Как я купил машину в кредит за день до понижения ключевой ставки!

Всем привет! 24 числа 2022 года в моей жизни произошло знаковое событие — я купил свой первый автомобиль! Конечно сейчас не самое лучше время для такой покупки, но без машины я уже не мог. Живу за городом и каждый день приходится мотаться в город на работу. На самом деле общественный транспорт не самый плохой вариант (живу я около Санкт-Петербурга), потому что какой бы бюджетный автомобиль вы не приобрели — на автобусе всегда дешевле.

Впрочем получасовые ожидания маршруток зимой и необходимость выходить из дома в 6:30 утра склонили меня к покупке авто. Так как средства на покупку были сильно ограничены, я сразу же принялся изучать вторичку. Вообще идея покупки возникла еще до начала известных событий 24 февраля и изначально я планировал покупать авто в районе 400к. В целом в январе я еще видел достойные варианты за эти деньги — большое количество Логанов, трехлетних Вест, четвертые Мондео десятилетней давности, список 20-леток в районе 250-300к можно перечислять до утра…

Но после нескольких месяцев поисков я твердо решил, что покупать автомобиль у человека я не буду. Огромное количество автомобилей с такой стоимостью толкается перекупами, у многих тачек есть ограничения на регистрационные действия, у 3 посмотренных мной автомобилей не было нормальных документов (человек не ставил машину на учет после 10 дней покупки и пытался перепродать мне тачку с прошлым договором купли-продажи, хотя машина находилась в архивном розыске)

Тогда я решил покупать авто в салоне. Мнения окружающих меня людей, обремененных большим стажем вождения разделились — кто-то уверял меня что мне втюхают явное гэ, кто то наоборот утверждал, что в таком случае как минимум не будет какой то лажи с документами и машина будет первично диагностирована. Уверен и в комментариях под постом мнения буду розниться, но с моим маленьким опытом общения с авто я решил выбрать второй вариант и переплатить за покупку в салоне вторичек.

Из салонов я выбрал РОЛЬФ, у нас в СПб их 4-5 центров, и в каждом есть свои парки поддержанных авто. Общение с менеджером было достаточно приятным, мне показали все карты диагностики интересующих меня машин, показали оригиналы документов, проверили истории по базе Автокад, пару машин наблюдались в РОЛЬФЕ и мне также показали их сервисные книжки.



Скажу сразу, что в изначальном бюджете до 400к действительно приличных авто уже и не было. Особенно аукнулось повышение стоимости запчастей на все виды авто, что усложняло покупку на вторичном рынке. Поэтому мне пришлось увеличивать стоимость поиска до 600к. Прибавляя сюда дорогое из-за маленького стажа ОСАГО, КАСКО (выбрал по угону и тотальному ремонту, считаю что глупо без КАСКО выплачивать кредит за машину) и страховку жизни — без которой ни один банк в Питере не даст вам автокредит даже на маленькую сумму денег — получилась вполне уже не детская сумма, что конечно совсем не входило в первоначальные планы.

Из списка машин в этой ценовой мне приглянулось 3 варианта:

1. Renault Logan, пробег 73279 км., 2017 г.в.
2. Nissan Note, пробег 89054 км., 2010 г.в.
3. Skoda Fabia, пробег 60900км., 2012 г.в.

1) Renault Logan, стоимость 570.000



Скажу честно, когда я пошел смотреть машины, то был уверен, что куплю Логан. Автомобиль простой, запчасти на него подорожали не так сильно, машина просторная с очень большим багажником. Салон мягко говоря бомжевенький, впрочем за 5 лет машину заюзать еще не успели. Механическая ручка очень кондовая, подвеска отрабатывала на 30 км по лежачкам вполне достойно. Под капотом был простейший 1,6 на 82 л.с. 

Сам РОЛЬФ показал что диагностика не выявила проблем с внутренностями, работал кондиционер, были проблемы с задней правой фарой — из-за трещины там постоянно скапливалась влага и фара запотевала. Машину мне понравилась, но не смотря на то, что у нее всего 1 хозяин, машина была в лизинге и 3 раза попадала в аварию. Зад машины делали, штукатурили, правой левое крыло и дверь вообще меняли. Это стало основной причиной моего отказа от этого авто. Было жалко, машина в целом хорошая.

2) Nissan Note, стоимость 570.000



Вторым вариантом был нисанчик. Машина вполне достойная, двигатель 1.4, 88 л.с. Движок работает как часы, местами был покрашен, но слой около 250 единиц, как будто освежали либо было небольшое ДДТ, которое провели без ГАИ. по документами машинка была чистая, внутри очень ухоженная, состояние салона вполне соответствовало заявленному пробегу. Есть кондиционер, не очень то маленький багажник, хотя все-таки с Логаном уже не сравнится. Хороший вариант для семьи с одним ребенком и особенно для езды по городу. Машинку запомнил, не будь Фабии — сразу бы взял, но пошел смотреть третий вариант

3) Skoda Fabia, стоимость 630.000



Развею интригу — именно эту машину я и взял. У машины один хозяин, женщина, систематически наблюдалась у дилера, у единственной была  сервисная книжка. под капотом 1.4 с 86 лошадками. ручка механика — по переключению даже рядом не стояли Логан и Нисан. В машине климат контроль, электронные подъемники зеркал и передних и задних (в логане и нисане только спереди, сзади крути ручку), подогрев сидушек. По управлению машина была сама комфортная. Все-таки что не говори, но ваговский автомобиль управляется очень классно.

Смущает пробег, хотя по сервисной книжке все соответсвует. Видимо девушка возила в садик детишек, внутри багажника на правой стороне имеются царапины пластика — видимо убирала коляску. Внутри салон как новый, хотя на двери водителя потертости от локтей все таки есть. Из всех вариантов эта машина (как мне кажется) может быть ликвидной еще пару лет. Поразмыслив, я решил что это самый лучший из всех вариантов, внес залог 10000 и уже на следущий день приехал оформлять кредит.

Самое интересное (и грустное)

Как я уже говорил, изначально в моем распоряжении было всего 400000 рублей. Машина же стоила целых 630000, поэтому кредит был неизбежен. С кредитом конечно же добавилось КАСКО, ОСАГО и страховка жизни, поэтому конечный ценник перевалил далеко за 700000. Конечно разумно было бы попросить недостающую сумму у знакомых и близких, избежав кредита и ненужных страховок. НО мне искренне хотелось сделать все самому. Брать у людей деньги сейчас, в такое трудное и неоднозначное время, тоже вопрос очень деликатный. К тому же человек все-таки должен принимать решения самостоятельно, и самостоятельно за них отвечать.

Из-за малого стажа вождения и отсутствия официальной зарплаты кредит мне одобрило всего 2 банка — ЛОКО банк и еще какой то ноунейм. Локо банк предложил мне самый выгодный процент — 23% годовых на 5 лет! Процент меня просто ужаснул, но платить кредит все 5 лет я не планировал изначально. Буду гасить кредит наскоком, планирую управится за 1-1,5 года, если получится, то конечно же проверну рефинансирование и уже активно занимаюсь этим вопросом.

Кредит я оформил 24 мая и вчерашнее решение собрать внеочередное собрание ЦБ по поводу понижения процентной ставки меня мягко говоря опустило :) Автомобиль я купил за два дня до решения о снижении ключевой ставки и мой текущий процент по кредиту был бы ниже. Сейчас конечно чувствую себя лoxoм :)

Как думаете, насколько верным было мое решение? Как вы покупали свой первый автомобиль? Может у вас тоже есть своя история о покупке авто после 24 февраля, делитесь в комментариях!)