Приехал к одному прибыльному трейдеру тут...

Ближе к народу, поэтому и прибыльный )))

Может он едет на своём личном трамвае?

Опаздывать некрасиво, трамвай збс транспорт. Private driver или Uber Black иногда быстрее не доставит, главное комплексы в топку.

Может у него Ренд Ровер. Они из сервиса не выезжают. 

Наличие машины это показатель количества денег которые есть у человека, а не того насколько он прибыльный как трейдер. Можно иметь кучу денег и сливать на бирже (потому что деньги заработал в другом месте или вообще унаследовал), а можно быть прибыльным и быть бедным при этом, если начинал почти с нуля. Биржа умножает капитал, а не добавляет. Если начальная цифра низкая, то, как не умножай, результат не будет большим.

Очень странно делать выводы о финансовом состоянии человека, если он едет на трамвае или любом другом общественном транспорте.  Совершенно не показатель наличия или отсутствия авто. В тот момент так было либо удобнее, либо быстрее, либо просто захотелось.

Флуд е… ный… ЧС

Если едет на трамвае значит в его городе развита общественная среда

Один из боссов якудза ездит на автобусе

О ком речь вообще?)

Ну, я часто езжу на трамвае и в автобусе, и что в этом не крутого ума не приложу! Часто хожу пешком, для того что бы сбросить стресс. Кстати, в автобусах и девушки естественные ездят ( без накачаных губ, селикона и.т.д.), приятно смотреть на таких! А то выйдет какая-нибудь с «Бэхи» вся селиконовая, бл**ь аж рвоту вызывает :))

 Трамвай кайфуха. Звуки эти эко электро) Я раньше любил очень. А теперь все поубирали. Машина нафиг не нужна, когда до работы пешком можно дойти, да и на работу особо не надо ходить, разве что за деньгами. Если куда ехать, так такси сейчас, еду привозят. Машина нужна только по фану, но какой фан если в городе днем все стоит, а ночью дпс за каждым углом и камеры каждые 50 метров. Как ни выеду, раз в неделю, так какой-то штраф прилетает. Вобщем машина это гемоорой, а не привелегия.

Я тоже люблю на трамвае и на троллейбусе кататься 

да лана...
трамвай он как раз для олегархов
1 которые никуда не спешат
2 ездит по выделенкам
3 имеет приоритет т.е трамваю уступают все
4 комфортный пустой вагон с кондеем и вайфаем с огромными окнами… пот трамваю маожно даже гулять!!!
5 собственный водитель
6 всего за 40 руб

мой любимый трамвайный маршрут м университет — чистые пруды…

Я раньше жил на маршруте трамвая 4 кольцевой — вот любил кружок сделать иногда: м.Подбельского-Сокольники-Преображенка-м.Подбельского.
Эх… А теперь живу там, где нет трамвайной линии.
Иногда проезжаю на авто мимо какого-нибудь трамвая — сразу вспоминаю этот свой любимый маршрут.
А какие чебуреки были в Сокольниках…
Можно было выйти, покушать, и дальше на трамвайчике поехать 

Может это его личный трамвай) 

Есть люди которые никуда не спешат
И у них все нормально
Отсутствие спешки=отсутствие проблем

У меня две машины. Одна стоит у работы, вторая у дома. На работу и с работы еду на метро всего-то три остановки по прямой. Если бы не пробки ездил на трамвае или автобусе.

Действительно умный чувак — едет трамвае, не так заметны пробки, да под стук колес, кайф. Я тоже так езжу периодически по некоторым маршрутам. А вот с автором поста что-то не то раз оценивает людей и наличие у них больших/не очень больших денег/ каких-то способностей так примитивно.)

В трамваях очень красивые девушки попадаются. )
А еще на трамваях мало народу и меньше пробок.

и что? я тоже иногда езжу общественным транспортом

Вот если б он на помойке искал завтрак или искал пункт приема стеклотары, то да, зэ энд.
… хотя, это тоже можно объяснить экологичностью. Проблема переработки излишков пищевой промышленности и отсутствие вторичного использования упаковки захлестнула планету. Надо помогать!

Общественный транспорт, если он современный вполне себе заменяет машину.

А тут, на Смарт-лабе, мне как то попадалась дискуссия, трейдеры обсуждали, где выгоднее покупать макароны.

«Мы делаем деньги на бирже!» 

велик, трамвай, метро — топчик. Автомобиль для многих давно обуза. 

А в Сингапуре, например, — все ездят на трамваях! Там личный транспорт не в почёте. Да и во многих других странах. Личный транспорт — это совсем не показатель успешности в жизни.

И как «прописаться» на СмартЛабе?

Ну а вдруг он был просто банально пьяный — за руль не сесть? И мобилу посеял, ЯТ не заказать. ))

Я тоже продал в марте машину и вложился в акции, хожу теперь пешком)) по итогу моя машина на дроме подешевела на 250т.р., а акции выросли на 5%, хотя в моменте вырастали до 20, а потом падали до -5%)) так что юмор засчитан))

А если бы на самокате ехал? Или моноколесе?

Попробуйте по центру или по каду летом поездить на авто. Я лично езжу на мото и горжусь этим) Правда, почти не торгую 

И. Ваш вывод что он не успешен. Глупый вывод. Представляете есть люди которым машины не нужны. Он не тратит время и деньги на ремонт мытье. Еще и в пути почитать можно.
Водитель же все время в стрессе. И по факту не отдыхает. Не относится к небольшим городам

эх, не понимаете вы романтику трамвая. Когда в час ночи садишься на Покровке, пьяный и счастливый, и едешь в свой район по ночному городу… мимо котельнической, через Москву-реку... 

«Уолл-стрит – единственное место, где люди ездят на работу на Роллс-Ройс, чтобы получить совет от тех, кто ездит на метро» Уоррен Баффетт

Вся Финляндия на велосипедах ездит ( а у них 10 месяцев зима)- ну и что?

зайцем 100%

Если бы я мог бросить основную работу и жить только на дивы и спекуляции- то первое, что я бы сделал это ПРОДАЛ бы МАШИНУ.

Я так хохотался