Группа американских конгрессменов внесла в Палату представителей законопроект о введении санкций против иностранных физических и юридических лиц, участвующих в сделках по импорту нефти и нефтепродуктов из России.
Инициаторами выступили республиканцы Майкл Маккол и Майк Лоулер, а также демократы Билл Китинг, Марси Каптур, Майкл Куигли и Джош Готтхаймер. Документ предполагает, что правительство США сможет вводить ограничения за закупку или импорт российской нефти в любую страну, содействие финансовым транзакциям по таким операциям, а также за материальную или иную помощь соответствующим сделкам. Санкции предлагается распространять не только на компании, но и на их генеральных директоров и членов советов директоров.
Законопроект предусматривает ряд исключений. США могут отказаться от введения санкций, если выручка от сделок была направлена на оплату поставок сельхозпродукции, продовольствия, лекарств или медицинских изделий между Россией и страной-импортером. Освобождение возможно и в случае, если государство не имело альтернативных источников закупки нефти по доступной цене либо взяло на себя обязательство сократить импорт российской нефти в будущем.
🙄 Никогда ещё у нефти не было такого раздвоения личности…
Полвека мир жил по простому уравнению: больше людей + выше доходы = больше баррелей. Формула работала без сбоев, пережила войны, кризисы и даже ковид, а спрос просел, отжался и снова поставил рекорды. В неё влили триллионы на ВИЭ, биотопливо и зелёные гранты, но пациент упорно не хотел умирать.
😏 Главной надеждой на детокс от нефти был электромобиль, но вышло как с диетой по понедельникам, т.е. красиво в презентациях и скромно в реальной жизни. Да, EV занял нишу в богатых странах и выстрелил в Китае, но глобального смартфонного эффекта не случилось.
Когда-то кнопочные телефоны исчезли за пару лет, потому что новая технология была радикально удобнее, а с автомобилями иначе, тк ДВС остаётся надёжным, дешёвым и всепогодным, а батарейная утопия буксует на зарядках, зиме и цене замены аккумулятора. Отсюда и шизофрения прогнозов от минэнерго США, МЭА, ОПЕК, которые рисуют линию спроса до 2050-го вверх или хотя бы вбок, мол, энергопереход поехал вправо, как дедлайн у строителей, а вот западные мейджоры (Exxon, BP, Shell, Total) уверяют, что пик уже позади и впереди закат. На первый взгляд это выглядит как пчёлы против мёда, где нефтяники хоронят нефть, но если снять идеологические очки, картинка становится циничнее.

Россия занимает 8-е место в мире по запасам сырой нефти. По данным Министерства природы, общий объем разведанных запасов ресурса в стране оценивается в 81,6 млрд тонн. Однако, по данным главы Роснедр Олега Казанова на 04.09.2025, объем ресурсов, подготовленных к бурению и остающихся рентабельными, составляет 13,2 млрд тонн.
В первую очередь это связано с тем, что по мере разработки месторождения меняются условия в пласте и способы добычи. Условно разработку можно разделить на три стадии.
Нефть после скачка к локальным максимумам продолжила колебаться вблизи вершины, где удерживалась под влиянием геополитической премии за риск. Первоначальный скачок цены был вызван резким сокращением физического предложения из-за суровых погодных условий в северном полушарии, технических сбоев в добыче и нагнетания геополитической напряженности вокруг Ирана. Краткосрочный дефицит был вызван резким падением добычи в США на 320 000 баррелей в сутки из-за аномальных холодов и одновременным сокращением поставок из Казахстана на 400 000 баррелей в сутки из-за перебоев с энергоснабжением на месторождении Тенгиз и штормов в районе терминала КТК. Параллельно OPEC+ сигнализировал о паузе в наращивании добычи, тем самым сократив ожидаемое будущее предложение.
Последующая волатильность котировок была вызвана в том числе статистическими данными, где API зафиксировала рост коммерческих запасов на 13,4 миллиона баррелей, EIA подтвердила тенденцию, прогнозируя глобальный рост запасов в 3,1 миллиона баррелей в день на 2026 год за счёт не-ОПЕК+ поставок, выросших на 1,8 миллиона баррелей в Бразилии, Гайане и США.
