Рынок грузовых и легковых авто в РФ за 9 месяцев 2017 года.
Пережив трехлетнее падение (2013 – 2015 гг.), российский рынок HCV в прошлом году пошел в рост. С учетом прошедших 7 месяцев растет уже второй год подряд. По прогнозам экспертов агентства «АВТОСТАТ», рост продолжится и в последующие несколько лет. Причем рынок даже способен приблизиться к рекордному показателю 2012 года.
И по легковым немного статистики за 9 месяцев этого года.
Продажи в сентябре показали рост на 17,9% к результату годичной давности. При этом за 9 месяцев нынешнего года он вырос на 10,6%.
Нормально так ГАЗель в 90-х запустили в производство… конечно с подхалимством. ГАЗ ель.цину.....
хотя там и много импортного… а вот легковое авто в ГАЗе путинские реформаторы убили…
особенно приятно то, что даже иномарки теперь делают в России. При этом достигнут высокий уровень локализации.
Локализация Mercedes-Benz Sprinter Classic достигла более 50%
Компания «Мерседес-Бенц Рус» успешно завершила ключевой этап локализации Sprinter Classic. Наряду с российским производством дизельного двигателя, локализация производства подвески, деталей экстерьера и интерьера и штампованных деталей кузова позволило достичь принципиальных 50% локализации. Статус «Сделано в России» для Sprinter Classic подтвержден Торгово-Промышленной Палатой Российской Федерации
Источник: www.autostat.ru/news/32048/
Средний возраст грузовых (CV+HCV) авто в России — 19,7 лет (3.7 млн./шт), автобусов — 15,5 лет (397.1 тыс.шт), легковых — 12,5 лет. (41,9 млн.) www.autostat.ru
EUR/GBP: Пружина взведена. Время снимать с предохранителя?
Кросс-курс EUR/GBP продолжает консолидацию в узком диапазоне, всё отчетливее формируя фигуру «флаг». Вчерашний торговый день закрылся паттерном «бычье поглощение», который сформировался после...
Некоторые компании имеют в обращении два типа акций — обыкновенные (АО) и привилегированные (АП). Разница в их цене называется спредом. Почему АО обычно стоят дороже 🔹 Право голоса....
Мы уже рассказали, что Наблюдательный совет ДОМ.РФ принял решение рекомендовать к выплате 246,88 рубля дивидендов на одну акцию.
Следующий шаг – Годовое общее собрание акционеров, на котором...
Что делать с валютой: капитулировать перед высокими ценами на нефть или наращивать позицию?
Здравствуйте! С учетом высокой волатильности на валютном рынке, считаю необходимым актуализировать взгляд на валютную позицию.
В сентябре был установлен рейтинг 4 для облигаций и спот...
goovs, эмитент должен раскрывать информацию о приобретении в течение 5 рабочих дней. Здесь надо понять, ранее по четвергам раскрывалась информация по приобретению за период с четверга прошлой недел...
Несмотря на резкий рост числа зарубежных заказов у отдельных игроков, в целом сегмент трансграничной онлайн-торговли в России растет слабо — Ъ Несмотря на резкий рост числа зарубежных заказов у отдель...
Несмотря на резкий рост числа зарубежных заказов у отдельных игроков, в целом сегмент трансграничной онлайн-торговли в России растет слабо — Ъ Несмотря на резкий рост числа зарубежных заказов у отдель...
Морской экспорт нефти из РФ рискует упасть до трехлетнего минимума
Российский морской экспорт нефти за неделю с 6 по 12 апреля сократился на 16,1%, до 291 тыс. тонн в сутки, что стало минимальным по...
ICEDONE, Здравствуйте!
Спасибо за ваш вопрос. Пожалуйста, обратитесь в нашу службу поддержки, специалисты подробно ответят и помогут разобраться в деталях.
хотя там и много импортного… а вот легковое авто в ГАЗе путинские реформаторы убили…
Локализация Mercedes-Benz Sprinter Classic достигла более 50%

Компания «Мерседес-Бенц Рус» успешно завершила ключевой этап локализации Sprinter Classic. Наряду с российским производством дизельного двигателя, локализация производства подвески, деталей экстерьера и интерьера и штампованных деталей кузова позволило достичь принципиальных 50% локализации. Статус «Сделано в России» для Sprinter Classic подтвержден Торгово-Промышленной Палатой Российской Федерации
Источник: www.autostat.ru/news/32048/
www.autostat.ru