комментарии Юрий Шабалов на форуме

Газпром выгнали из Австрии: закончилась полувековая история сотрудничества российского Газпрома с австрийской OMV
В 2018г., отмечая полувековую историю сотрудничества, российский Газпром заключил с австрийской OMV длиннющий контракт аж 2040г. — нынешних предпосылок для охлаждения отношения тогда ещё не наблюдалось, хотя безоблачным их сотрудничество никогда не было. В 2024г. Вена разорвала договор, обидевшись из-за того, что Москва не стал закрывать глаза на огромные объёмы газа, вытащенные из трубы в счёт арбитражного решения, решившего удержать с Газпрома 230млн евро.


Австрийская OMV расторгла долгосрочный (до 2040г.) контракт на поставку природного газа с Газпром экспортом. Компания, чья штаб-квартира расположена в Вене, объявила о разрыве из-за многочисленных существенных нарушений договорных обязательств со стороны поставщика.
Вот вроде бы расторгла и расторгла, чего огород городить? Но ситуация знаковая и коммерческими отношениями двух фирм из разных стран не ограничивается. Пробежимся по самым важным вехам вкратце.   

Как это было?
Австрия стала первой страной в Западной Европе, с которой наша страна заключила газовый контракт — очень уж заманчиво выглядели поставки газа в Восточную Европу, политические расхождения никак не влияли на желание заработать.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сбитые лётчики: велосипедисты гибнут сотнями, а самокатчики - десятками, и как эти смерти влияют на акции Whoosh
Неутешительные новости принесла статистика по ДТП по итогам самого велосипедно-самокатного сезона. Аварий в стране по их вине по-прежнему тысячи, погибших — сотни, стоимость акций разочаровывает инвесторов по полной программе, так ещё впереди и голодная зима, во время которой только и остаётся надеяться что на скудный денежный ручеёк из-за рубежа. Весь вопрос, смоет ли он все печали и тревоги? 



Научный центр безопасности дорожного движения МВД России подготовил информационно-аналитический обзор Дорожно-транспортная аварийность в РФ за 9 месяцев 2024года. Точку в споре, кто опаснее для россиян — велосипеды или электросамокаты ставит статистика. За 9 месяцев 2024г. зафиксированы почти 4,5 тысячи аварий с велосипедистам, в которых погибло 235 человек, тогда как средства индивидуальной защиты попадали в ДТП около 4 тыс., и летальный исход был зафиксирован лишь в 44 случаях. Проблема в том, что учитывая постоянно растущую кривую травматизма с участием электросамокатов — этот сезон, скорее всего, был последним, когда статистика выступила против педального транспорта.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мвидео не стесняется с экспериментами: главный продавец электроники бытовой техники в Россиии решил торговать б/у мобилами
Непростая ситуация с долгами в Мвидео подталкивает ко всё более смелым экспериментам. В прошлом году компания провела максимально смелый ребрендинг, подпилив рожки у буквы М в названии, потом перешла к сокращению торговых площадей в ТЦ, теперь ещё более дерзкий шаг — главный продавец электроники и бытовой техники в РФ решил торговать подержанными телефонами. На кого равняется менеджмент красного гиганта: на Мосгорломбард или на на частников с Авито?  


Звучит, конечно, как анекдот, но руководство компании, наверняка, объяснит всем желающим слушать, что новая стратегия улучшит финансовые показатели компании. Если кто забыл, в первом полугодии чистый убыток М.Видео-Эльдорадо вырос на 82% год к году — до 8,5 млрд рублей. В последние годы корпорация погружается всё глубже в бездну финансового разочарования инвесторов. И высокая ключевая ставка никак не помогает ей всплыть, таща якорем на дно.

Но даже с таким коленкором сегодняшние заголовки в СМИ выглядели неправдоподобно:

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дружба под ударом: Чехия начала получать нефть по российскому нефтепроводу, но долго ли продлятся эти поставки?

Что происходит на главной отечественной трубе МНП Дружба, по которой гонят нефть из России в Европу, решительно непонятно. Сначала она начала подтекать в Польше, потом иссякли поставки в Чехию  — и вся эта чехарда событий всего за одну неделю. Одновременно в Словакии заголосили о поимке террористов, собиравшихся подорвать нефтепровод. Чтобы окончательно запутать сторонних зрителей, сегодня стало известно, что поставки чёрного золота в  Прагу возобновились. 


Понятное дело, что у Дружбы, проложенной из СССР в Европу в 1960-е, такая богатая биография, что событий в ней хватит на целую книгу. Вот только как-то много глав придётся на 2024г. Магистральный нефтепровод (МПН) прокладывали для доставки сырья из Волго-Уральского нефтегазоносного района в социалистические страны Совета экономической взаимопомощи: Венгрию, Чехословакию, Польшу и ГДР. Вот только после развала СССР транспортную артерию не перекрыли. Пусть лучше работает на капитализм, но приносит копеечку в бюджет, решило руководство. Но такое пополнение российской казны активно не нравится за рубежом.  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дружба под ударом: Чехия начала получать нефть по российскому нефтепроводу, но долго ли продлятся эти поставки?

Что происходит на главной отечественной трубе МНП Дружба, по которой гонят нефть из России в Европу, решительно непонятно. Сначала она начала подтекать в Польше, потом иссякли поставки в Чехию  — и вся эта чехарда событий всего за одну неделю. Одновременно в Словакии заголосили о поимке террористов, собиравшихся подорвать нефтепровод. Чтобы окончательно запутать сторонних зрителей, сегодня стало известно, что поставки чёрного золота в  Прагу возобновились. 


Понятное дело, что у Дружбы, проложенной из СССР в Европу в 1960-е, такая богатая биография, что событий в ней хватит на целую книгу. Вот только как-то много глав придётся на 2024г. Магистральный нефтепровод (МПН) прокладывали для доставки сырья из Волго-Уральского нефтегазоносного района в социалистические страны Совета экономической взаимопомощи: Венгрию, Чехословакию, Польшу и ГДР. Вот только после развала СССР транспортную артерию не перекрыли. Пусть лучше работает на капитализм, но приносит копеечку в бюджет, решило руководство. Но такое пополнение российской казны активно не нравится за рубежом.  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дружба сыпется как карточный домик: вслед за аварией на северном участке российского нефтепровода прекратилась подача сырья и на южном
Не успела затянуться рана на польской земле, где тянется нефтепровод Дружба из России в Германию, как появилась информация, что нефть перестала поступать и по южному ответвлению трубы, которая проходит по Украине в Чехию и Словакию. Чешский министр промышленности Лукаш Влчек рассказывает, что его страна имеет запас черного золота на случай критических ситуаций. Интересно, насколько хватит этих резервов?



Обострение проблем на нефтепроводе Дружба, протянутом из Россию в Европу ещё в середине прошлого века, началось в выходные. Если, конечно, абстрагироваться от многочисленных санкций после начала СВО, которыми обложили РФ, в результате чего, даже чёрное золото по трубе в Германию гонят казахское. В Польше обнаружили дырку в трубе, оператор выступил с заявлением, что утечка произошла на одной из двух ниток западного участка, по которому нефть поступает на немецкие нефтеперерабатывающие заводы. Пропускной способности дубля должно было хватить, чтобы обеспечить потребности заказчиков. Во всяком случае на время ремонта магистрали. В прошлом году её в аналогичных ЧП чинили несколько дней, в позапрошлом — неделю. Три дня прошло с аварии в Польше, а западные СМИ хранят молчание о причинах произошедшего. Видимо, приятного сказать попросту нечего.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дружба сыпется как карточный домик: вслед за аварией на северном участке российского нефтепровода прекратилась подача сырья и на южном
Не успела затянуться рана на польской земле, где тянется нефтепровод Дружба из России в Германию, как появилась информация, что нефть перестала поступать и по южному ответвлению трубы, которая проходит по Украине в Чехию и Словакию. Чешский министр промышленности Лукаш Влчек рассказывает, что его страна имеет запас черного золота на случай критических ситуаций. Интересно, насколько хватит этих резервов?



