Посторонним В.
-
Geist, какая модель? может бюджетная или еще какая причина — вашего недоумения. Тесла — полная зарядка 75 минут, на одной зарядке 500 км., на 55% -заряд батареи- всего 30 минут.(такие данные нарыл)!Geist — кофе пьешь, куришь, газетенку читаешь или smart- lab — пока машинка на зарядке!
Chef, Ага) Электрички пока не для наших расстояний.
Chef, ну тесла-то тут причем, если я написал про машину с запасом хода в 160 км по паспорту? Она заряжается полностью тот же примерный час, это получается каждый час нужно тормозить на час и ждать. Это если повезло, не встрял в какой-нибудь 10-километровый хвост на автобане, которые нередко бывают летом и не разрядился прямо там же ;)
Geist, тогда гибрид + рекуператор.
Chef, ну тесла-то тут причем, если я написал про машину с запасом хода в 160 км по паспорту? Она заряжается полностью тот же примерный час, это получается каждый час нужно тормозить на час и ждать. Это если повезло, не встрял в какой-нибудь 10-километровый хвост на автобане, которые нередко бывают летом и не разрядился прямо там же ;)
Geist, так видимо и батарея на -«бюджетной»- из других металлов и обьем заряда меньше держит + видимо технологии и материалы — другие при изготовлении батареи?
Щекн, так его вроде и двигают — кое где! В Москве вон автобусы новые на газе, а раньше на соляре!
Chef, насчет газа в автотранспорте — как должно быть понятно из моего первого поста, я больших перспектив не вижу — его развитие предполагает болшие затраты на мини-заводы СПГ, дорогостоющую транспортировку и строительство самих газовых заправок. И в то же время — объем потребления газа автотранспортом — по любому будет мизерным на фоне общего потребления.
Нет, ничего плохого в газе вместо бензина не вижу, конечно, но..
Гораздо эффектинее будут вложения именно в газовые ТЭЦ — там объемы потребления газа могут быть ого-го… Европа с Китаем будут не нужны (утрирую, конечно).У Европы есть выход не замерзнуть — просто официально ввести в эксплуатацию СП-2, НО!.. перед поставками по СП-2 — выполнить следующие условия:
— выплатить Газпрому компенсацию за весь срок вынужденного простоя.
— с каждой поставки по СП-2 и СП-1 выплачивать России добровольный налог в 3% на восстановление ЛДНР.
такие условия капитуляции считаю разумными и справедливыми.
Щекн,
Geist, какая модель? может бюджетная или еще какая причина — вашего недоумения. Тесла — полная зарядка 75 минут, на одной зарядке 500 км., на 55% -заряд батареи- всего 30 минут.(такие данные нарыл)!Geist — кофе пьешь, куришь, газетенку читаешь или smart- lab — пока машинка на зарядке!
Chef, ну тесла-то тут причем, если я написал про машину с запасом хода в 160 км по паспорту? Она заряжается полностью тот же примерный час, это получается каждый час нужно тормозить на час и ждать. Это если повезло, не встрял в какой-нибудь 10-километровый хвост на автобане, которые нередко бывают летом и не разрядился прямо там же ;)- У Европы есть выход не замерзнуть — просто официально ввести в эксплуатацию СП-2, НО!.. перед поставками по СП-2 — выполнить следующие условия:
— выплатить Газпрому компенсацию за весь срок вынужденного простоя.
— с каждой поставки по СП-2 и СП-1 выплачивать России добровольный налог в 3% на восстановление ЛДНР.
такие условия капитуляции считаю разумными и справедливыми.
Arkadiy21, угу, там надо крайне внимательно. У норвегов было несколько водородных заправок, но пару лет назад одна взорвалась из-за какого-то мизерного клапана, который дал утечку. Если был бы выбор только между электричкой и водородом, я бы лично выбрал электричку. Правда, с электричками иногда странные вещи наблюдаю. С большим запасом хода ладно, но недавно видел электричку с мизерным запасом хода (160км по паспорту, значит, на деле 100-120) на хорватских номерах километрах в 800 от Хорватии. Очень хотелось спросить, как же он ездит, типа 100 км пилит, а потом час стоит заряжается? ;)
Geist, какая модель? может бюджетная или еще какая причина — вашего недоумения. Тесла — полная зарядка 75 минут, на одной зарядке 500 км., на 55% -заряд батареи- всего 30 минут.(такие данные нарыл)!Geist — кофе пьешь, куришь, газетенку читаешь или smart- lab — пока машинка на зарядке!
