Нефть🍻😉
Утром писал, что вижу жижу в районе 70ти, сейчас болтаемся чуть ниже, нужна часовая свеча закрытие 70 и выше, дальше в гору🍻😉
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Нефть
-
Нефть
Открытие конечно аховое....
Но может быть, у быков ещё есть шансы… Но для этого цене надо пробивать выше 72,50.
Отбой вверх, тест снизу-вверх 72,50 и последующий отбой снова вниз — подтвердит медвежий настрой.
72,50 — ключевой уровень
www.tradingview.com/x/QPfqSe5G/
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Секта нефти по $40
Аннушка уже пролила нефтюшку на трамвайные рельсы...
Спасибо Путину и Байдену!
Всем привет и хорошего настроения на несколько месяцев!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Goldman ждет нефть по $100 за баррель к 2023 году
Базовый прогноз банка подразумевает, что в ближайшие два года Brent останется на уровне $85. Но цены перевалят за трехзначную отметку, если затраты нефтяников будут расти, или если на рынке сформируется дефицит предложения.
Goldman сохраняется оптимистичный настрой в отношении нефти даже несмотря на то, что в этом году цены уже выросли более чем на 40%. Аналитики уверены, что последнее было неоправданно глубоким из-за ненужных ограничений, связанных с «омикроном». Эксперты также ожидают, что начнут покупать нефть на спадах, как только управляющие активами перераспределят активы в 2022 году.
«Предложение сейчас не удовлетворяет растущий спрос», — отметил аналитик банка. «Цены на нефть должны быть выше, чтобы покрыть высокую стоимость капитала, необходимого для финансирования новых проектов».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Дефицит нефти
Декарбонизация экономики + рост мобильности + добыча нефти падает + снижается финансирование разведки месторождений (нельзя резко нарастить добычу) = дефицит = рост цен на нефть
#oil #brent
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Макс Юдаев, Я так понял, что это сигнал к покупке, и автор затарился нефтью.
Я думаю, что сейчас автор напишет, что это вовсе не сигнал, просто он так видит, но не купил — тогда и не зачем пустословить
📉 Нефть рухнула на 4% на росте заболевания омикроном в Европе и США
👉 Цены на нефть падают на фоне опасений, что рост числа случаев заболевания штаммом омикрон в Европе и США и новые ограничения, которые вводят правительства, чтобы затормозить его распространение, могут привести к снижению спроса на нефть
👉 По данным ВОЗ, общий глобальный риск, связанный с распространением нового штамма коронавируса омикрон, оценивается как очень высокий, вероятность его дальнейшего распространения по всему миру также высока
👉 При этом по состоянию на 17 декабря в Великобритании за сутки были зафиксированы рекордные более чем 93 тысячи новых инфицирований коронавирусом в целом. А Австрия ранее уже ввела особые требование для въезда на свою территорию по этому поводу
👉 Переживают очередной подъем заболеваемости ковидом и США и ожидают дальнейшего распространения «омикрона», который, как считается, обладает повышенной трансмиссивностью и устойчивостью к существующим вакцинамНынешний рост случаев заражения вирусом, вероятно, может привести к тому, что некоторые американцы отменят свои планы на праздники
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Цена на бензин будет расти и дальше, кому сказать спасибо?
В 2019–2024 годах российское правительство проводит завершение налогового маневра в нефтяной отрасли, в ходе которого постепенно повышается НДПИ на нефть и газовый конденсат (администрируемый ФНС), а экспортная пошлина на нефть движется к нулю (администрируется Федеральной таможенной службой).
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/economics/22/11/2021/619a3e929a794752c13c3d6b
Было: Вывозишь — плати пошлину.
Стало: Качаешь — плати НДПИ.
А да, плати и ты гражданин России НДПИ, за каждый литр на заправке, ведь он выкачен и с него заплачен НДПИ.
Спасибо тем кто не спит не жрет не срет в заботах о народе.
ЗЫ: Говорить о повышении НДПИ для металлургов и производителей удобрений нет смысла, там все один в один.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Набиуллина атакует инфляцию / Саки - лучший бальнеологический курорт / Угонов машин стало меньше1. Инфляционный шторм продолжается. Банк России атакует цены ставкой.
2. Газ в Европе в 40 раз дороже, чем в США. Но Северный поток-2 всё равно не хотят сертифицировать.
3. Город Саки (Крым) стал лучшим бальнеологическим курортом России.
4. Количество угонов автомобилей сократилось на 20%.
1. Инфляционный шторм продолжается. Банк России атакует цены ставкой.
Глобальная экономика пробуксовывает, но уверенно идёт вперёд. Большинство стран восстановились от прошлогоднего шока и показывают хорошие темпы роста. Даже Австралия, которая пережила столько локдаунов, что и не сосчитать, прибавит в этом году около 3%. Я уже не говорю про Китай, ВВП которого по прогнозам подскочит на 8%. Что касается России, то у нас ожидания по росту экономики приближаются к отметке 4,7%. Это полностью компенсирует просадку прошлого года и возвращает ВВП на допандемийный уровень.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Курс доллара вырастет до 80, нефть упадет на 60, а биткоин рухнет к 33000 (прогноз от 18.12.2021)
Собственно, чтобы сэкономить ваше время весь прогноз указан в заголовке.