Средняя цена на нефть марки Brent в 2026 году: 57,69 долл. за баррель против 55,87 долл. ранее; прогноз на 2027 год: 53,00 долл. против 54,02 долл. ранее.
Средняя цена на нефть марки WTI в 2026 году: 53,42 доллара за баррель против 52,21 доллара ранее; прогноз на 2027 год: 49,34 доллара против 50,36 доллара ранее.
Мировой спрос на нефть в 2026 году: 104,8 млн баррелей в сутки, без изменений по сравнению с предыдущим годом; в 2027 году: 106,1 млн баррелей в сутки, без изменений.
Мировая добыча нефти в 2026 году: 107,8 млн баррелей в сутки против 107,7 млн баррелей в сутки в предыдущем году; в 2027 году: 108,8 млн баррелей в сутки против 108,2 млн баррелей в сутки в предыдущем году.
Спрос на нефть в США в 2026 году: 20,6 млн баррелей в сутки, без изменений; в 2027 году: 20,7 млн баррелей в сутки, без изменений.
Добыча нефти в США в 2026 году: 13,60 млн баррелей в сутки против 13,59 млн баррелей в сутки в предыдущем году; в 2027 году: 13,32 млн баррелей в сутки против 13,25 млн баррелей в сутки в предыдущем году.
Венесуэла возобновила экспорт сырой нефти в Израиль, отправив первую партию. Это стало возможным после свержения Мадуро, сообщает агентство bloomberg.
www.bloomberg.com/news/articles/2026-02-10/venezuela-sending-first-crude-oil-cargo-to-israel-in-years
Здравствуйте,
Я сейчас делаю курсовую работу и для неё мне потребовались котировки на опционы Brent (лучше всего с европейских или американс...
В пятницу береговая охрана задержала три судна в водах у побережья Мумбаи. В сообщении в X ведомство заявило, что «раскрыло международную сеть по контрабанде нефти» и что суда «часто меняли названия».

Греция и Мальта стали главными препятствиями на пути реализации предложения Европейского союза заменить ограничение цен на российскую нефть запретом на услуги, необходимые для транспортировки топлива.
По словам источников, знакомых с ситуацией, две страны Южной Европы выразили обеспокоенность по поводу этого шага на встрече послов стран ЕС в понедельник, на которой был представлен последний пакет санкций блока.
Они выразили опасения, что переход на новую систему может повлиять на судоходную отрасль Европы и цены на энергоносители.
Обе страны также запросили разъяснения по поводу предложений ввести санкции в отношении иностранных портов, принимающих российскую нефть, и усилить контроль за продавцами судов, чтобы сократить количество судов, попадающих в российский флот, добавили источники.
На прошлой неделе Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, предложила заменить существующий потолок цен на российскую нефть запретом на услуги, необходимые для транспортировки нефти.
Традиционная модель спроса и предложения перестает работать на нефтяном рынке. Причина в том, что происходит с американской сланцевой нефтью.
Исторический перелом
Впервые за всю историю добыча сланцевой нефти в США начала снижаться в годовом выражении. Это событие имеет глобальное значение: за последние десять лет именно сланцевая нефть США обеспечила около 90% роста мирового производства. Фактически, американские сланцы были главным драйвером предложения на мировом рынке.
Особенность сланцевых месторождений
Проблема кроется в самой природе сланцевых залежей. Они демонстрируют взрывной рост добычи на начальном этапе, но затем истощаются еще быстрее. Типичная скважина теряет до 90% производительности в течение первых трех лет эксплуатации.
Это означает, что для поддержания объемов добычи необходимо постоянно бурить новые скважины. Как только темпы бурения замедляются, начинается неизбежное падение общей добычи.
Кризис рентабельности
Именно это сейчас и происходит. С 2023 года количество активных нефтяных буровых установок сократилось примерно на 30%. Одновременно маржа между ценами на продукцию гидроразрыва пласта и себестоимостью упала на те же 30%. При текущих ценах новые скважины едва выходят на окупаемость, что делает дальнейшее расширение бурения экономически нецелесообразным.
