Облигации Делимобиль | Каршеринг Руссия
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iКарРус1P3 | 42.3% | 1.6 | 4 500 | 1.38 | 73.72 | 11.26 | 10.13 | 2026-01-25 | |
| iКарРус1P4 | 62.3% | 0.7 | 3 500 | 0.66 | 81.4 | 0 | 5.73 | 2026-02-10 | |
| iКарРус1P6 | 32.4% | 2.4 | 2 000 | 1.85 | 85.54 | 16.44 | 13.7 | 2026-01-27 | |
| iКарРус1P2 | 48.2% | 0.3 | 4 500 | 0.32 | 91.56 | 31.66 | 21.57 | 2026-02-20 | |
| iКарРус1P7 | 34.4% | 1.5 | 1 500 | 1.32 | 85.8 | 15 | 6.5 | 2026-02-08 | |
| iКарРус1P5 | 32.0% | 0.3 | 2 000 | 0.28 | 99.28 | 20.96 | 9.08 | 2026-02-08 |
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Фонды Т активно продают некоторые выпуски из своих портфелей, но из-за «пустых» стаканов цена «летит» вниз. В одном из фондов осталось еще ~150-200 тыс. шт., давление пока остаётся. Другие выпуски спускаются «за компанию». Т набирает себе выпуски СФО. Возможно, расчищают портфель или высвобождают капитал.
📉Акции Делимобиля теряют более 5% наряду со снижением цен на облигации эмитента
📉Акции Делимобиля теряют более 5% наряду со снижением цен на облигации эмитента
Авто-репост. Читать в блоге >>>
⚡️Делимобиль. Рынок выбрал новую жертву. А мы пишем стихи (неудачно)
Долг велик, но это не беда,
В балансе есть и логика, и план.
Cash flow вернётся, оживёт среда,
И спрос поддержит бондовый стаканШеринг — ESG, а не каприз,
Экономичен, чист и людям впрок.
Пусть рынок нервный, спреды — компромисс,
Инвестор ждёт купон и держит строй
Обзор тут t.me/mkot_finance/4509 👈--
Спасибо, что читаете нас❤
👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- ⭐️Красные сопли по всему рынку💣💥Мина замедленного действия в ВДО и самосбывающиеся прогнозы
«Красные сопли» — сленговое выражение, как «толстые пальцы», которые приводят к длинным «тянем» на свечных графиках вверх или вниз. В нашем случае, сопли текут вниз. И они красные. Дефолт Монополии привёл к переоценке рисков. Как никак, это не абстрактная Чистая планета с долей 0,0000001%, а ни много ни мало 7 млрд. Следом за Монополией начала рушиться Уральская сталь. Не сказать, что размер долга стал сюрпризом, или все решили перечитать отчетность… но риск рефинансирования критичен. Как занять с рынка под нормальный процент, если на вторичном рынке твои облигации уже стоят полцены? Интересно, что рейтинг был снижен после ❗️ (а не до) падения котировок. Инсайд? Или самосбывающийся прогноз? Подумаем в другом посте… А сегодня смотрим, кто тоже попал в немилость рынку. Спойлер: Кокс, Делимобиль, М.Видео, Вуш, Брусника, Интерлизинг, Балтийский лизинг, Уральская сталь
🚙Делимобиль
Всё ещё растущий, но уже в долг бизнес. Снижение рентабельности обрушило долг/EBITDA. Дели под перекрестным огнем: и из-за большого долга под высокую ставку, и из-за снижающегося спроса из-за 🥶охлажденной экономики. Проблемы есть, они не надуманы. Плюс не так давно уже была паника. Но у публичной компании всегда есть возможность рыночной допки. Мы держим Дели, они часто мелькают в наших подборках
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
данная компания недооценена (в моменте), но… нет каскада дефолтов.А они при ставке в четверо превышающей инфляцию будут.Совсем не факт, что мобик (ваш) на фоне(неизбежной) паники будет дешевле, возможно когда вы читаете сей опус и есть минимумы, но..(второе но)в момент (неизбежной) паники, цена не очень сильно и подрастет от текущей.
Что делать? уверен, ближние выпуски будут погашены, кто держит их-держите, бульонить смысла нет.Пару месяцев терпите заметные минуса на балансах...
Кто в деньгах? откровенно говоря рановато, нужен февраль… вы поймите писано 44 раза тут, тенденция конца-начала года, зародившаяся в декабре(январе) обязательно имеет тенденцию к усилению в первом квартале с финальной капитуляцией.
все пирамиды будут каскадно падать одна за другой… уже ПОСЛЕ волны панических продаж установится штиль(затишье), где… МОЖНО БУДЕТ БРАТЬ какие то бумаги.
Подчеркну еще раз, что цена мобика может быть к моменту начала покупок даже (чуть )выше текущих, но вы сбережете мегатонны нервов, ибо какахи будут эти самые нервы трепать...
все вышесказанное (абсолютно) верно и будет реализовано по тенденциям декабря, с третьим НО и вероятно самым жырным, и самым эротичным, если до февраля заключат мир, а я оцениваю такую вероятность в 0.25 (25%), облигации не просто улетят (вверх) их разорвут вместе с серверами ММВБ(кстати рухнут фонды ликвидности).И вот там уже в рейтингах разбираться никто не будет вынесут вообще все ...
поэтому всей интриги то на dva месяца- 📉Стоимость облигаций Каршеринг Руссия выпуска 001Р-03 сегодня резко упала
📉Стоимость облигаций Каршеринг Руссия выпуска 001Р-03 сегодня резко упала
Авто-репост. Читать в блоге >>> Fesh1, Пост — сарказм. Если выводить кэш с брокерского счета на депозит, то действительно придется сразу заплатить налог за 25 год (min-13%)...