На данный момент курс доллара 74. Прогнозирую скорое достижение 77-78, там возможна задержка, коррекция, но чуть более глобальная цель находится в области 80 рублей за доллар. По срокам — первый квартал 2022 года.
Нефть при этом упадет с текущих $73 (Brent) до $60, предварительно пробив поддержку в области $64,5.Биткоин от текущих $46000 вернется к поддержке у $30000-333000, но более глобально уйдет ниже, в область $24000.
Смотрите видео.Следить за новостями можно через телеграм-канал.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Ri, НЕФТЬ 17.12.2021
Техническая картина по ришке на конец недели выглядит так:
- Идет отработка НР
- Цель по формации 162360
- Цена сделала очередной ретест трендовой. На нем неделя и закрывается
Пофиксил фрсный лонговый овернайт (https://t.me/madeyourtrade/2505). По итогу норм:
Авто-репост. Читать в блоге >>>- GlobalData: Спрос на нефть вернулся к уровням, существовавшим до COVID
Dec 17, 2021Мировой спрос на нефтепродукты в этом году значительно восстановился, однако депрессивный спрос на керосин со стороны авиационного сектора является основным препятствием для полного восстановления, говорит GlobalData, ведущая компания по данным и аналитике.
Анализ GlobalData потоков нефтепродуктов показывает, что при исключении керосина спрос на нефтепродукты в 3 квартале 2021 года полностью восстановился — по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Спрос на керосин, который в основном используется для реактивного топлива, колебался на уровне около двух третей от уровня до COVID-19 в течение этого года. Поэтому, когда это включается в анализ продуктовых потоков, общий спрос на нефтепродукты снижается на 3% ниже уровня до COVID за 3 квартал.
Уилл Скаргилл, управляющий энергетический аналитик GlobalData, прокомментировал: «Китай был движущей силой восстановления мирового спроса, во главе с бензином в транспортном секторе и продолжающимся ростом нафты и сжиженного нефтяного газа по мере расширения нефтехимического сектора страны.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - GlobalData: Спрос на нефть вернулся к уровням, существовавшим до COVID.
Dec 17, 2021
Мировой спрос на нефтепродукты в этом году значительно восстановился, однако депрессивный спрос на керосин со стороны авиационного сектора является основным препятствием для полного восстановления, говорит GlobalData, ведущая компания по данным и аналитике.
smart-lab.ru/uploads/2021/images/05/04/57/2021/12/17/945733.webp
Анализ GlobalData потоков нефтепродуктов показывает, что при исключении керосина спрос на нефтепродукты в 3 квартале 2021 года полностью восстановился — по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Спрос на керосин, который в основном используется для реактивного топлива, колебался на уровне около двух третей от уровня до COVID-19 в течение этого года. Поэтому, когда это включается в анализ продуктовых потоков, общий спрос на нефтепродукты снижается на 3% ниже уровня до COVID за 3 квартал.
Уилл Скаргилл, управляющий энергетический аналитик GlobalData, прокомментировал: «Китай был движущей силой восстановления мирового спроса, во главе с бензином в транспортном секторе и продолжающимся ростом нафты и сжиженного нефтяного газа по мере расширения нефтехимического сектора страны. Другим крупным экономикам еще предстоит увидеть полное восстановление спроса до уровня до COVID-19, но сила роста Китая замыкает разрыв. Тем не менее, депрессивный авиационный сектор означает значительный дефицит мирового спроса, оставляя открытой перспективу того, что мы, возможно, уже видели пиковый спрос на нефть- учитывая ускорение энергетического перехода на возобновляемые источники энергии».
Дизельное топливо и керосин еще не увидели полного восстановления спроса. Китай не обеспечил такой же импульс для дизельного топлива, как другие продукты, поскольку использование в стране уже снижалось до COVID-19, а мировой спрос в 3 квартале 2021 года оставался примерно на 4% ниже уровня 2019 года.
Скаргилл продолжает: «Китайский спрос на дизельное топливо, похоже, достиг пика в 2015 году на фоне замедления экономического роста и перехода на более чистые виды топлива. Между тем, в развитых странах автомобильная транспортная активность не полностью восстановилась, и важный европейский рынок все больше отворачивается от дизельных транспортных средств из-за проблем с качеством воздуха».
Спрос на керосин получил наибольшее влияние от COVID-19 из-за ограничений на авиаперелеты. В то время как сектор восстановился, в некоторой степени, во второй половине 2020 года, восстановление застопорилось в этом году на фоне волн инфекций и ограничений — с новыми ограничениями, связанными с вариантом Omicron, вероятно, снова ударят по спросу в 4-м квартале.
