Толстая северная лисица по всем фронтам:
В текущем году АО «Монополия» столкнулось со снижением ликвидности из-за совокупности рыночных факторов. Факторы ухудшения финансового состояния группы Эмитента (как этот термина определен в Уставе):
• Отрасль автомобильных перевозок проходит системный кризис, начавшийся в 2024 году: падение тарифов, рост себестоимости (заработная плата водителей, топливо), рост ключевой ставки. В первом полугодии 2025 года тарифы на грузоперевозки рекордно упали до уровня 2023 года, расходы на перевозку при этом в сегменте Тракинг превышали выручку от перевозки, что привело к снижению операционного денежного потока.
• На 30 ноября общая долговая нагрузка составляет 20 млрд руб. по МСФО методологии, что в совокупности с высокой ключевой ставкой привели к значительному росту платежей по кредитам.
• Также во втором полугодии 2025 года возникли сложности в сотрудничестве с основными лизинговыми компаниями – партнерами, что отразилось на формировании ликвидности и управлением долговой нагрузкой группы.
Совокупность факторов выше, в совокупности с кризисом ликвидности в оборотном капитале в операционных сегментах бизнеса с осени 2025 года, привела к пониманию неспособности текущего денежного потока группы обслуживать полный объем процентных расходов по публичному и непубличному долгу. Компания ведет переговоры с кредиторами, акционерами и инвесторами о реструктуризации непубличной задолженности и дофинансировании оборотного капитала для восстановления операционного потока группы.
Б) В отношении сроков исполнения и дальнейших планах Эмитента:
Совокупность изложенных выше обстоятельств, финансовых результатов в настоящий момент не позволили осуществить в срок (включая срок технического дефолта) обязательства по выплате номинальной стоимости облигаций серии 001Р-02. Компания также сообщает о невозможности в дальнейшем выплачивать проценты (купонные доходы) и осуществлять в срок погашение номинальной стоимости облигаций, размещенных в рамках программы биржевых облигаций серии 001P.
В настоящий момент Эмитент формирует предложение по реструктуризации / новации всех выпусков Биржевых облигаций.
Ориентировочный срок – срок направления предложения по реструктуризации / новации долга по Биржевым облигациям до конца января 2026 года.
В) В отношении сведений о величине финансового долга и сегментов:
На конец ноября 2025 года кредитный портфель группы Эмитента составляет 20 млрд руб., 12.7 млрд руб. из которых является обеспеченный залогами долг и лизинг. Положения о кросс-дефолтах есть практически во всех кредитах от банков, также Группа не в полной мере обеспечила соблюдение некоторых ограничительных условий по части кредитных соглашений. По банкам ситуация является контролируемой, менеджмент группы находиться в постоянном диалоге с банками-кредиторами по недопущению требований по досрочному погашению.
В рамках операционной деятельности есть следующие Сегменты Группы:
• Монополия Грузы – грузоперевозчики берут заказы на платформе от сторонних грузоотправителей. Монетизация: комиссия с транзакции. В настоящий момент Компания находится в просрочках по оплате контрагентам, что привело к падению объема сегмента.
• Монополия Бизнес – Монополия находит ИП, предоставляет ему транспортное средство для работы на платформе, все заказы ИП обязан забирать только с платформы. Монетизация: комиссия с транзакции.
• Монополия Мультисервис – сервис по продаже топлива клиентам-грузоперевозчикам (топливный процессинг) в мобильном приложении через 14070 сетей АЗС по всей России. В настоящий момент Компания находится в просрочках по оплате контрагентам (сетям АЗС), что привело к падению объема сегмента из-за отключения АЗС.
• Умная Логистика – SaaS система (по подписке) для грузоотправителей и грузоперевозчиков/экспедиторов по управлению собственной логистикой.
• Монополия Тракинг – оперирование собственным парком и выполнение заказов от сторонних грузоотправителей в объеме для поддержания SLA (уровень сервиса) грузоотправителей.
По данным сегментам предварительная неаудированная, рассчитанная по принципам МСФО дебиторская задолженность контрагентов составляет 7,4 млрд руб., кредиторская задолженность 6,1 млрд руб.
Г) В отношении неисполнений перед налоговыми органами:
На текущий момент некоторые компании группы Эмитента имеют задолженность перед налоговыми органами. Компания обратилась в Федеральную Налоговую Службу с заявлением о предоставлении мер государственной поддержки в форме неприменения мер принудительного взыскания.
Финаме
БКС Мир Инвестиций