Geist, ага, еще представил, как водородную машину (бомбу) ремонтирет ДядяВася в гараже
Arkadiy21, угу, там надо крайне внимательно. У норвегов было несколько водородных заправок, но пару лет назад одна взорвалась из-за какого-то мизерного клапана, который дал утечку. Если был бы выбор только между электричкой и водородом, я бы лично выбрал электричку. Правда, с электричками иногда странные вещи наблюдаю. С большим запасом хода ладно, но недавно видел электричку с мизерным запасом хода (160км по паспорту, значит, на деле 100-120) на хорватских номерах километрах в 800 от Хорватии. Очень хотелось спросить, как же он ездит, типа 100 км пилит, а потом час стоит заряжается? ;)
Chef, потребление энергии автотранспортом — ничтожный процент от общего потребления.Гораздо больший эффект по обьему потребляемого газа и главное — по экологии даст банальный перевод имеющихся ТЭЦ с угля на газ и строительство новых газовых ТЭЦ.
А в части авто будут рулить подзаряжаемые гибриды — вот они реально снизят потребление бензина — а значит, снизится и цена на нефть и — опосредованно — на газ тоже.Плюс для больших городов с их пробками — гибрид реально улучшит экологию… Для Европы это был бы реально выход — зря они так в чисто электромобили уперлись… но со временем, может. дойдет.
Вот японцы-те поумнее — Тойота делает ставку именно на гибриды!
Щекн, так европейцы — сейчас и в газ УПЕРЛИСЬ — «своей броней»!
Chef, потребление энергии автотранспортом — ничтожны процент от общего потребления.Гораздо больший эффект по обьему потребляемого газа и главное — по экологии даст банальный перевод имеющихся ТЭЦ с угля на газ и строительство новых газовых ТЭЦ.
А в части авто будут рулить подзаряжаемые гибриды — вот они реально снизят потребление бензина — а значит, снизится и цена на нефть и — опосредованно — на газ тоже.Плюс для больших городов с их пробками — гибрид реально улучшит экологию… Для Европы это был бы реально выход — зря они так в чисто электромобили уперлись… но со временем, может. дойдет.
Вот японцы-те поумнее — Тойота делает ставку именно на гибриды!
Щекн, Никакого газа, водорода, нефти, всё перевести на педали. Каждому пассажиру педальный узел. Ну ведь здорово же!!! Это европейцам.
Arkadiy21, а там же в таких тачках — бронекапсула и бронеплиту воткнут- (отделить бак с движком от салона-капсулы). Это как бы — мои мысли — фантазии-(как можно безопасность «замастырить»)!
Chef, Всяко топливо будущего. Но наши в комерцию не умеют как Маск
С сайта посольства США в Москва исчез адрес здания дипмиссии в российской столице, сообщает газета «Известия» в своем Telegram-канале. По информации издания, теперь на ресурсе американского представительства присутствуют географические координаты, а не письменное обозначение месторасположения посольства.
Дешевки ;)
Geist,
Ванька свернул вчетверо исписанный лист и вложил его в конверт, купленный накануне за копейку… Подумав немного, он умокнул перо и написал адрес:
На деревню дедушке.
Zamok, Че то затихли — про перевод гос., и спец., транспорта на газ!!! Так попрет Газпром и обьемы потребления газа и экологию подымем на должный уровень! Представляешь! — Новый «Москвич» на газе — для населения страны!
Chef, потребление энергии автотранспортом — ничтожный процент от общего потребления.Гораздо больший эффект по обьему потребляемого газа и главное — по экологии даст банальный перевод имеющихся ТЭЦ с угля на газ и строительство новых газовых ТЭЦ.
А в части авто будут рулить подзаряжаемые гибриды — вот они реально снизят потребление бензина — а значит, снизится и цена на нефть и — опосредованно — на газ тоже.Плюс для больших городов с их пробками — гибрид реально улучшит экологию… Для Европы это был бы хороший выход — зря они так в чисто электромобили уперлись… но со временем, может. дойдет.
Вот японцы-те поумнее — на текущий момент Тойота делает ставку именно на гибриды!
Посторонним В.
Уважаемые коллеги! Данная ветка форума является строго охраняемой злыми собаками частной территорией, для общения любых адекватных дам и господ на общерыночную тематику. Общие правила Смартлаба обязательны к исполнению. Дополнительно и особо строго (без мотивировочной части и апелляционной инстанции) пресекаются тупость, лень, гордыня (понты). Правила могут изменяться модераторами ветки на ходу без объяснения причин, немедленно вступая в силу задним числом. Trespassers Will Be Shot. Survivors will be shot againЧтобы купить акции, выберите надежного брокера:
