Финаме
БКС Мир ИнвестицийЧто такое 141 млн в месяц, давайте попробуем представить
В ролике МПЦ прозвучала инфа, что монополия работает с Х5 и в месяц х5 платит монополии то ли 1200 тр толи 1400 за авто в месяц(кто помнит точно напишите). При этом со слов МПЦ монополия платит своим до 1000 тр(около 970 насколько помню). Если предположить, что монополия им закрывает 300 авто в месяц(10 машин в день по всей стране, вполне реально), то получается при зазоре 230тр(30 отбросим на администрирование и прочую мелочь). Получим 200тр х 300 авто = 60 млн в месяц это только по одному клиенту при 300 авто в месяц(что более чем реально) в принципе может быть. Если платят 1400тр, то уже 120млн
Ни за что не агитирую ни на что не претендую
Считать чужие деньги такое себе, внутрянки у нас нет
Облигации Монополия
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МОНОП 1P07 | 0.0% | 1.5 | 1 375 | - | 18.5 | 18.9 | 0 | 2026-02-11 | |
| МОНОП 1P04 | 0.0% | 0.6 | 825 | - | 18.65 | 21.78 | 0 | 2026-02-10 | |
| МОНОП 1P05 | 0.0% | 0.9 | 500 | - | 18.65 | 20.96 | 0 | 2026-02-25 | |
| МОНОП 1P06 | 0.0% | 1.5 | 500 | - | 18.83 | 20.34 | 0 | 2026-02-19 | |
| МОНОП 1P01 | 0.0% | 1.7 | 290 | - | 18.09 | 0 | 0 | 2026-02-03 |
-
⭐️Котайджест🐾 обвал в крипте, гос.облигациях, и даже Сбербанке. Будет ли новогоднее ралли? 🎅Найден актив, который растет, и это не золото!
💵Облигации
• гос.облигации обновляют локальные минимумы
• ТОП-10 🐟флоатеров для неквалов
• Оферта в МЕДСИ. Какие альтернативы?
• Оферта ТрансФин-М: 15% это норм?
• снижение рейтинга Роделен: были ли предпосылки?
• обновили вью по Монополии в PRO
• календарь оферт на октябрь🗓
• Самая стремная оферта (Полюс)
• как эмитенты устраивают оферты с 0,1%, а потом возвращают выпуски в рынок
Авто-репост. Читать в блоге >>>
aaa bbb, смешно )
Если вы не попадаете под категорию ботов, то чего так возбудилась? ) К вам это сообщение не имеет отношения.
Если у вас не...
Николай Петров, «Ко-ко-ко, что вы возбудились, ко-ко-ко, если не попадаете». У вас было полно других комментариев, на которые вы бы могли ответить, однако вы ответили именно на тот, который касался не вас, а общения пользователя ИМ со мной. Хватит из себя строить клоуна в попытках оправдать свое плохо завуалированное и никак неспровоцированное хамство.
«Если у вас нет в портфеле монополии, что вы здесь делаете» — на сайте в ленте справа идут сообщения из любых тем. Я прочел и решил ответить, тем более что формулировка «Рост цен никогда положительно не влияет на экономику, разгоняя инфляцию» обобщает, а не указывает на конкретно эту бумагу. Да и вообще, кто вы такой, чтобы судить, имею я на это право или нет? Ничего нигде не жмет?
Вижу, что не зря соболезнования слал. Вы совсем от реальности оторвались. Если так себя при личных встречах с людьми будете вести — добром не кончится.
Николай Петров, Во-первых, вопрос, что очевидно из формулировки, был о фундаментальном понятии в экономике — на вашу монополию мне начхать, ...
aaa bbb, смешно )
Если вы не попадаете под категорию ботов, то чего так возбудилась? ) К вам это сообщение не имеет отношения.
Если у вас нет в портфеле монополии, что вы здесь делаете? Решили поделиться своим опытом или в беседе весело провести время ?))
