Comelifo, а январь уже закончился?
Вадим, уже идет
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МОНОП 1P03 | 0.0% | 0.0 | 3 000 | - | 19.66 | 21.78 | 0 | 2026-01-25 | |
| МОНОП 1P07 | 0.0% | 1.5 | 1 375 | - | 19.17 | 18.9 | 0 | 2026-02-11 | |
| МОНОП 1P06 | 0.0% | 1.5 | 500 | - | 19.01 | 20.34 | 0 | 2026-02-19 | |
| МОНОП 1P04 | 0.0% | 0.6 | 825 | - | 19.53 | 21.78 | 0 | 2026-02-10 | |
| МОНОП 1P05 | 0.0% | 0.9 | 500 | - | 19.09 | 20.96 | 0 | 2026-01-26 | |
| МОНОП 1P01 | 0.0% | 1.7 | 290 | - | 20.05 | 0 | 0 | 2026-02-03 |
Здравствуйте а как происходит голосование за рестракт. Где начисляют акции по 0.5? Как принять в них участие.
Признаюсь честно: я из тех парней, кто верил, что «Монополия» — это только настольная игра, где можно весело банкротить друзей. Оказалось, в реальности банкротят тебя. Нахватавшись шишек от дефолта этого (и не только этого) «гиганта», я посмотрел на свой личный счет, увидел там гордые -36% и понял: пора завязывать с косплеем агрессивного трейдера и заняться делом. Реструктуризация — слово красивое, но на деле это была хирургическая операция без наркоза. Я вырезал «мусор», который обещал золотые горы, а принес только бесплатные уроки финансовой грамотности.
Что в итоге? Сейчас мой путь — это два параллельных мира:
Первый — пассивная альтернатива. Стратегия &Пенсия Рядом — мой «тихий омут». Индекс акций + золото. Никакой суеты, никакой попытки обогнать рынок на повороте. Это как ехать на надежном дизельном внедорожнике: медленно, скучно, но ты точно доедешь до цели. Сложный процент здесь работает тихо, без лишних децибел.
Второй — облигационный спецназ. Мой личный «госпиталь» для восстановления счета. Я собрал лесенку из того, что рынок сейчас дает почти даром:
Разбираем варианты, считаем, моделируем. Провели консультации с профи рынка и показываем, что из этого может получиться
Disclaimer: мы искренне верим в продукт Монополии (платформа, дающая и технику, и заказы, и сопровождение). А в вопросе реструктуризации ждем цифры и предложения от Эмитента.

Компания декларирует:
— общие условия реструктуризации для всех выпусков
— возврат номинала (про это не спрашивали, спикер сам это подчеркнул несколько раз)
Смотри также:
👉сколько бондов сменили владельцев?
👉заработали кучу денег на Монополии
Ситуация:
С лета не все долги компании обеспечены активами. Обслуживание долга (%) осуществлялось за счет продажи транспорта. Сейчас на рынке избыток ТС, продать сложно дать со скидкой. [прим.котов: продать грузовой транспорт почти невозможно. Лизинговые компании забиты стоками. Дисконты 2-3х летних тягачей достигают 50-60%❗️хуже всего дилерам – лизинговые почти не финансируют новые грузовики, раздавая свои стоки с низкими авансами, чтобы расчистить стоянки] Потеряли ликвидность. Платформа функционирует, операционно бизнес работает. Главной актив — цифровая платформа❗️Сначала начали переговоры с банками. Предложения по бондам в январе, синхронизация с условиями банков
Игорь Слипенький, извините за вопрос, я правильно понимаю, что в ИИС-3 зафиксировать убытки не получится?
Игорь Слипенький, извините за вопрос, я правильно понимаю, что в ИИС-3 зафиксировать убытки не получится?
Андрей, Не я до последнего сидеть буду, 120шт суммарно в трёх выпусках. Единственное я продал и закупил тут же, чтобы зафиксировать убытки д...
Игорь Слипенький, эмитент каждый день на протяжении месяца теряет лояльных облигационеров, а всякие дуралеи обрабатывают на банкротство, о к...
Итак до конца января полторы недели а плана по ресту пока нет и новостей чет не видно. Или что-то где-то есть?
О корпоративном действии «Выплата купонного дохода» с ценными бумагами эмитента АО «МОНОПОЛИЯ» ИНН 7810766685 (облигация 4B02-01-05437-D-001...
Прозрели — скинули 03 выпуск хомяки, которые надеялись на быстрое погашение
АО «Монополия» — компания, которой принадлежит одноименная логистическая платформа, объединяющая участников рынка автомобильной логистики в цифровой среде с помощью сервисов и технологий. Основана в 2006 г. Штаб-квартира располагается в Санкт-Петербурге. В 2023 г. приобрела FTL-перевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент»).