Кстати,о ТЕСЛЕ. Видел зарядочную колонку на Ильинке,кажется.
В общем, на той Улице, Которая ведет на Биржевую Площадь.
Имхо, лет через сколько-то будем ругать автопроизводителей за то, что провода у колонок короткие(((
8
Читайте на SMART-LAB:
USD/JPY: пара возобновила рост на фоне японской неопределенности
Японская йена с началом нового года продолжила свое снижение после долгого периода консолидации, достигнув новых локальных экстремумов. Одним из...
💼 Группа МГКЛ планирует выдавать займы под залог цифровых валют и активов
💱 На первом этапе Группа рассматривает возможность выдавать займы под залог цифровых валют. В дальнейшем перечень залогов может быть...
⚡️ Крупные акционеры Positive Technologies договорились о долгосрочных ограничениях на сделки с принадлежащими им акциями компании
Они касаются подавляющего большинства их акций, включая те, что были получены в рамках Программы стимулирования роста капитализации за...
Хэдхантер. Ситуация на рынке труда в декабре идет ко дну - хуже не было никогда
Вышла статистика рынка труда за декабрь 2025 года, которую Хедхантер публикует ежемесячно, что же там интересного: Динамика...
Вот например и с электро-Фокусом (сравниваю потомуто у этой модели есть и бензиновый двигатель и полностью электрический вариант) стоит 35 000 долларов + плата за электроэнергию и замену АКБ, обычный Фокус стоит 17 500 долларов ровно в двое дешевле. А разницы в 17 500 долларов ему хватит на 250 000 км пробега!!! У многих столько машина проходит до ее продажи? Да к тому же электро-Фокус за этот пробег также сожрет примерно на четверть той суммы, что сожрал его бензиновый брат и к такому пробегу скорее всего придется менять АКБ в итоге вся выгода обнуляется даже не учитывая разницу в стоимости таких машин.
А теперь еще можно сравнить с бензиновым Фокусом который перевели на газ (цена вопроса 30 000 рублей) и тогда разница будет еще более огромной, а покупка его брата близнеца на батарейках еще более бессмысленной.
Электромобили смогут стать серийными только при дорогой нефти как это не парадоксально, и уж точно они не станут причиной ее удешевления никак...
Тоже самое кстати и с солнечными панелями — все это чушь собачья, а не замена нефти… Германия один из лидеров использования солнечной энергетики итог — цена электричества в Германии выше на 40% чем в среднем по ЕС, потомучто все эти зеленые тарифы для любителей прикрутить на свою крышу китайские панели оплачивает не Меркель, не электросети Германии, а другие потребители...
Для чего это делает Германия? Думаю для того, чтобы через кошелек дать понять кретинам орущим о запрете АЭС, что они необходимы и другой альтернативы просто нет...
Но хочется верить в Электричество…
До массовости далеко. Для этого нужна новая энергетическая инфраструктура. Насколько я знаю, в москве сети итак на пределе работают, из-за увеличения электроприборов в быту, и их мощностей(электрочайники, теплые электрополы, водонагреватели и прочее). А кроме этого мощность надо еще и обеспечивать соответствующей генерацией, не только поставкой.
А представляешь когда то и вообще эл.свет в доме было как на луну слетать… и тоже в начале инфраструтуры и электричества не хватало всем.пришлось в спешном порядке строить Днепрогрэсы и т.д… и ничё… а уж в наш век.когда всё делается быстро… это вообще не проблема… лишь бы был платёжеспособный спрос…
сча скажу… фуй знает...
к тому ж тимофей пугает скайнетом и матрицей...)
солнечна электростанция в штатах отбивается за 5лет
вообще глянь китайцев они умеют считать деньги...
en.wikipedia.org/wiki/Cost_of_electricity_by_source
в GERMANY
German LCOE in €/MWh (2013)