Чтоб понятно было, облигации монополии покупаю для спекуляции, сегодня 3 выпуск купил 92,2 и продал по 93,3.Тем и живу ))
Бумага не подходит для инвестиций, в связи финансовой неустойчивостью.Но хороший спекулятивный инструмент.
ИМ, Вы пытаетесь спорить с ботами монополии) Это все новые аккаунты созданные в июне — сентябре 2025 года.
Николай Петров, Во-первых, вопрос, что очевидно из формулировки, был о фундаментальном понятии в экономике — на вашу монополию мне начхать, я такой мусор не держу. Во-вторых, мой аккаунт создан более года назад.
Меня учили не смеяться над людьми с проблемами, поэтому я просто выражу вам свои искренние соболезнования.
Но и поблагодарить вас стоит: если бы не ваш комментарий, я бы решил поговорить с пользователем ИМ об экономике, что, очевидно, было бы бессмысленной тратой времени, ибо его уровень — бездумно лайкать.
Давайте честно, если смотреть именно сейчас, то у компании все плохо, все звоночки дефолта есть. Буду очень рад, если будут жить дальше и развиваться. Компания мало разговаривает с инвесторами, доверия ну нет никакого, только догадки можно строить. Я продал в минус, когда увидел, что боты толкают цену вниз. Скупил несколько раз на ножах бумаги и вернул половину минуса при откупе, плюс налог снизил.aaa bbb, Рост цен это снижение спроса, а значит сокращение производства, допустим на импортные автомобили и прицепы повысили цену, спрос ста...
ИМ, Вы пытаетесь спорить с ботами монополии) Это все новые аккаунты созданные в июне — сентябре 2025 года.- Чего это 7-й выпуск в рост пошел? Есть позитивные новости, или просто белки-истерички все слились? ))
Не знаю кто как, а я докупил вчера 200 штучек 05 выпуска. Больно уж цена хорошая была!
Сегодня отсечка на купон по 04 выпуску. Монополия должна заслать на ММВБ 17 968 500 рублей на выплату купона. В понедельник получим. 😉- Трудно рассуждать когда не разбираешься в вопросе(я вот не супер инвестор, пытаюсь читать и перенимать опыт более успешных)
Но в теме транспорта и авторынка шарю
1) Утиль на существующий парк никак не скажется
2) Утиль на рынок авто бу(в тч грузовые) почти не скажется, тк фура должна проезжать 180-250ткм в год легко, то есть при уловном ресурсе 1 млн км это 4-6 лет и сразу низ рынка в моменте
3)Все перевозки счас на спаде(не монополия, а в целом отрасль)
4) Тупо перевозки к монополии не совсем применимы, тк это больше продавец техники, лизинговая и агрегатор грузов(экспедитор, ай ти платформа и тд), а уже потом перевозчик
5) Если вдруг монополия завтра захочет закупить 1000 условно Камазов из страны РФ(произведенных в РФ с определенной долей локализации), то все эти утели ей по барабану тк его вводили в обход ВТО(не могут субсидировать отечественного производителя напрямую) и на цене(себестоимости) этого условного камаза новый утиль ни как не скажется.
6) Про мелочи типо мелких долгов(для такой компании как монополия и с таким парком,) долг за перевозку контрагенту 1 млн это пшик, ати форум почитайте, там всегда кто-то кому-то должен и это норма работы уже лет 20-25 как и оплата 2недели по оригиналам ТТН(по факту месяц-полтора выходит)
7) «Долг» перед налоговой в 40 млн, это цена 6-10 отжатых сцепок.
8) Рынок БУ авто счас на дне
Монополия
АО «Монополия» — компания, которой принадлежит одноименная логистическая платформа, объединяющая участников рынка автомобильной логистики в цифровой среде с помощью сервисов и технологий. Основана в 2006 г. Штаб-квартира располагается в Санкт-Петербурге. В 2023 г. приобрела FTL-перевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент»).
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
