комментарии khornickjaadle на форуме

ВТБ, который в конце 2019 года приобрел 33,241 млн привилегированных акций (8,48%) «РуссНефти» Михаила Гуцериева у банка «Траст», получил опцион на продажу этих бумаг самой нефтяной компании за 21 млрд руб. Срок опциона — 2026 год.

---
Таким образом, ВТБ, владеющий примерно третью таких акций, будет получать $20 млн дивидендов ежегодно ($140 млн за семь лет).

— Господа инвесторы, можете перевести что остается нам простым RNFT?

Спасибо

DELETED, Остаётся узнать, по какой цене ВТБ купил префы и будет понятен расклад.

khornickjaadle и Rondine, вы не считали какой будет прибыль через 3 года с учетом планируемых инвестиций в стройку, если реализация инвестпрограммы не будет сорвана и если цены на каучук и другие полимеры сохраняться на текущем уровне? Ищу контору для покупки на будущие дивы. С тех пор, как нижнекамск продал, в памяти об инвестпрограмме мало, что осталось. Разбираться заново лень.

KUZY, 45 ярдов где-то так. К 2030 году в районе 65.

Прошла информация о новом дне светофора.
НПФ САФМАР Планирует подобрать бумаги со дна около 90. Объем будет не фееричным, не более чем диверсификация активов подобные закупы проверенных компаний, но новичков на бирже для них частое явление. Но я бы готовился к дну около 85.

Александр Лихтенберг, А откуда источник?

khornickjaadle,


Финам bonds.finam.ru/issue/details025800002/default.asp

Александр Лихтенберг, При таком фри-флоуте фонду ничего не стоит скупить бумагу и контролировать ценник. А затем, по мере расширения фри-флоута скупать долю в компании. В стакане, думаю, можно будет увидеть этого робота, если не фейк, конечно.

А дивиденды будут выплачивать?

Анастасия, да дивиденды будут, 50% по РСБУ,( выручка за 2019 ый 300 млн, 2020 340 млн.руб — это прозвучало в данном видео за 18.12.2020г. Светофор работает на рынке обучения водителей (все категории), с 1989 ого года! Это давным давно состоявшийся бизнес, а сейчас он переходит на новую фазу развития.

Артур, Выручка 2018 — 235 млн., а за 2021 год планируют 1 млрд. по сравнению с 2020 годом в 340 млн. выручки. Очень круто. За счёт чего интересно.

khornickjaadle, На это уже был ответ. Они пытаются создать универсальную образовательную платформу по обучения в автошколах онлайн. Пролобировать её и сделать официальной и единственной одобренной ГИБДД. Тем самым заставив мелкие школу закупать их интерактив. Это как техосмотры и страховщики. Виртуальные диагностические карты убили реальные станции техосмотра. Все же понимают, что все очное обучение в автошколе, фикция, не более.

Александр Лихтенберг, Ну, типа монополию взять. Понятно.

А дивиденды будут выплачивать?

Анастасия, да дивиденды будут, 50% по РСБУ,( выручка за 2019 ый 300 млн, 2020 340 млн.руб — это прозвучало в данном видео за 18.12.2020г. Светофор работает на рынке обучения водителей (все категории), с 1989 ого года! Это давным давно состоявшийся бизнес, а сейчас он переходит на новую фазу развития.

Артур, Выручка 2018 — 235 млн., а за 2021 год планируют 1 млрд. по сравнению с 2020 годом в 340 млн. выручки. Очень круто. За счёт чего интересно.

Прошла информация о новом дне светофора.
НПФ САФМАР Планирует подобрать бумаги со дна около 90. Объем будет не фееричным, не более чем диверсификация активов подобные закупы проверенных компаний, но новичков на бирже для них частое явление. Но я бы готовился к дну около 85.

Александр Лихтенберг, А откуда источник?

Так ну что, теселка моя по плану идет.

Тимофей Мартынов, да, не понятно, выйти то можно в любой момент. Другая бы уже загнулась давно, но нет. Такое ощущение, что у Маска ММ сидит с миллиардами под рукой. И мне не понятно, он прикалывается или мстит за шорты теслы. Если мстит, то надо выходть, если прикалывается, то уверен и уже вряд ли кто повлияет.

Александр Емашов, я бы оставил на вашем месте эти все теории заговора. Маск уникален, Маск это бренд, Тесла это огромный бренд. Люди покупают не акции, люди покупают ИМЯ. Никаких манипуляций, это просто мания на фондовом рынке. И она обязательно плохо кончится однажды

Тимофей Мартынов, Да уж, а когда стал самым богатым человеком в мире недавно, то вообще распиарился.

Всем привет, друзья, товарищи, коллеги и недруги. Я тут было выкладывал прогнозы от своей ТС на основе статистики. Мне возобновить?