Ник Уайетт, руководитель отдела исследований в области путешествий и туризма в GlobalData, добавил: «Продолжающиеся ограничения окажут негативное влияние на спрос на авиаперевозки. Головоломка, стоящая перед авиакомпаниями, заключается в том, чтобы решить, сколько емкости сохранить в сети в краткосрочной перспективе. Низкие коэффициенты загрузки влияют на рентабельность, и многие авиакомпании не в состоянии поглотить убыточные рейсы. Следовательно, существует риск того, что они ошибутся в сторону осторожности и заземлят некоторые из своих флотов, чтобы снизить эксплуатационные расходы, если увидят снижение спроса». Нефть — долгосрочный прогноз и подсчёт волн Элиотта на основе системы Билла Вильямса (Profitunity)
Здравствуйте трейдеры!
Я — Chaos (ник в полной мере соответствует моему темпераменту), я предпочитаю оставаться неизвестной здесь личностью, хотя и зарегистрирован на данном ресурсе достаточно давно. Скажу лишь, для меня торговля это возможность оставаться свободным и независимым человеком от экономических и прочих обстоятельств — здесь возможно всё и только я один несу ответственность за свои победы и неудачи.
Я использую методологию и технику торговли разработанной командой Profitunity во главе с Билл Вильямсом и Джастин Вильямс-Лара. По характеру торговли — являюсь свинг трейдером, торгую в основном на дневных графиках, но бывают исключения — когда перехожу на внутридневные тайм-фреймы. Я не являюсь «Эллиотчиком» или волновиком, несмотря на то что использую методы подсчёта волн Эллиотта, без необходимости считать их везде где это представляется возможным.
Решение оставлять прогнозы — дань одному человеку полностью поменявшему мои взгляды на окружающий мир как и на жизнь в целом.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Chaos, Вы сами то свой пост читали? Точно Хаос!Все графики — мелкие, не пойми что там.
Во-вторых, отключил комментыАвтор сам себя боится, зачем тогда писать?
В-третьих, указан уровень 93-94? это когда ожидается? в этом году или следующем? Когда-нибудь точно там будет, не сомневаюсь, я ожидаю к осени 2022. А вы?
Короче, это не пост, это — хаос- Стоимость природного газа на европейских хабах 17.12.2021г: $1651,40 за 1000 м3.
smart-lab.ru/uploads/2021/images/05/04/57/2021/12/17/d43464.webp
Нидерланды – хаб TTF: €137,49 MWh = $1645,10 за 1000 м3
Германия – хаб THE: €138,32 MWh = $1655,03 за 1000 м3
Австрия – хаб CEGH: €138,24 MWh = $1654,07 за 1000 м3 
Нефть - долгосрочный прогноз и подсчёт волн Элиотта на основе системы Билла Вильямса (Profitunity)
Здравствуйте трейдеры!
Я — Chaos (ник в полной мере соответствует моему темпераменту), я предпочитаю оставаться неизвестной здесь личностью, хотя и зарегистрирован на данном ресурсе достаточно давно. Скажу лишь, для меня торговля это возможность оставаться свободным и независимым человеком от экономических и прочих обстоятельств — здесь возможно всё и только я один несу ответственность за свои победы и неудачи.
Я использую методологию и технику торговли разработанной командой Profitunity во главе с Билл Вильямсом и Джастин Вильямс-Лара. По характеру торговли — являюсь свинг трейдером, торгую в основном на дневных графиках, но бывают исключения — когда перехожу на внутридневные тайм-фреймы. Я не являюсь «Эллиотчиком» или волновиком, несмотря на то что использую методы подсчёта волн Эллиотта, без необходимости считать их везде где это представляется возможным.
Решение оставлять прогнозы — дань одному человеку полностью поменявшему мои взгляды на окружающий мир как и на жизнь в целом.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Вице-президент ЛУКОЙЛа Леонид Федун о будущем нефти
👉 Потребление нефти в мире будет стабильным до 2030г, затем произойдёт резкое снижение потребления в Европе, с 2035г — в США и Китае
👉 Недоинвестирование в нефтяную отрасль может привести к драматическому росту цен на нефть
👉 Высокая инфляция снижает доступность энергии для населения планеты, мир может столкнуться с «драматичным удорожанием нефти к 2050 году»
Авто-репост. Читать в блоге >>> - .... быки спокойны как никогда ! ;))
… и ведь кажется невероятным - минус 9% за день,… уже сегодня, и в СНПи, да и в нефти, до 67.63..., — грамотно все сделали, и повод есть, и его уже не видно… ;)))
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Аннушка уже пролила… OIL? $B $Brent
Здравствуйте, дорогие единомышленники.
Впервые вижу, чтобы commodities так синхронно зеленели. Хотя, конечно, скорее всего, я многого не знаю. Так что обращаюсь к коллективному разуму.
Может кто пояснить, как это разнонаправленные товары, такие, как в моём понимании нефть и золото, могут расти одновременно?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Нефть
Форум на котором мы обсуждаем нефть марки Brent.Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