Обострение проблем на нефтепроводе Дружба, протянутом из Россию в Европу ещё в середине прошлого века, началось в выходные. Если, конечно, абстрагироваться от многочисленных санкций после начала СВО, которыми обложили РФ, в результате чего, даже чёрное золото по трубе в Германию гонят казахское. В Польше обнаружили дырку в трубе, оператор выступил с заявлением, что утечка произошла на одной из двух ниток западного участка, по которому нефть поступает на немецкие нефтеперерабатывающие заводы. Пропускной способности дубля должно было хватить, чтобы обеспечить потребности заказчиков. Во всяком случае на время ремонта магистрали. В прошлом году её в аналогичных ЧП чинили несколько дней, в позапрошлом — неделю. Три дня прошло с аварии в Польше, а западные СМИ хранят молчание о причинах произошедшего. Видимо, приятного сказать попросту нечего.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

О бедных курьерах замолвите слово
Пока российские ракетчики взрывают фронт, испытывая Орешник, в тылу подрывают совсем другие военные - депутат Государственной думы от фракции Единая Россия Евгений Фёдоров выступил в защиту мигрантов, призывая для них ворота в РФ пошире, чтобы не лишиться дешёвых рабочих на заводах. Что это за сомнительная инвестиция и сколько денег может приносить курьерская униформа?



Сначала, конечно, нужно процитировать, что народный избранник себе напридумывал, а потом решил нести в массы. Там царит Л — логика. Если мы немедленно не привезём миллионы плохо разговаривающих по-русски, зато загорелых выходцев из Средней Азии, некому будет носить россиянам кофе в постель. А ведь таким сервисменам сегодня платят столько, что сами местные жители с удовольствием бросятся окучивать хлебные места. Тут-то экономика и рухнет.   

— Нам иногда говорят: а подумаешь, не будет курьеров? Курьеры будут всегда, потому что жрать люди хотят, зовут курьера. Просто курьер уйдёт с военного завода, потому что в курьере ему платит рынок.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дружбе конец: главный отечественный нефтепровод из России через Белоруссию и Польшу в Германию истекает нефтью. От старости или от диверсии?
Немецкая деиндустриализация продолжается. Успешно похоронив российский газовый экспорт в Германию по Северным потокам, за рубежом решили, что теперь то вообще стесняться нечего. Нефтепровод Дружба из России через Белоруссию и Польшу в Германию в эти выходные начал истекать чёрной кровью. Официальные лица пока ОЧЕНЬ сдержаны в оценках произошедшего — польские пожарные заявили, что в месте, где может пролегать трубопровод произошёл разлив вещества, напоминающего нефть, угрозы местным жителям нет, расходимся. 



Тревожный звоночек зазвенел вчера в Великопольском воеводстве на западе Польши. На местном участке магистрального нефтепровода (МНП) Дружба  произошла разгерметизация с утечкой нефти, сообщил оператор сети польских МНП PERN. Пресс-секретарь Великопольской государственной пожарной службы был более лаконичен, отметив, что:

а) в ходе расследования установлено, что на поле произошел разлив вещества, напоминающего нефть,
б) в этом районе может проходить трубопровод Дружба,

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Цыганочка с выходом: Молдавия отказалась платить по долгам Газпрому, зато хочет новый контракт на газ, да подешевле
Это только в пословице «сколько не говори халва — во рту слаще не станет». Молдавия исходит из того, что чем чаще повторять об отсутствии у страны долгов перед Газпромом, тем целее будет казна, а значит можно опять требовать газ вперёд. Премьер-министр республики Дорин Речан высказался против погашения $709 млн за потребленное топливо.  


Уж чего-чего, а самомнения в Молдове — хоть на экспорт отправляй. Жаль не пользуется спросом на внешнем рынке. Ну ещё бы — рядом с таким то чубатым соседом. И не важно, кто в конкретный момент времени находится у руля. Переизбрание Майи Санду на пост президента только убедило руководство республики, что здесь всё делают правильно. Ну и то, что ряженые как клоуны музыканты из Би-2, некогда собиравшие в России стадионы, целуют руки и заискивающе заглядывают в глаза, повышает самооценку. Так что российские требования можно убирать со стола переговоров. Вот и премьер-министр Молдавии Дорин Речан на выкатываемые Газпромом финансовые претензии ответил коротко и ёмко.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Суджа теряет стратегической значение: Газпром в 2025г. собирается отказаться от транзита через Украину
Газпром при планировании 2025 г. исходит из прекращения транзита газа через ГТС Украины. Сама компания, правда, пока помалкивает, за неё слово взяло агентство Reuters — там как обычно нашли анонимный источник, знакомый с планами монополиста. На фоне грядущего выключения очередной трубы в Европу, цена на газ готова устремиться повыше. 



В августе, пока иностранные военные наслаждались медийным успехом от вторжения в Курскую область, Газпром продолжил наращивать прибыль, пользуясь взлётом цены на газ в Европе. В центре атаки летом оказалась газоизмерительная станция Суджа, через которую и проходил транзит газа в Ужгород через Украину. Сколько копий тогда было сломано, пытаясь выяснить, кто первый моргнёт — мы перестанем отправлять топливо или они взорвут пункт, перерубив последний российский газовый источник для Старого Света. Прошло почти полгода, выявить моргнувшего так и не получилось, но станция Суджа продолжила перекачивать газ изо всех своих технических возможностей (по 40 с лишним млн кубов в сутки).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Забрезжил свет в конце тоннеля: Алроса нашла оптового покупателя на свою продукцию
Лучшие друзья девушек — это бриллианты. А лучший друг добытчиков алмазов — государство. Устав смотреть, как мучается Алроса от западных санкций и роста интереса к искусственным алмазам, Гохран России решил купить у компании партию драгоценных камней, чтобы пополнить запасы Госфонда


Год у Алросы не задался — в январе вступили в силу санкции Евросоюза против российской алмазодобывающей компании и ее гендиректора Павла Маринычева. Компания продолжила работу, но своими результатами в принципе похвастаться не могла. Получив от европейцев обвинение в «давних партнерских отношениях с Вооруженными силами России, поскольку с 1997 года она спонсирует подводную лодку ВМФ России», Алроса медленно начала тонуть.  

«ЕС вводит запрет на прямой или косвенный импорт, покупку или перевозку алмазов из России. Этот запрет распространяется на алмазы, происходящие из России, алмазы, экспортированные из России, алмазы, следующие транзитом через Россию, и российские алмазы, обработанные в третьих странах», — декларировал 12-й пакет санкций против России, больно ударивший по драгоценному бизнесу.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Почему 30% годовых не такое уж и заманчивое предложение, и в чём Почта-банк уделывает Сбер
Очередное заседание Центробанка по поводу ключевой ставки ещё далеко впереди, но деньгами то необходимо правильно распорядиться уже сегодня, чтобы не упустить месяцы выгоды. Изучив лучшие предложения крупнейших банков РФ, можно определиться, где на ближайшие месяцы лучше всего припарковать свою наличку. 




Рынок падает, ключевая ставка растёт, обмен ядерными ракетами не за горами — паника разгорается как лесной пожар. Но, в принципе, с деньгами же чего-то надо делать, помимо покупок подарков на Новый год. Аналитики уверяют, что низкие цены на акции отличный шанс войти в инвест-сообщество с весьма приличным портфелем. Но когда банки дают годовых по 20% и больше, возникает вопрос, насколько правильно терять нервы и получать дополнительные седины за куда меньшие прибыли? Которые могут нарисоваться в перспективе, а могут и сжаться до микроскопических размеров. Тут, конечно, каждый сам решает. Меня банки сегодня привлекают куда больше других вариантов. Вот только разбираться с условиями вкладов теперь приходится куда дольше. Маркетологи финучреждений рисуют красивые цифры на каждом углу, но стоит копнуть поглубже — и всё уже не так и аппетитно как на первый взгляд. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Почему 30% годовых не такое уж и заманчивое предложение, и в чём Почта-банк уделывает Сбер
Очередное заседание Центробанка по поводу ключевой ставки ещё далеко впереди, но деньгами то необходимо правильно распорядиться уже сегодня, чтобы не упустить месяцы выгоды. Изучив лучшие предложения крупнейших банков РФ, можно определиться, где на ближайшие месяцы лучше всего припарковать свою наличку. 




Рынок падает, ключевая ставка растёт, обмен ядерными ракетами не за горами — паника разгорается как лесной пожар. Но, в принципе, с деньгами же чего-то надо делать, помимо покупок подарков на Новый год. Аналитики уверяют, что низкие цены на акции отличный шанс войти в инвест-сообщество с весьма приличным портфелем. Но когда банки дают годовых по 20% и больше, возникает вопрос, насколько правильно терять нервы и получать дополнительные седины за куда меньшие прибыли? Которые могут нарисоваться в перспективе, а могут и сжаться до микроскопических размеров. Тут, конечно, каждый сам решает. Меня банки сегодня привлекают куда больше других вариантов. Вот только разбираться с условиями вкладов теперь приходится куда дольше. Маркетологи финучреждений рисуют красивые цифры на каждом углу, но стоит копнуть поглубже — и всё уже не так и аппетитно как на первый взгляд. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Всем выйти из тени: Блумберг снял за работой теневой флот, возящий нефть в обход западных санкций
Истории про теневой флот, таскающий по миру миллионы тонн нефти, обретают всё более чёткие очертания — Bloomberg почти пять лет отслеживал, как курсируют танкеры с иранской нефтью возле берегов Малайзии и пришёл к неутешительным выводам — остановить перекрыть этот вентиль Тегерану вряд ли получится, если только экологическая катастрофа не заставит местные власти бросить все силы на борьбу с такими торговцами. Русская нефтянка облегчённо выдохнула, смахнув капли пота со лба — если уж Иран с его железобетонной позицией в SDN List не лишается миллиардов, чего уж нашим переживать.


Ну ладно, Блумберг не настолькотуп крут (хотя восемь анонимных источников из администрации президента РФ утверждают обратное), чтобы на пять лет посадить на берегу Малайзии человечка с блокнотом и заставить считать, сколько танкеров, загруженных чёрным золотом по самое горлышко, приходили сюда. Авторы огромного репортажа анализировали движение судов и транспортировку нефти, используя 566 дней спутниковых снимков за период с 1 января 2020 года по 4 октября 2024 года из открытого доступа к спутниковым снимкам. И это ещё и не самый подробный расклад по ситуации в Южно-Китайском море — часть плавучего каравана попросту не попала в объектив камеры. Но и того, что журналисты изучили хватило, чтобы сделать громкие выводы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Всем выйти из тени: Блумберг снял за работой теневой флот, возящий нефть в обход западных санкций
Истории про теневой флот, таскающий по миру миллионы тонн нефти, обретают всё более чёткие очертания — Bloomberg почти пять лет отслеживал, как курсируют танкеры с иранской нефтью возле берегов Малайзии и пришёл к неутешительным выводам — остановить перекрыть этот вентиль Тегерану вряд ли получится, если только экологическая катастрофа не заставит местные власти бросить все силы на борьбу с такими торговцами. Русская нефтянка облегчённо выдохнула, смахнув капли пота со лба — если уж Иран с его железобетонной позицией в SDN List не лишается миллиардов, чего уж нашим переживать.


Ну ладно, Блумберг не настолькотуп крут (хотя восемь анонимных источников из администрации президента РФ утверждают обратное), чтобы на пять лет посадить на берегу Малайзии человечка с блокнотом и заставить считать, сколько танкеров, загруженных чёрным золотом по самое горлышко, приходили сюда. Авторы огромного репортажа анализировали движение судов и транспортировку нефти, используя 566 дней спутниковых снимков за период с 1 января 2020 года по 4 октября 2024 года из открытого доступа к спутниковым снимкам. И это ещё и не самый подробный расклад по ситуации в Южно-Китайском море — часть плавучего каравана попросту не попала в объектив камеры. Но и того, что журналисты изучили хватило, чтобы сделать громкие выводы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Haval отправят в гараж, BMW ждёт ажиотаж: в Германии переоценивают обеспеченность россиян
Не успели отгреметь выборы в США, а в Германии уже вовсю думают как жить дальше. Поднять своё пошатнувшееся финансовое благополучие по мнению немецких бизнесменов можно вернувшись на покинутые рынки — речь, видимо об РФ. В случае отмены санкций, считают в Берлине, российские автолюбители быстро поставят новенькие китайские легковушки в гараж, чтобы по полюбившейся традиции разъезжать за рулём бумеров. Звучит песня группы Ленинград (выбирается читателем самостоятельно).


