Испания стала основным перевалочным пунктом российской нефти по пути в Китай

У берегов испанского города Сеута российские танкеры переливают нефть из танкера в танкер. Небольшие корабли типа Aframax отправляются из портов Балтийского море, а в Средиземном море загружают супертанкеры VLCC. Такие корабли могут перевозить около 2 млн баррелей нефти.

Таким образом, Россия обходит ограничения и ценовые потолки, а также сильно снижает стоимость перевозки. Но есть риски: танкеры, которые были замечены в «теневом» экспорте, старые, а их страховое покрытие туманно, отмечают эксперты.