Воронов Дмитрий
Воронов Дмитрий личный блог
17 октября 2021, 16:29

🦄 Яндекс-доставка: троянский конь в стане розницы



Добрый день, друзья! 


Совсем недавно я обращался к Смарт-Лабовцам за помощью в толковании любопытного феномена, который нам демонстрирует Яндекс (Яндекс-доставка: экономическая загадка).

Напомню, что суть вопроса состояла в том, кто и с какой целью финансирует доставку продуктов из розницы?

Забегая вперёд, подчеркну, что мой интерес к этому вопросу носит не умозрительный, а вполне прикладной характер. Я пытаюсь понять, сохраняет ли Яндекс потенциал дальнейшего роста, либо пора фиксировать прибыль по его акциям, которые находятся в российской части моего инвестиционного портфеля.

Дело в том, что по моим индикаторам во II полугодии прошлого (2020) года наметился тренд на повышение конкурентного потенциала Яндекса (см. график), благодаря чему котировки акций компании показали неплохой рост.  

🦄 Яндекс-доставка: троянский конь в стане розницы  

Однако, финансовая отчетность Яндекса за I полугодие 2021 г. неприятно удивила инвесторов значительным снижением операционной эффективности (на графике – KR): компания по МСФО получила убыток в 7 884 млн. руб. (за I полугодие прошлого года была получена прибыль в сумме 1 684 млн. руб.).

При этом из отчётности эмитента (https://yandex.ru/company/press_releases/2021/2021-07-28) следует, что одной из причин отрицательного финансового результата Яндекса является убыточность Яндекс-Доставки и Фудтеха, (который включает сервис доставки продуктов из магазинов). Примечательно, что эти направления демонстрируют потрясающую динамику выручки и столь же потрясающую убыточность (см. таблицу ниже).

🦄 Яндекс-доставка: троянский конь в стане розницы 

Именно поэтому моё внимание привлёк тот факт, что заказ моей супруги, который она сделала в приложении торговой сети, привёз курьер Яндекс-Доставки. Именно поэтому я внимательно сравнил цены в чеке и обнаружил, что они копейка в копейку совпадают с теми, что выставлены в магазине (включая скидки и акционные товары). Именно поэтому я обратился к Смарт-Лабовцам за помощью в разгадке этой головоломки.

Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении! Благодаря Вашим комментариям я получил множество интересных идей и сегодня хотел бы подвести итог обсуждению.

👉🏻 Большинство Смарт-Лабовцев сошлось во мнении, что мы имеем дело с агрессивным маркетингом со стороны Яндекса, благодаря которому он завоёвывает долю рынка в рознице.

При доставке продуктов торговая сеть не получает никакой выгоды от такой продажи: роста выручки нет (мы и ранее покупали продукты в этом магазине) и логистической экономии также нет (курьеры Яндекса набирают заказ с прилавков магазина). Следовательно сумма, которую торговая сеть может заплатить Яндексу за доставку – минимальна.

Поэтому сейчас Яндекс вынужден брать львиную долю затрат по доставке на себя. Теперь становится понятно, почему Яндекс получает огромные убытки по этому направлению.

Тогда возникает вопрос: зачем это надо Яндексу?

Очевидно, что схема доставки продуктов через розничный магазин при фиксированных ценах – убыточна по определению. Для того, чтобы сделать её прибыльной необходимо исключить из логистической схемы розничную торговую точку с её издержками, чтобы товар потребителю доставлялся напрямую с оптового склада (именно этим занимается Яндекс-Лавка).

А теперь давайте представим, что в один прекрасный момент (когда доля населения, «подсевшего» на бесплатную доставку продуктов, будет достаточно велика) Яндексу надоест заниматься альтруизмом, за свой счёт доставляя россиянам продукты.

В этом случае Яндекс станет выставлять торговым сетям счета за доставку в полном объёме. Очевидно, что принять на себя столь значительные дополнительные издержки торговые сети не смогут, в силу чего будут вынуждены отказаться от услуг по доставке.

И здесь на авансцене появится Яндекс-Лавка, которая будет готова по тем же ценам осуществлять доставку продуктов на дом (за счёт более короткой логистической цепочки). Занавес.  


___________

Вместо эпилога

Некоторое время назад мне довелось поразмышлять на тему возможной конкуренции между Яндексом и Газпромом (https://smart-lab.ru/blog/707781.php).

В условиях глобализации в экономическое соперничество за лучшие кадры, за государственную поддержку, а также капиталы инвесторов вступают даже те компании, которые относятся к различным отраслям.

Сегодня становится очевидно, что цифровые компании (такие как Яндекс) вступают в конкуренцию со многими традиционными отраслями экономики. Поэтому можно утверждать, что Яндекс скоро вступит в прямую конкуренцию с Магнитом.

Поэтому продолжаю удерживать в российской части своего инвестиционного портфеля Яндекс (грех не держать в портфеле компанию, которая пытается объединить в себе преимущества Google и Amazon). По той же причине в моём портфеле нет ни Магнита, ни X5 Retail Group.

Друзья, а как думаете Вы?

141 Комментарий
  • Феликс Осколков
    17 октября 2021, 16:47
    У Магнита и Пятерочки уже есть своя доставка, что говорит о том, что их менеджеры понимают к чему приведут такие действия Яндекса. Так что думаю план Яндекса по захвату доли этого рынка провалится.
  • Виктор Петров
    17 октября 2021, 16:48
    интересными мыслями дЕлитесь 
  • Роджер (веселый).
    17 октября 2021, 16:55
    Все это хорошо, но есть одно «но» конкуренция. Взять тот же Яндекс такси, кто нибудь скажет сколько яндексу по деньгам обошлась программа такси, а сколько программа для того же «максим». Приложения практически одинаковые, даже максим я нахожу немного лучше. То на что тратит Яндекс миллиарды, аналогичный продукт потом обходится за копейки. Так же будет и с Лавкой и другой лабудой. Всегда покупка еды на центральном складе города самая дешевая, еда в магазине у дома дороже, доставленная в квартиру еще дороже. Аналог той же пиццы, хочешь чтобы тебе ее принесли домой одна цена, сам заберешь другая, поешь в ресторане третья. Хотя пиццерия производитель пиццы и по максимуму заинтересована в макс. производстве и сбыте своей продукции. А Яндекс только посредник, и по мне это вообще хрень, когда он своими деньгами оплачивает доставку, занимаясь альтруизмом. Когда он решит что завоевал рынок его субсидированием, то резко в каждом магазине появятся аналогичные приложения по типу такси максим с ценами ниже чем у Яндекса, но выше чем в магазине. Я воду раньше покупал, лень было самому носить, но уже давно не покупаю чисто из того, что надоело ждать и подстраивать свои планы под доставщика воды. По этой причине люди как ходили в магазины у дома, так и будут ходить, им так гораздо проще и быстрей все сделать и все вопросы с качеством еды решить своими глазами в живую.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн