the_world Хотя в Европе Аэрофлот и занимал в 2019 году 5-7 места: en.wikipedia.org/wiki/List_of_largest_airlines_in_Europe

    Анрил, ну значит даже в этом автор не разобрался
  21. Аватар Alexandr Nevskij
    Останется только Аэрофлот?
  22. Аватар Редактор Боб
    Обновленные региональные аэропорты могут оказаться не по карману авиакомпаниям

    Авиакомпании пожаловались на планируемое резкое повышение сборов в аэропортах Уфы, Кемерово, Нового Уренгоя и Геленджика. Рост тарифов, который еще предстоит согласовать с правкомиссией по транспорту и ФАС, нужен, чтобы окупить затраты на модернизацию аэропортов. По оценкам авиакомпаний, в результате цены на авиабилеты по этим направлениям могут вырасти на 25–30%, а некоторым перевозчикам и вовсе придется исключить эти города из маршрутной сети. В аэропортах же считают эти опасения преувеличенными.
    www.kommersant.ru/doc/4856771
  23. Аватар zzznth
    Аэрофлот ходит в топ 10 крупных компаний мира

    Олег Собянин, по какому параметру? Капитализация немного больше 2 млрд долларов — это с натяжкой мидкап под американски меркам. Таких компаний десятки тысяч.

    Анрил, да вроде понятно что там речь о авиакомпаниях мира
  24. Аватар Олег Собянин
    Аэрофлот ходит в топ 10 крупных компаний мира, а вот динамика цен не предсказуемая, куда качнен не известно. Airamer растет, перевозки стабильные по стране. Почему российская контора Афлот не развивает внутренние перевозки не понятно. И так во флоте одна импортная технка…
  25. Аватар Олег Собянин
    Мне пишут, что все к самому мощному роботу подключены, но меня-то персонально к нему подключили, всегда, когда я куплю акцию, она моментально быстрее всех начинает падает, а когда в шорт возьму, то быстрее всех начинает расти, хотя я это делаю всегда на самых хороших новостях, когда она быстрее всех начинает расти и на самых плохих, когда она начинает быстрее всех падать, вы хоть представляете, что будет с акцией, если я её на нейтральных новостях куплю или в шорт возьму!? Поэтому каждый день в связке со мною можно зарабатывать колоссальные деньги!!!

    Александр Михайлов, Привет. Дак говорите колоссальные прибыли? ЧТо-то сомневаюсь.

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

  • Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
  • Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
  • Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
  • Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
  • Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Аэрофлот - описание компании

Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик России

Годовой отчет 2015 

IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: