🎁 Какие сектора на российском рынке показывают максимальную эффективность
Разобраться в этом вопросе поможет показатель рентабельности. Рентабельность отвечает на главный вопрос инвестора: насколько эффективно компания превращает выручку в прибыль. А ещё с её...
Кредитная сегрегация 2026: почему банки теперь смотрят не на ваш доход, а на ваши привычки
Эпоха «заливания проблем деньгами» официально завершена. Если 2024 и 2025 гг. мы провели в ожидании снижения ставок, то в 2026-м пришло осознание: дело не только в процентах. Дело в доступе к...
«Никогда не работай с родственниками» — самый удобный миф в бизнесе
Всем привет, на связи Сергей Алексеев. Основатель Лайв Инвестинг Групп/Live Investing Group, ЛИСА/LISA, Скуллайв/School Live, Проплайв/Prop Live и Лайв ТРЕЙДЕР ТВ/Live ТРЕЙДЕР ТВ. Сегодня...
Нефтяной срез: выпуск №8. Перекрытие Ормузского пролива + рост цен на нефть против слабых отчетов за 4-й квартал 2025 и 1-й квартал 2026? Ищем лучших в все еще слабом секторе
Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост: smart-lab.ru/mobile/topic/1229385/
Почему...
был в центре города недавно
1 заставлены дорожки вашими подеками
2 дети носятся по два тела на поделке и орут матом. вылетают на проезжую часть и весело падают на асфальт… водители в шоке
раньше были водители подснежники. а теперь походу станут и ромашками
сколько + в карму получит водитель, который размажет юное тело? а кто ему потом будет платить за машину?
не понимаю кто вас в правительстве продавливает — но очевидно что ваши поделки к добру не приводят
и не надо распинаться про удобство и экологию
удобство здесь только для одного — кто несется как попало
а экологи вы гробите — так и не ответили кто утилизирует ваши поделки
Дай Бог, чтоб они не пережали. Самокат — прекрасный способ добраться из пункта А в пункт Б. Но владелец жоповозки их ненавидит, потому что они ему, драгоценному, мешают. Сам он выходит, садится в свой драндулет, рассчитанный на 5 человек+багаж+мотор, который под окнами ночевал часов 10-12, едет до офиса, создавая шум, вонь, грязь, загазованность, тесноту и опасность, где ставит его под окнами еще на 8 часов. И садится надрачивать на мемасики про «самокатчиков-петухов».
Регулировать самокатчиков, безусловно, надо. Вырабатывать культуру, отучать от безнаказанности. Не вижу в этом никакой проблемы. Автомобилистов штрафуют, пешеходов штрафуют и самокатчиков надо.