Китайские грузовики хлынули на наш рынок и дорожают.

Китайские магистральные тягачи, предназначенные для перевозки грузов на большие расстояния, подорожали в России на 75% после девальвации рубля, а с их обслуживанием возникли проблемы, рассказали «Известиям» участники рынка. «Стоимость седельного тягача массой от 12 до 20 тонн по итогам третьего квартала года увеличилась в среднем с 8 до 12,7–14 млн руб. (на 59–75%)», — сказал гендиректор «Авто-ПЭК» Дмитрий Иевлев. Цены «выросли колоссально», подтверждает президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин. По его словам, китайские производители пользуются снижением конкуренции после ухода европейских компаний, а цена тягача, который в начале года стоил 6 млн руб., сейчас достигает 10 млн. Одновременно возник дефицит запчастей для тягачей, таких как тормозные диски и колодки, а также деталей для коробок передач и двигателей.
А как КАМАЗ себя чувствует?

китай автопром грузовики КАМАЗ продажи грузовиков

Олег Ков

Москва

581

90 168

с 4 февраля 2021

22 Комментария

Переключая каналы
20 октября 2023, 04:54
Главное встать с колен, импортозамещение говорили они.
+4
Диванный аналитик-практик
20 октября 2023, 08:23
возник дефицит запчастей для тягачей, таких как тормозные диски и колодки, а также деталей для коробок передач и двигателей.
Индийские предприниматели чего спят? Всё это можно быстро изготовить и продать, опередив китайских братьев.
Стоимость седельного тягача массой от 12 до 20 тонн по итогам третьего квартала года увеличилась в среднем с 8 до 12,7–14 млн руб. (на 59–75%)»
Если плавно снижать внутреннее потребление и ВВП, то и тягачей понадобится меньше. Вообще тягачи ходят миллион и более км., затем капиталка и снова миллион и так далее. А их накуплено на 50 лет вперед, для перевозки не нужны новые машины, автопарк перенасыщен старыми, не вижу никаких проблем, у нас даже старые Боинги летают, есть пить не просят.
0
- yuku
  20 октября 2023, 09:20
  Диванный аналитик-практик, чушь, если бы рынок был перенасыщен, цены не росли бы на тягачи. Легковые тоже перенасыщены? А чего тогда народ покупает и покупает, металл имеет свойство ржаветь и устаревать. Когда коммерческая техника начинает ломаться, это сразу убытки, простой, а если тягач везет скоропортящийся продукт, например 20 тонн мяса на 6 мио. и сломался, как перецепиться, перегрузить, да никак.
  +1
  - Ян Карлович
    20 октября 2023, 10:59
    yuku, около 20 лет назад покупал новый рав4 за 950 000, а сейчас они около 5 000 000… Полагаете цена выросла из-за того, что рынок не перенасыщен?)
    +1
    - Олег Ков
      20 октября 2023, 12:00
      Ян Карлович, Здесь ведь речь идёт о годе. Кроме инфляции и падении рубля, безусловно дефицит грузовиков тоже влияет на цену, т.е. всё вместе это поднимает цену.
      +1
    - yuku
      20 октября 2023, 12:56
      Ян Карлович, во всем мире цены растут на все, а спрос как был так и станется высоким
      0
    - supermariobros
      20 октября 2023, 13:42
      Ян Карлович, чушь
      0
  - Zerich121
    20 октября 2023, 19:20
    yuku, Да, стебётся он, этот Диванный аналитик. Вы, видимо, не встречали его комментарии ранее. Не нужно их буквально воспринимать.
    0
- everything is simple
  20 октября 2023, 09:22
  Диванный аналитик-практик, у индийских компании, в частности TATA, бенефициары аффилированы с Британией/Германией.
  Касательно тягачей, накупленных на 50 лет вперёд, ставки фрахта растут, спрос на автомобильные перевозки высокий, сейчас рынок перевозчика, грузовладельцы нервно курят.
  +1
- Олег Ков
  20 октября 2023, 11:53
  Диванный аналитик-практик, Если учесть, что у нас ВВП с 2008 года примерно на одном уровне, а то и меньше, то да, насыщенность грузовиками за 15 лет увеличилась в разы при том же ВВП. Но хотелось бы чтобы ВВП рос, т.к. при отсутствии роста на увеличение благосостояния людей надеяться не приходится.
  +1
- Олег Ков
  20 октября 2023, 12:03
  Диванный аналитик-практик, Грузовик 1 млн.км может сделать за 4-5 лет, 1-2 млн. для него это не смертельно, согласен с вами, но 3 млн. уже многовато всё же. И это Вольво или Мерседес и т.п. по 2 млн. могут отходить без особых проблем, а вот Камаз, Маз после 2 млн. уже не машина, думаю китайцы не шибко лучше.
  +2
Алексей Яшин
20 октября 2023, 09:30
Странно, с одной стороны говорят, что из-за девальвации цены выросли на величину до 75%, с другой стороны заявляют, что поставщики пользуясь уходом конкурентов повышают цены на величину до 67%.
В итоге может быть, цена в юанях, долларах без изменений, только увеличилась в рублях и уменьшилась в золоте.
+1
- Мир в экономике
  20 октября 2023, 10:42
  Алексей, какое ещё в золоте?! вы из средеевековья?😂😂
  -1
  - Алексей Яшин
    20 октября 2023, 10:56
    Николай Помещенко, относительно чего ещё можно сравнивать? Доллары постоянно печатаются, вводятся в обращение без ограничения на обеспеченность реальными товарами. Доллар постоянно обесценивается, дешевеет, девальвируется относительно золота. Пока в быстром доступе нет золотого астероида, то можно за базу брать золото.
    0
    - Мир в экономике
      20 октября 2023, 12:44
      Алексей, садитесь за учебники по экономике. Отвечать на вашу дичь — время тратить
      
      0
      - Алексей Яшин
        20 октября 2023, 12:57
        Николай Помещенко, да, доллар не единственная, не самая универсальная и не всегда самая адекватная мера для сравнения. Просто одна из самых распространённых мер. После прочтения учебников по экономике это должно было стать понятным, но не всем.
        0
        Мир в экономике
        20 октября 2023, 18:17
        Алексей, лучшая из того, что есть.
        ибо в кризис главное ликвидность
        0
Ухо спекулянта
20 октября 2023, 09:33
Камаз себя чувствует хорошо, мы его больше используем как проходимца по пескам и болотам, трассовики в основном американцы и прочие иномарки
+1
- Олег Ков
  20 октября 2023, 14:16
  Ухо спекулянта, Теперь то американцы и прочие марки ушли, на китайцев вся надежда выходит, правда не особо это вдохновляет.
  0
Ухо спекулянта
20 октября 2023, 09:34
Самосвалы в основном Мерседесы и китайцы,
0
Ухо спекулянта
20 октября 2023, 09:48
Будьдозерная техника катерпилеры, шантуи, четры, запчасти приобретаюца техника работает, экскаваторная техника комацу и каты, всё движется и работает санкции не работают
0
Мир в экономике
20 октября 2023, 10:41
через пару лет будет всплеск дтп с жертвами.
ура, товарищи
0

Читайте на SMART-LAB:

Какой наш канал в MAX растет быстрее всего?

Естественно после блокировки телеги пришлось зарегистрировать все наши каналы в MAX. Всего их 5 штук. Но быстрее всего стал расти естественно самый полезный. И как вы думаете какой? Это...

18:56

AA-(RU) — АКРА подтвердило высокий кредитный рейтинг Positive Technologies и повысило прогноз до «позитивного

Получение такой оценки от Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА) подтверждает высокий уровень кредитоспособности нашей компании, а изменение прогноза увеличивает вероятность...

Positive Technologies

12:42

Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 25 марта 2026 г.

Следите за нашими новостями в удобном формате: Telegram , Youtube , RuTube, Smart-lab , ВКонтакте , Сайт

Иволга Капитал

18:34

Россети Северо-Запад. Отчет МСФО. Считаем дивидендную базу. БОЛЬШОЕ СРАВНЕНИЕ ВСЕХ МРСК!!!!

Компания Россети Северо-Запад (сокр. СЗ) опубликовала финансовый отчет за 2025г. по МСФО. Как же отработали в 4 квартале и в 25г. в целом и в этом посте я буду сравнивать СЗ с другими...