Ramak, Привет! Давай, моя кажет на пробой хая в район 270-280.

khornickjaadle, у меня наоборот — должны пойти тестить 200, потому как уж очень лихо его проскочили вверх. А дальше уже надо будет смотреть…

Niko, Может откатить на 200. Это на долгосрок цель. На 200 добавлю, но немного.

Всем привет, друзья, товарищи, коллеги и недруги. Я тут было выкладывал прогнозы от своей ТС на основе статистики. Мне возобновить?

Ramak, Привет! Давай, моя кажет на пробой хая в район 270-280.

Следующая волна маржин коллов будет намного более «разрушительной», чем в 2000 или 2007 годах


Основной способ, которым инвесторы выражают уверенность в тенденции фондового рынка — это брать деньги в долг для участия в этой тенденции. Прямо сейчас участники рынка используют маржу для покупки акций, как будто медвежий рынок кто-то отложил на неопределённый срок.

Автор: Bob Stokes

Исходя из истории финансов, за каждым медвежьим рынком следовал бычий рынок, и наоборот.

Текущий бычий рынок рано или поздно закончится.

Две предыдущие вершины бычьего рынка сформировались в 2007 и 2000 годах. Одной из особенностей каждой из этих вершин было в том, что инвесторы активно использовали маржу. Другими словами, участники рынка брали большие займы для покупки акций.

Такое поведение может сработать, пока цены на акции не упадут. Затем приходит «маржин колл» или требования от их брокерских фирм об увеличении суммы капитала на их счетах. Инвесторы, которым не хватает денежных средств для пополнения своего счета, часто вынуждены быстро ликвидировать ценные бумаги, что может привести к большим убыткам.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ewitranslate, Cитуация сейчас чем-то напоминает 2014 год. Тогда маржинальный долг был на максимуме, а ставки ещё не поднимались.

Хорошо сливают обычку, присматриваюсь к покупке. Недооценённый монополист.

К 2030 году средний выброс СО2 автомобилями должен быть снижен до 60 г/км, однако пункт 2.1.5 в «Зелёной сделке» предусматривает пересмотр этого параметра в меньшую сторону. Конкретика будет в июне 2021 года. Источник kolesa.ru/news/dobit-avtoprom-kak-evropa-dushit-sama-sebya-v-pogone-za-snizheniem-vybrosov-so2 Там штрафы дикие уже при текущих нормах 95 г/км — по расчётам 33,6 млрд. евро в год с автопроизводителей. А если ещё меньше снизить? Кто ж откажется от такого пирога? Под идею выбросов Тесла очень неплохо вписывается.

khornickjaadle, Эх, попалась бы мне эта новость в момент выхода, может и затарился бы Теслой!

khornickjaadle, история не имеет сослагательного наклонения.

n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, Утешает, что увеличился багаж знаний.

khornickjaadle, иногда уроки жизни стоят очень дорого)) но прибыль от приобретённого опыта перекрывает затраты)

Алексей Rexusman, Приобрёл знания, но не прибыль. Главное применить их в следующей попытке. А они будут.

Электромобили приведут цены на нефть к 5-10 долл
Друзья, все чаще замечаю такие заголовки и автопроизводителей по всему  миру

Детройт. 29 января. ИНТЕРФАКС — Американский автопроизводитель General
Motors Co. (SPB: GM) (GM) поставил целью полностью отказаться от продажи
автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2035 году.
Кроме того, компания объявила о намерении добиться углеродной нейтральности
всех своих операций к 2040 году — на 10 лет раньше, чем планирует конкурирующая
Ford Motor Co. (SPB: F)
GM является одной из первых крупных автомобильных компаний, установивших
временные рамки перехода к полностью электрической линейке автомобилей, пишет
The Wall Street Journal.


Это уже 4 или 5 крупный производитель

Есть у кого ссылка на то сколько нефти в виде ГСМ потребляет автотранспорт на планете?

Не смотря на эту тенденцию царьПу на Давосе кричал что нефть эще много лет в почете))))

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Svoyak, Очень много. В 2016 году было 70-80 процентов в развитых странах и 60-65 процентов в развивающихся странах от всего потребления. Это доля всего транспорта, а доля авто примерно половина. Источник rbc.ru/opinions/economics/12/01/2016/5694b9d19a794740eccbfe79

К 2030 году средний выброс СО2 автомобилями должен быть снижен до 60 г/км, однако пункт 2.1.5 в «Зелёной сделке» предусматривает пересмотр этого параметра в меньшую сторону. Конкретика будет в июне 2021 года. Источник kolesa.ru/news/dobit-avtoprom-kak-evropa-dushit-sama-sebya-v-pogone-za-snizheniem-vybrosov-so2 Там штрафы дикие уже при текущих нормах 95 г/км — по расчётам 33,6 млрд. евро в год с автопроизводителей. А если ещё меньше снизить? Кто ж откажется от такого пирога? Под идею выбросов Тесла очень неплохо вписывается.

khornickjaadle, Эх, попалась бы мне эта новость в момент выхода, может и затарился бы Теслой!

khornickjaadle, история не имеет сослагательного наклонения.

n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, Утешает, что увеличился багаж знаний.

