Европа хотела лишить нас самолетов, а на деле трясется за судьбу своей авиаотрасли!

21 июля Европа отказалась вводить санкции против уральской корпорации ВСМПО-Ависма. Как оправдались в Евросоюзе – в рамках седьмого пакета санкций Евросоюз также разъяснит уже существующие ограничения.

ВСМПО-Ависма — Российская металлургическая компания, производящая титан и изделия из него; крупнейший в мире производитель титана. Компания производит более 90% российского титана, экспортирует продукцию в 50 стран мира, имея около 450 заказчиков. 

После начала СВО на Украине и введения колоссальных санкций против нашей авиационной отрасли западные СМИ затрещали о скором прекращении полетов нашей авиации. Мол, обслуживать ваши самолеты никто не будет, а свои вы после развала СССР делать сами больше не можете. 

Однако запад своими действиями ставить под удар уже не российскую, а свою авиацию. Долгое время обсуждалось введение санкций против ВСМПО-Ависма. За введение ограничений против российского титана выступала украинская компания «Вельта», владеющая Бирзуловским и Лекаревским месторождениями ильменита (титанового сырья) на Украине. 

Однако продукция Ависмы используется при производстве критических деталей ля самолетов. Из титановых сплавов в самолётах изготавливают элероны, панели и поворотные узлы крыльев, стенки лонжеронов, кронштейны, рули, решётки клина, каналы воздухозаборника, трубопроводы, шпангоуты, предкрылки и закрылки, гидросистемы, крепеж и ряд других деталей.

Евросоюзу пришлось отказаться от намеченных санкций, а в ходе зерновой сделки к тому же снять ограничения с российской авиаотрасли. Видимо в мире наконец-то начинают осознавать– что чем мощнее стрельнешь, тем мощнее будет отдача.