С тоской глядя как летят вниз продажи немецких автомобилей, бизнесмены Германии мечтают о возвращении золотых времён для Audi, BMW и Mercedes. Хорошо бы на российский рынок снова выйти. Как они собираются выгрызать покупателя у авторпрома КНР, который за последние пару лет пустил тут корни? Это ж русские, поставят китайскую тачку в гараж, и сядут за руль немецкой. С такой вот незамысловатой логикой выступил глава консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер в интервью Berliner Zeitung.

С журналистом обсуждалась возможная отмена антироссийских санкций, судя по всему, у германского автопрома разработан подробный бизнес-план.  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чем ниже градусы, тем выше цена: на фоне холодов в Европе цены на газ бирже достигли максимума за год
Цена газа на бирже в Европе уже превысила 500 долларов. До абсолютных максимумов ещё далеко, но в этом год дороже он ещё не стоил. С другой стороны и настоящей зимы уже давно не было. А сейчас вот начнётся. Подготовка к ней прошла, конечно, успешно — подземные газохранилища ЕС полны на 92%, так что как бы сильно не упал столбик термометра немцы с австрийцами и прочими поляками к январю сосульками не покроются, но заплатить за такое придётся изрядно.


Недели не прошло с поста Зима-холода, всё как будто изо льда: ЕС осенью тратит в 20 раз больше газа, чем закачивает в подземные хранилища, где прямо говорилось, что цена на газ в Европе будет только расти, и следующая ступень — полтысячи баксов. Газовые котировки в Европе пробили отметку в 500 долл. США/1000 м3, и никаких предпосылок для остановки этого взлёта не наблюдается — погоды-с не те.

Холодный атмосферный фронт, принесший минусовые температуры на большую часть Центральной и Восточной Европы, охватил южные регионы Германии и Франции.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чем ниже градусы, тем выше цена: на фоне холодов в Европе цены на газ бирже достигли максимума за год
Цена газа на бирже в Европе уже превысила 500 долларов. До абсолютных максимумов ещё далеко, но в этом год дороже он ещё не стоил. С другой стороны и настоящей зимы уже давно не было. А сейчас вот начнётся. Подготовка к ней прошла, конечно, успешно — подземные газохранилища ЕС полны на 92%, так что как бы сильно не упал столбик термометра немцы с австрийцами и прочими поляками к январю сосульками не покроются, но заплатить за такое придётся изрядно.


Недели не прошло с поста Зима-холода, всё как будто изо льда: ЕС осенью тратит в 20 раз больше газа, чем закачивает в подземные хранилища, где прямо говорилось, что цена на газ в Европе будет только расти, и следующая ступень — полтысячи баксов. Газовые котировки в Европе пробили отметку в 500 долл. США/1000 м3, и никаких предпосылок для остановки этого взлёта не наблюдается — погоды-с не те.

Холодный атмосферный фронт, принесший минусовые температуры на большую часть Центральной и Восточной Европы, охватил южные регионы Германии и Франции.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На краю экологической катастрофы: Европарламент считает теневой флот России главной угрозой местной флоре и фауне
Нефтедоллары Кремля (или их теперь лучше называть нефтерубли?) не устают тревожить зарубежные умы, особенно на фоне невыдающихся успехов, которые продемонстрировали ценовой потолок имени Джанет Йеллен на чёрное золото. Поняв, что с экономической стороны палки в колёса Кремлю ставить не получается, еврочиновники решили бить с более уязвимой в современных реалиях — с экологической.

Ох уж эти русские, ничего толкового делать не хотят. Для их же блага и простоты расчётов иностранные специалисты разработали потолок цен на нефть из РФ — за 60 баксов за баррель Urals продавать можно, а дороже уже ни в коем случае. Возглавила движение лимитирования доходов Кремля не абы кто, а целый министр финансов США Джанет Йеллен, широко известная как бабушка под грибами. Но вместо того, чтобы придерживаться спускаемых сверху цифр, Москва прикупила целую флотилию танкеров (ходят слухи о шести плавучих цистернах), которые ходят под самыми разными флагами и возят не пойми что. Но из своей любви ко всему ржавому и устаревшему Кремль и корабли приобрел соответствующие. Русские, чего с них взять. Им бы водку пить, да на медведях кататься, но нет же, лезут на каждый рынок, втюхивая своё чёрное золото.

Авто-репост. Читать в блоге >>>