Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports в 1 кв -5,9%
В I квартале 2021 года объем российского рынка перевалки контейнеров вырос на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 1,3 млн TEU. Рынок рос как за счет ускоряющегося восстановления груженого контейнеризированного импорта (+6,6% к I кварталу 2020 года), так и за счет продолжающегося роста экспорта в контейнерах (+0,5% к I кварталу 2020 года).
В результате сильного роста ставок фрахта на международном рынке контейнеров во II половине 2020 года и глобального дефицита порожних контейнеров участники рынка в I квартале 2021 года выбирали более быстрые цепочки импортных и экспортных поставок с наименьшим морским плечом. Как следствие, рост российского рынка в I квартале 2021 года был сконцентрирован в Дальневосточном (+10,8% к I кварталу 2020 года) и Южном (+7,2% к I кварталу 2020 года) бассейнах, в то время как контейнерооборот терминалов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в I квартале 2021 года сократился на 11,9%.
Группа успешно сохранила долю рынка в I квартале 2021 года в обоих морских бассейнах своего присутствия. Объем перевалки контейнеров на терминале «Восточная Стивидорная Компания» в I квартале 2021 года вырос на 11,5% по сравнению с I кварталом 2020 года, в то время как рост рынка в Дальневосточном бассейне России составил 10,8%. Контейнерооборот Группы в Балтийском бассейне сократился на 11,8% к показателю I квартала 2020 года в сравнении с падением рынка на 11,9%. Суммарно консолидированный контейнерооборот Группы в I квартале 2021 года сократился на 5,9% до 371 тыс. TEU.
Консолидированный объем обработки навалочных грузов на терминалах Группы в I квартале 2021 года вырос на 22% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 1,26 млн тонн благодаря восстановлению глобального спроса на уголь и росту перевалки удобрений и металлолома на терминале «Петролеспорт».
Объемы перевалки тяжелой накатной техники через терминалы Группы в I квартале 2021 года продолжили восстанавливаться, продемонстрировав рост на 46% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 6,6 тыс. единиц. В I квартале 2021 года также наблюдалось активное восстановление перевалки легковых автомобилей: рост составил 57% по сравнению с аналогичным периодом 2020 — до 28 тыс. единиц.
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Индикатор Mass Index в OsEngine: расчёт, сигналы и бесплатный робот. Видео.
В этом видео разберём Mass Index — индикатор, который оценивает не направление цены, а изменение её волатильности и структуры движения. Покажем, чем он полезен и как применять его в OsEngine....
Процент по депозитам перестал снижаться. Намек на не снижение ключевой ставки?
Источник графика: www.cbr.ru/statistics/avgprocstav/
👉 Наш канал в MAX
👉 Чат Иволги в...
РУСАГРО: так ли плох Россельхозбанк вместо Мошковича и Басова в качестве основного акционера - маленькое исследование
РУСАГРО — один из самых интересных рисковых активов на Мосбирже. Национализация, иски на миллиарды рублей, падение акций на 70% от максимумов — тут есть все
Свой достаточно оптимистичный...
Разумные Инвестиции, ну да, а столица переезжает в Нью Васюки ))
Серьёзно рассматривать замену африканскому маршруту можно только в двух случаях.
1) Если локальный «иран» устроят в ЮАР (в тек...
Анатолий Селянин, нет, группа разгонял в один голос заявляла что тут априори будет рост прибыли. Причём аж бешеный. И надо успевать собирать бумагу. Пока дают «многократно дешевле её реальной цены»...
khornickjaadle, какие продажи. оч ем вы? склад сокращается, долги распускаются а значит компания выходит в кэш, а не обслуживание долга. Финрасходы 100 млрд улетают вприбыль даже если продажи на ур...
триллионы из воздуха после IPO SpaceX народ кинулся считать сколько чего можно на триллион сделать в нашей стране.
Только этого триллиона (точнее 2.1 по общей оценке) ведь нет. Оценка образовала...