| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 234,9 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,4 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 6,0 |
| EV/EBITDA | 2,8 |
| Див.доход ао | 8,9% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 29/12 Акционеры рассмотрят досрочное прекращение полномочий совета директоров... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
59.08₽ -0.05%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Пожалуй что Аэрофлот ещё +30%, это как раз отскок после падения на СВО и если он будет к концу года то, даже не удивлюсь...наш ангел всё выше....!!!
✅АэрофлотПоследняя ситуация с покупателями показала, что движение в целом может продолжится. Формат: либо плоскость, либо комбинация. При обеих моделях цель в районе 44.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Аэрофлот может выйти на безубыточный уровень не раньше 2024 года - Мир Инвестиций
Аэрофлот возобновляет раскрытие ежемесячной операционной отчетности. Показатели за февраль 2023 г. показывают рост по перевезенным пассажирам (+6.3% г/г) и пассажирообороту (+18.4% г/г до 7.7 млн пассажирокилометров). Относительно допандемийных времен Аэрофлот показывает снижение пассажирооборота (-25% по сравнению с февралем 2020 г.), но демонстрирует рост относительно февраля 2021 г. и 2022 г.
В целом цифры указывают на улучшение показателей. Лидером роста выступают внутренние линии, где пассажирооборот подскочил на 23.2% (до 5 млн пассажиро-километров). Растет занятость кресел, что также хорошо для экономики Аэрофлота.
Размер средней стоимости билета на пассажиро-километр в рамках операционной статистики не сообщается. Напомним, компания не раскрывает финансовые результаты с 2021 г. На наш взгляд, основная интрига заключается в том, когда Аэрофлот выйдет на безубыточный уровень (компания, скорее всего, пока генерирует убытки).
Мы допускаем выход Аэрофлота на безубыточный уровень не раньше 2024 года.
Бульгаков Дмитрий
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Выполняет 2 к ряду цель(ранее 28), теперь 31р🚀
📈В целом тренд идет восходящий
Важно понимать, что локально как данная акция так и весь широкий рынок выжимает последние соки роста
Будьте готовы к повышению волатильности❗️
Обновляю очередную среднесрочную цель, ожидаю отработку уровня ➖40р
ИНФОРМАЦИЯ ВЗЯТА ИЗ КАНАЛА t.me/INVESTR_RU
- Да. Походу руководствуются логикой: на безрыбье и рак рыба
Да. Февраль 23-го лучше февраля 22-го, но вообще-то в феврале были длинные выходные (с 23 по 26)
А вот что более важно: прирост достигается за счет менее маржинального внутреннего туризма. За февраль международные рейсы -10.9%, а за 2 месяца и вовсе -21.2%
Из позитивного стоит разве что занятость кресел отметить — вышла на хороший уровень 86-87% 
😄😄 да лан, госпомойка на дотациях из бюджета и ФНБ будет дивы платить??
Николай Помещенко, в долгосрочный успех бумаги не верю абсолютно. Хоть 50% за день они сделают.- Сила технического анализа. Пример на акциях Аэрофлота.
Естественно, в движении акции есть фундаментальная составляющая. Спасибо большое Мураду Агаеву из команды «Вредного инвертора» за высочайший профессионализм в этой инвестиционной идее, что нашла свое подтверждение в моём тех. анализе - https://smart-lab.ru/blog/867790.php
Фундаментальная идея по акциям Аэрофлота была высказана Мурадом в начале 2023 года.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Ну вот это по нашему… самый дохлый отскок от мин по фибо сделали, но обычно идут до 38%… т.е. до 35-7… вот и посмотрим, немного осталось, дольше ждали
Авиакомпании РФ в летнем расписании увеличат количество рейсов по России в два разаАнализ утвержденных заявок [на полеты] показывает, что планируемое количество рейсов в летней навигации, исходя из поданных в Росавиацию авиакомпаниями России заявок, составляет около 19,1 тыс. рейсов в неделю внутри России. Это в два раза больше, чем количество фактически выполненных рейсов в период IATA «Зима 2022/2023
При этом увеличится и количество полетов по международным направлениям. Всего российские перевозчики получили разрешение на выполнение 3,3 тыс. рейсов в неделю (рост по сравнению с зимним сезоном составил 65%). Иностранные перевозчики также планируют увеличить количество полетов в Россию на 30%.
Российские авиакомпании перешли на летнее расписание полетов 26 марта, напомнили в Росавиации. Летний и зимний сезоны полетов определяются Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Летнее расписание начинается в последнее воскресенье марта и заканчивается в последнюю субботу октября.
tass.ru/ekonomika/17375119?utm_source=google.com&utm_medium=organic&utm_campaign=google.com&utm_referrer=google.com
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Группа Аэрофлот опубликовала сильные операционные результаты за февраль - Атон
Группа Аэрофлот опубликовала операционные результаты за февраль
В феврале пассажиропоток группы вырос на 6.3% г/г до 3.0 млн пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 18.4% до 7.7 млрд пассажиро-километров. Коэффициент занятости пассажирских кресел увеличился на 12.4 пп до 87.4%. Пассажиропоток одного Аэрофлота (без учета авиакомпаний Россия и Победа) составил 1.5 млн пассажиров (+21.3% г/г), в том числе на внутренних рейсах зафиксирован рост на 38.3%. За 2M23 пассажиропоток Группы Аэрофлот сократился на 2.3% г/г, в том числе, снизился на 21.2% на международных направлениях и вырос на 4.1% на внутренних направлениях.
Группа Аэрофлот опубликовала сильные операционные результаты, несмотря на эффект высокой базы на международных направлениях в начале прошлого года. Результаты нейтральны для динамики акций. В настоящее время у нас нет официальных рейтингов по российским авиакомпаниям.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Авиакомпании России с начала года перевезли пассажиров на 416 тыс. больше плана
tass.ru/ekonomika/17369019?ysclid=lfqi3qjsnd912268505
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
