SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. GTE
Привет Якунину
- 24 апреля 2012, 16:48
- |
Ну вот допустим, если сравнить МСФО нашенской РЖД и посмотреть на маржу TOP USA Railroads, ну и канадской CNI. ТО мы увидим, что сравнивать нечего))). Ибо компании ведут деятельность из разных принципов. Одна — как можно больше распилить. Другая- как можно больше прибыли акционерам.
Все это к чему? А к тому что сегодня отчетность Norfolk Southern Corp и есть уровень 70, выше которого можно тарить с целью 80.
Все это к чему? А к тому что сегодня отчетность Norfolk Southern Corp и есть уровень 70, выше которого можно тарить с целью 80.
23
Читайте на SMART-LAB:
Окей МСФО 6 мес. 2026 г. - самые низкие мультипликаторы сектора
Окей опубликовал финансовые результаты за 6 мес. 2026 г. Выручка компании выросла на 10,4% до 43,3 млрд руб. Валовая прибыль выросла на...
05:13
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (ООО МФК Мани Мен подтвержен ruBBB-, ООО СтанкоМашСтрой понижен BB-(RU), ООО Антерра понижен C|ru|)
🟢ООО Татнефтехим
АКРА подтвердило кредитный рейтинг ООО Татнефтехим на уровне BB+(RU), прогноз «Стабильный»
ООО Татнефтехим производит...
09:00
посмотрим
неккоректно сравнивать бизнес с такими соц обязательствами — берите тогда НПК или других операторов местных
(рентабельность сапсана больше 50%, с чем сравнивать будем)
глобалтранс — рентабельность ебитды 40, чистой прибыли 20
трансконтейнер — рентабельность ебитды 36, чистой прибыли 13
счас поищу
глобалтранс — рентабельность ебитды 40, чистой прибыли 20
трансконтейнер — рентабельность ебитды 36, чистой прибыли 13