Аэрофлот акции

Арофлот продолжает улучшать финансовые результаты, в основе данных улучшений – адаптационные изменения в бизнес-процессах и бизнес-модели, которые мы провели за прошедшие два года.

✈️ Рост объема перевозок при контроле операционных расходов и увеличении занятости кресел до рекордных уровней позволил реализовать эффект операционного рычага – улучшение рентабельности, операционной и чистой прибыли.

✈️ Выручка выросла на 49,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составила 377,2 млрд руб.

✈️ Чистая прибыль по итогам полугодия составила 42,3 млрд руб.

Отчет: smart-lab.ru/blog/news/1054200.php

По дивполитике Аэрофлот направляет на дивиденды 25% чистой прибыли, но из-за постановления Минфина как госкомпания в 2016, 2017 и 2018 году платил 50%.

Если и на этот год закладывать 50%, то Аэрофлот только что за полугодие заработал для акционеров 10% дивдоходности. Такими темпами ФНБ отобьёт свои инвестиции в AFLT за пару лет 🫶

https://t.me/thefinansist

Аэрофлот продолжает улучшать финансовые результаты, в основе данных улучшений – адаптационные изменения в бизнес-процессах и бизнес-модели, которые мы провели за прошедшие два года.

✈️ Рост объема перевозок при контроле операционных расходов и увеличении занятости кресел до рекордных уровней позволил реализовать эффект операционного рычага – улучшение рентабельности, операционной и чистой прибыли.

✈️ Выручка выросла на 49,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составила 377,2 млрд руб.

✈️ Чистая прибыль по итогам полугодия составила 42,3 млрд руб.

✈️ В составе прибыли отражены положительные курсовые переоценки и эффект страхового урегулирования, без учета которых скорректированная чистая прибыль составила 27,0 млрд руб. против скорректированного убытка 20,1 млрд руб. за 6 мес. 2023 года.

✈️ Сумма банковского долга и задолженности по облигациям снизилась до 62,1 млрд руб. при денежных средствах на балансе 117,6 млрд руб., отражающих улучшение финансовой ситуации и поступления от бронирований перед высоким летним сезоном

Акции Аэрофлота будут падать, вот посмотрите

Дивы надеюсь будут

В SberCIB ожидают, что год к году выручка за квартал выросла на 42%, скорректированная EBITDA — на 63%, а скорректированная прибыль составила 12 млрд ₽ против убытка в 10 млрд ₽ годом ранее. Всё благодаря увеличению пассажирооборота и доходной ставки.

По оценкам аналитиков, темпы роста скорректированной EBITDA превзойдут темпы роста выручки. Дело в более сдержанном росте операционных расходов. Это — ключевой фактор выхода на скорректированную чистую прибыль вместо убытка годом ранее.

С начала июля акции «Аэрофлота» упали на 22%, и потенциал их роста до таргета SberCIB достиг 42%.
Так что аналитики повышают оценку по бумагам компании с «держать» до «покупать». Целевая цена остаётся прежней — 64,53 ₽.

Аэрофлот перевёз 1 млн пассажиров в рамках программы «Шаттл». Уникальная программа высокоинтенсивных перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом была запущена 1 июня 2024 года и реализуется Аэрофлотом и дочерней авиакомпанией «Россия».

Этим летом рейсы в Северную столицу из Шереметьево и в обратном направлении вылетают с интервалом от 15 минут, а из Внуково и в обратном направлении — с интервалом от 30 минут. Общая частота полётов в рамках новой услуги достигает 70 рейсов в день.

Рекордсменом по количеству перелётов в рамках программы «Шаттл» стал пассажир, выполнивший за два летних месяца 24 перелёта между Москвой и Санкт-Петербургом.

www.aeroflot.ru/ru-ru/news/63270

Перевозчики предупредили о последствиях высоких цен на авиакеросин: скачок стоимости и негативные ожидания осени могут спровоцировать подоро...

Аэрофлот с 17 сентября открывает прямые рейсы из Москвы в Денпасар (остров Бали). Индонезия станет 20-й зарубежной страной в маршрутной сети Группы. Бали – одно из популярных туристических направлений, что обеспечит устойчивый пассажиропоток на линии. 🇮🇩

✈️ Полёты будут осуществляться два раза в неделю, а с 3 октября добавится третий еженедельный рейс. 🚀

✈️ Рейсы будут выполняться на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A350 в трёхклассной компоновке салона: Бизнес – 28 мест, Комфорт – 24 места и Эконом – 264 места. 🔝

✈️ Воздушное сообщение между Москвой и Денпасаром было приостановлено в 2020 году из-за пандемии короновируса. 💡

✈️ Безмятежный отдых на пляже Баланган или покорение волн на Кута Бич и Чангу, знакомство с местной культурой в центре острова Убуд и действующие вулканы Агунг и Батур. 🏝

• К 2030 году доля лайнеров отечественного производства должна составить не менее половины в парке российских авиакомпаний. Речь идет о широкой линейке самолетов – от небольших региональных до широкофюзеляжных – с материалами, бортовым оборудованием, двигателями и комплектующими собственных разработок.
• В планах – наращивание серийного выпуска вертолетов за счет финансирования производства и закупок с привлечением средств Фонда национального благосостояния. Будут активно применяться инструменты стимулирования спроса на новую технику, включая содействие в создании системы послепродажного обслуживания.
• В зоне особого внимания остается производство ледоколов для круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Для этого завершается актуализация стратегии развития судостроительной промышленности.
• Обновленные цели помогут выполнить поручение Президента по увеличению перевозок по международным транспортным коридорам. За следующие пять лет их объем должен вырасти в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года.

недошло 20 копеек. может дадут всеже? неахота догонять.

Кандидаты на шорт: акции, которые еще могут просестьРоссийский рынок акций нащупал довольно прочную поддержку в районе 2800 п. Однако сценар...

Российский рынок акций нащупал довольно прочную поддержку в районе 2800 п. Однако сценарий продолжения среднесрочного спада пока не исключен. Выделяем бумаги, которые еще обладают потенциалом снижения и являются кандидатами на спекулятивный или хеджирующий шорт.

Аэрофлот

Техническая картина

В первой половине года в акциях Аэрофлота развивался восходящий тренд. За указанный период они подорожали почти на 85%. К середине июня бумаги оказались явно перекуплены. Позднее в них наметился среднесрочный коррекционный спад. В настоящее время бумаги вплотную приблизились к годовой скользящей средней цене, значение которой близко к 49 руб. Просадка под уровень сформирует сигнал в пользу дальнейшей игры на понижение.

На дневном графике формируется разворотная техническая картина «голова с плечами». Ее полная реализация означала бы возврат в район 40 руб. Однако в целях открытия среднесрочной короткой позиции избрана более близкая и реалистичная цель — 45 руб.    

Сергей Соколов, погоди, не сразу же! с ОДК. 48.7, потом отскок на полторашку, потом дальше, и там уже 25 может к зиме…