размещение облигаций Обувь России 001P-04 завершено
obuvrus.ru/press_center/news/707/47023/

Николай Стариков,
ясно. когда банкротство то?))

Петр Варламов, Жду отчёт с ЧП за 2020 год. Банкротству — нет!

МОСКВА, 29 янв -- ПРАЙМ. Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки уклоняется от вопросов журналистов о хаосе, разразившемся на Уолл-стрит из-за ситуации с акциями сети магазинов видеоигр GameStop. Об этом сообщает «Газета.ру» со ссылкой на Mediaite.
Поясним, что акции компании GameStop, считающейся убыточной, резко выросли из-за флешмоба в социальной сети Reddit. Один из пользователей платформы выразил недовольство хедж-фондом Melvin Capital, который открывал по акциям GameStop короткие позиции. Участники тематического форума поддержали его и решили скупать акции компании, что привело к росту котировок и убыткам для хедж-фондов.
В заявлении американского регулятора -- Комиссии по ценным бумагам и биржам -- указано, что ведомство отслеживает текущую волатильность на рынках и совместно с другими регулирующими органами проводит «оценку ситуации».
«Комиссия по ценным бумагам и биржам опубликовала заявление. У нас не будет никаких дополнительных комментариев», -- ответила Джен Псаки на вопрос репортера CNN о возможных действиях администрации президента Джо Байдена по защите инвесторов.
-
Надо бы сбер поддержать )

Broncos, я вчера обратил внимание на эту новость, все так и есть- буржуйские хомяки завернули фуфайку своему куклу и тот побежал плакаться в вышестоящие инстанции

Морти, Да уж — так закусить кукла это вызывает уважение.

Broncos, я вчера почитал, там в сообществе состоит 2,2 млн. человек. Если даже 1% подбить, то уже сила, конечно. Тем более что у них там философия yolo (you only live once — живешь лишь однажды) и плечи такие, что твои вроде как большие 5 кажутся песочницей детской.

Geist, Да… сила. Очень интересное событие.

Broncos, ну да, это как если сбер сейчас взять и за неделю отвезти на 1400 А кукл такой: Эля, сделай что-нибудь меня обижают!

Geist, Да уж, видится мне, что Эля ставку может поднять как-бы…

Diamond, Руль-то, да не руль, а штурвал уже — смахивает на букву «T» (Тесла).

khornickjaadle, следующая версия выйдет без руля))

Алексей Rexusman, А вот это уже перебор, на мой взгляд. Со штурвалом круто смотрится тачка — будто самолётом управляешь, скорость, драйв… А без руля это как в кинотеатр пришёл — сел и поехал, ещё попкорн взял. Не то…

Diamond, Руль-то, да не руль, а штурвал уже — смахивает на букву «T» (Тесла).

К 2030 году средний выброс СО2 автомобилями должен быть снижен до 60 г/км, однако пункт 2.1.5 в «Зелёной сделке» предусматривает пересмотр этого параметра в меньшую сторону. Конкретика будет в июне 2021 года. Источник kolesa.ru/news/dobit-avtoprom-kak-evropa-dushit-sama-sebya-v-pogone-za-snizheniem-vybrosov-so2 Там штрафы дикие уже при текущих нормах 95 г/км — по расчётам 33,6 млрд. евро в год с автопроизводителей. А если ещё меньше снизить? Кто ж откажется от такого пирога? Под идею выбросов Тесла очень неплохо вписывается.

khornickjaadle, Эх, попалась бы мне эта новость в момент выхода, может и затарился бы Теслой!

К 2030 году средний выброс СО2 автомобилями должен быть снижен до 60 г/км, однако пункт 2.1.5 в «Зелёной сделке» предусматривает пересмотр этого параметра в меньшую сторону. Конкретика будет в июне 2021 года. Источник kolesa.ru/news/dobit-avtoprom-kak-evropa-dushit-sama-sebya-v-pogone-za-snizheniem-vybrosov-so2 Там штрафы дикие уже при текущих нормах 95 г/км — по расчётам 33,6 млрд. евро в год с автопроизводителей. А если ещё меньше снизить? Кто ж откажется от такого пирога? Под идею выбросов Тесла очень неплохо вписывается.