Yesha, я немного скорректирую пост-сарказм😁. Налог, есть налог (если не ИИС и если не 3 года относительно «первого тапка»)… тут смотреть надо. Но речь о фондах. В том же фонде оплата услуг уменьшается с «возрастом»… Но зачастую мы его пользуем как временное размещение и зачастую в составе брокерского счета (понятно и логично). С точки зрения портфеля бумаг он необходим… для тех же реинвестиций. А с точки зрения долгосрока его рассматривать под другим углом надо.
Yesha, денежный фонд присядет за КС однозначно… Если учесть конский ценник за обслуживание и вывод средств+ налог, то выгоднее обычный депоз...
Fesh1, Пост — сарказм. Если выводить кэш с брокерского счета на депозит, то действительно придется сразу заплатить налог за 25 год (min-13%), так что в некоторых случаях лучше парковать деньги в ликвидных биржевых инструментах (если конечно не принято решение бросить все). По поводу вкладов соглашусь, в нынешней ситуации надежней инструмента не придумаешь, хотя на данный момент застрахована сумма 1,4, а что будет в 26 — простым смертным неведомо…Больше квартала до момента Х, а тут такая паника. Наверное пришла пора пересмотреть свои позиции и в бумагах ААА. Там у многих отчеты, мягко...
Yesha, денежный фонд присядет за КС однозначно… Если учесть конский ценник за обслуживание и вывод средств+ налог, то выгоднее обычный депозит на 5-6 месяцев… с защитным барьером в 160 кило в 2026- Больше квартала до момента Х, а тут такая паника. Наверное пришла пора пересмотреть свои позиции и в бумагах ААА. Там у многих отчеты, мягко говоря, не лучше. А от кредитных рисков — не то что корпоративные, но даже государственные бумаги не защищены. Так что все дружно заходим в фонды денежного рынка, ждем позитивных новостей и закупаемся на хаях…
да, пришлось утром до пролива зафиксировать убыток в 6 бумаге по 97 продал, и полилась, освободившийся кэш пока в ликвидность сунул, пролив ...
Den4ik88, если УС погасится 25 числа никаких проливов тут больше не будетА с чем связаны распродажи делимобиля?
Не понимаю причин тряски.
Рынок каршеринга абсолютно не развит дальше Урала. Мест для расширения про...
Lev Zubkov, просто после нескольких дефолтов народ начал пересматривать портфель. так-то всё правильно пишите, но фин показатели говорят, что за 3 кв убыток 2,3млрд, а в мае гасить 6,5 млрд. На данный момент этих денег у них нет. Безусловно варианты найти на погашение есть, но зачем рисковать при рыночной доходности. Вот и загасили, плюс ещё рейтинг понизят скорее всего.А с чем связаны распродажи делимобиля?
Не понимаю причин тряски.
Рынок каршеринга абсолютно не развит дальше Урала. Мест для расширения про...
Lev Zubkov, на ТГ каналах хомяков жёстко разводят. В августе была вроде просадка из-за отчётности, выровняли стоимость… сейчас снова в тему тянут старые отчёты…- А с чем связаны распродажи делимобиля?
Не понимаю причин тряски.
Рынок каршеринга абсолютно не развит дальше Урала. Мест для расширения просто навалом.
А если смотреть отчёты, то абсолютно непонятно причины тряски. Да, число проданных минут упало, но треть времени в России не было или gps или интернета.
Так помимо этого нам взвинтили утильсбор просто в небеса, явно, что молодое поколение отложит покупку автомобиля и вместо покупки таза будет предпочитать каршеринг.
Если с монополией было давно понятно, что им плохо.(Простая логика: падение пром производства Китая-> падение производства стали и угля в России -> высвобождение путей и локомотивов -> РЖД вводит скидки на тарифы перевозок под 50% -> логистические компании простаивают) То с делимобилем абсолютно непонятны причины той паники, которая на рынке сейчас 
Делимобиль отчет за 1 полугодие 2025 года по МСФО. Безопасно ли держать акции/облигации?По многочисленным просьбам подписчиков разберем последний отчет Делимобиль за 1 полугодие 2025 года по МСФО, выясним почему акции и облигации падают (за год акции снизились на -30,08%, а за последний месяц когда индекс вырос на 4,98%, акции снизились на более 5%), разберемся безопасно ли держать облигации компании, но обо всем по-порядку.
Если вам интересна тема инвестиций, вы можете подписаться на мой телеграм канал! Там я каждый день рассказываю о новых выпусках облигаций, разбираю отчеты компаний, рассказываю какие активы я купил/продал, подпишись и будь в курсе!
Смотрите также:
Интер РАО отчет за 3 кв 2025 по МСФО. Дивиденды за 2025 год и оценка компании.
Транснефть отчет за 3 кв 2025 по МСФО. Какие дивиденды могут заплатить в 2026 году?
Сегежа отчет за 3 квартал 2025 г. по МСФО. Насколько все плохо у компании?
Делимобиль — российский сервис краткосрочной аренды автомобилей, запущенный в 2015 году. Делимобиль работает в ряде городов России. ISIN: RU000A107J11
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Делимобиль | Каршеринг Руссия
ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд — Делимобиль) занимается предоставлением автомобилей в аренду с 2015 г. Работает в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Тольятти, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Туле, Казани, Ростове-на-Дону, Сочи и Уфе.
