#Нефтянка
ТРЕЙДЕРЫ ПРОДАЮТ РОССИЙСКУЮ URALS С ПРЕМИЕЙ В $4-5 К BRENT С ПОСТАВКОЙ В ИНДИЮ, ПО СРАВНЕНИЮ С БОЛЬШИМИ СКИДКАМИ ДО КОНФЛИКТА С ИРАНОМ — RTRS
по старому бюджетному правилу пора пополнять ФНБ

Я всё понимаю, инфляция и всё такое, высокая ставка, но зачем вы ждёте 2 недели? Вы думаете рост золота будет вечно латать дыры в бюджете ?
Ситуация которая сложилась с Ираном большое горе, но именно оно даёт шанс нам пополнить ФНБ, мы находимся в такой же ситуации, палим
наши резервы и увеличиваем расходы, такими действиями через год у нас денег просто не останется .
#Макро
ВВП РОССИИ В ЯНВАРЕ СНИЗИЛСЯ НА 2,1% В ГОДОВОМ ВЫРАЖЕНИИ — ОЦЕНКА МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ
Как дальше жить будем? Золото рано или поздно пойдёт в коррекцию. Нефть неизвестно сколько будет торговаться дороже 80, быть может совсем



Судоходство в Ормузском проливе практически полностью остановилось. За последние 24 часа было зафиксировано всего два подтвержденных коммерческих транзита, говорится в сообщении Объединенного морского информационного центра (JMIC) от 6 марта.
По данным JMIC, многонациональной военно-морской консультативной группы, два судна, все-таки преодолевшие пролив, не везли нефть. Впрочем, JMIC фиксирует только суда с включенными транспондерами и признает, что не полностью считает суда с отключенным сигналом.
В отчете JMIC упомянуты балкер Iron Maiden и СУГ-танкер Bogazici. Iron Maiden вышел из пролива, подав сигнал «владелец — Китай». А газовоз с СУГ Bogazici сообщил, что принадлежит мусульманам и находится под управлением Турции, пишет Bloomberg.
«НиК» отмечает, что ранее в КСИР (элитное иранское военное подразделение) заявили, что «ни одна капля нефти» не покинет Ближний Восток. Вчера атаки совершены на танкеры MSC Grace и Sonangol Namibe.

В начале марта цена на черное золото резко подскочила на фоне военной операции США в отношении Ирана. И теперь у акций российских нефтегазовых компаний есть потенциал для продолжения роста. Реализацию такого сценария можно отыграть с помощью премиальных опционов типа call.
→ Пополнить счетКонфликт на Ближнем Востоке стал триггером для резкого роста цен на сырую нефть. Пока что в них включено начало боевых действий в районе нефтеносного Персидского залива. Однако ситуация осложняется фактическим закрытием судоходства в Ормузском проливе.
Напомним, что через этот стратегически значимый транспортный коридор проходит порядка четверти всего общемирового морского экспорта нефти. Более того, в ходе разгоревшегося конфликта активно разрушается региональная нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая инфраструктура. Аналогичным образом страдает ближневосточная добыча и перевозка сжиженного природного газ (СПГ).

Таким образом мир потенциально стоит на пороге очередного нефтяного шока, случавшегося дважды в восьмидесятых годах прошлого века. В частности в результате Иранской революции 1979 г. добыча в этой стране упала вдвое (с 5,5 млн до 2,5 млн баррелей в сутки), а мировые цены на нефть подскочили с $14 до $39 за баррель.
События на Ближнем Востоке разгорелись настолько ярко (в прямом и переносном смысле), что вытеснили из новостных лент Венесуэлу, Гренландию и даже Украину! Надолго ли? Время покажет.
📈 Акции российских нефтяных компаний движутся вслед за котировкой Brent (достигшей 85 долл. за баррель). Ходят слухи, что параллельно сокращается дисконт в Urals, а у индусов вновь растет интерес к российской нефти. Мировая политика бывает жестока и цинична, но факты отрицать нельзя: Россия становится косвенным бенефициаром последних событий. Но это только в краткосрочной перспективе.
😱В связи с этим, инвесторов волнует вопрос: стоит ли прямо сейчас запрыгивать в акции нефтяников? На мой взгляд, нет. Велик шанс попасть в классическую ловушку FOMO (страха упущенной выгоды). Если накал страстей спадет, котировки могут резко откатиться обратно. С точки зрения нефтяных доходов, важнее не цена в моменте, а срок ее удержания на более высоких уровнях. Захотят ли США вести длительный конфликт? Большой вопрос.
«Вооруженные силы Соединенных Штатов вместе с замечательными израильскими партнерами продолжают полностью уничтожать противника, намного опережая график», – сказал Трамп.
Обострение конфликта между США и Иран подтолкнуло вверх мировые цены на нефть. На этом фоне российский бюджет может получить дополнительные нефтегазовые доходы, однако полностью закрыть дефицит это не позволит, считают эксперты.
К началу марта котировки нефти Brent поднялись примерно до $84 за баррель, а российская Urals торгуется около $70. При этом федеральный бюджет на 2026 год формировался исходя из средней цены примерно $59 за баррель.
Если средняя стоимость Urals в течение года будет держаться выше $60–62, бюджет может получить дополнительно 1–1,5 трлн рублей, считают аналитики. В случае роста цены до $70 дополнительные нефтегазовые доходы могут достигнуть 1,8–2,2 трлн рублей. Для сравнения: по итогам 2025 года нефтегазовые поступления в бюджет составили около 8,5 трлн рублей.
Однако даже в таком сценарии рост цен на нефть лишь частично сократит дефицит бюджета. Сейчас он прогнозируется на уровне 1,6% ВВП, а при благоприятной ценовой конъюнктуре может снизиться лишь примерно до 1,5% ВВП.
Правительство США выдало Индии разрешение, которое позволяет стране закупать российскую нефть в течение 30 дней, пишет Reuters со ссылкой на источники. Речь идет только о той нефти, которая находится на танкерах в открытом море.
Ранее собеседники агентства сообщали, что индийские НПЗ в срочном порядке закупают нефть из России, чтобы преодолеть дефицит поставок топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке. 40% всего топлива страна получала из стран Персидского залива через Ормузский пролив, передвижение судов в котором ограничено с 28 февраля.
Источник: www.rbc.ru/politics/06/03/2026/69aa1dcb9a794762b48aaddf?from=main_lines_2

Ведущий мировой профсоюз моряков объявил регион Восточного Персидского залива, включая Ормузский пролив, зоной боевых действий — заявление.
Цены на нефть остаются существенно выше уровней, зафиксированных до начала операции Epic Fury – удара США и Израиля по Ирану. Сырьевые рынки лихорадит, поскольку Ормузский пролив, через который проходит около пятой части мировых поставок нефти и СПГ, фактически стал запретной зоной для судоходства. Причем, судя по всему, достаточно надолго. Ключевой вопрос на этом фоне — что будет с ценой на нефть?

По данным аналитической компании Vortexa, число проходов танкеров с сырой нефтью через пролив снизилось до двух судов против среднего уровня в 24 судна в день с января. По информации Lloyd’s List Intelligence, на сегодняшний день в Персидском заливе (Ормузский пролив является выходом из него, узким «бутылочным горлышком») застряли около 200 танкеров, перевозящих энергоносители по международным маршрутам.
Согласно данным отслеживания танкеров, собранным Bloomberg, в первые четыре дня марта из порта Янбу на побережье Красного моря в Саудовской Аравии вышли пять очень больших нефтеналивных танкеров, или VLCC. В общей сложности эти суда могут вместить около 10 миллионов баррелей.
