Оффер на нефтепродукты (EN590, Jet A1, D6) FOB Роттердам/Хьюстон. Ищу мандатов или реальных покупателей под OTC-сделку.

Привет, Смартлаб.

В закрытых каналах (из обоймы ) всплыл международный внебиржевой оффер на объемы по топливу. Тема специфическая, прекрасно знаю, сколько на этом рынке «воздуха» и посредников, поэтому сразу выкладываю вводные на ваш суд.

Что предлагают:

• Продукты: EN 590-10 (от 100k mt), Jet A1 (от 1 млн bbl), Fuel Oil D6.

• Базис поставки: FOB Rotterdam / Houston / Jurong.

• Заявленный Origin: Азербайджан.

• Прайс: Заявлен жесткий дисконт к маркету (Jet A1 декларируют по $78 bbl, D6 по $0.86 gln).

Процедура (кратко): Стандартная внебиржевая классика. Покупатель дает ICPO + CIS -> видеоколл -> PI -> подтверждение фондов (POF через MT199/BCL) -> продавец дает полный POP (SGS, TSR, Origin) под независимую проверку у терминала -> Dip Test за счет покупателя -> IPA -> оплата по MT103.

В чем мой интерес: Сам я эту сделку не потяну и валидность поставщика до конца проверить не могу (логистика Азербайджан -> Хьюстон по такой цене выглядит, мягко говоря, агрессивно).

Если среди вас есть реальные мандаты крупных покупателей, трейдеры или те, у кого есть прямой выход на верификацию терминалов в Роттердаме/Хьюстоне — готов отдать прямые контакты контрагента за адекватный finder's fee (процент со стыковки) в случае успеха.

Пишите строго в личку, комменты в стиле «это скам» приветствую, если распишете по полочкам логистику