Езжу в Питер на плацкарте. Почему мне так удобнее?

Когда у тебя много времени, но нет денег, ты больше ценишь монеты, чем минуты. А когда у тебя появляются деньги, то минуты становятся ценнее монет. 

Навеяло поездкой в Питер. Традиционно из одной столицы в другую я предпочитаю ездить на поездах. Езжу часто, и уже сложился ритуал, который позволяет экономить и время, и деньги. 

Если на поезде

Всегда беру ночной поезд. Это позволяет сэкономить время как дня отъезда, так и приезда. По сути на дорогу тратится только время сна. Сажусь на поезд около полуночи. Рано утром ты уже в Питере. И вечер свободен, и утро 👍

Если ехать на «Сапсане», дневном поезде, самолете или на машине — тратится драгоценное дневное время, либо приходится рано вставать, да и выходит дороже.  

Проблема решится только когда будет построена Высокоскоростная магистраль (ВСМ), путь по которой займет чуть больше двух часов. Как это удобно я ощутил во время путешествия по Китаю, где несколько раз ездил на высокоскоростных поездах. 

Кстати, строительство ВСМ уже вовсю идет. Я увидел это сразу на нескольких участках. 


К тому же поездка на поезде позволяет решить проблему с питанием, если у вас есть бесплатные проходки в бизнес-залы от премиумов банков. У меня их полно, и я не успеваю их тратить. 

Так, поздним вечером, решив все вопросы, я еду на вокзал, где бесплатно ужинаю в бизнес-зале, дожидаясь поезда. В поезде сразу падаю спать, утром встаю, уже когда поезд на перроне. Топаю в бизнес-зал вокзала прибытия. Там спокойно принимаю душ, завтракаю и работаю. 

В бизнес-зал можно заходить в течение часа после прибытия. Судя по комментам, многие этого не знали. 

Иногда, если утром нет встреч, я там работаю несколько часов, тогда еще захватываю обед. Все равно заселение в гостиницы происходит не раньше полудня, а порой в 14 или 15 часов. То есть к билету получаю еще трехразовое питание и комфортное рабочее место. 

Все это стоило в этот раз мне около 3 700 руб. — цена плацкартного билета. 

А если на машине?

Обратно из Питера ехал с другом на машине. Впервые проехался по М-11. Дорога платная. Вышло около 5 700 руб. Еще около 700 руб. обошелся обед в кафе на трассе. 

Шесть часов монотонной езды, потерянный день. И только дружеские беседы и шутки — бесценны!

А если на самолете?

Не знаю, кто сейчас рискует выбирать самолет на короткое расстояние в Европейской части России, когда задержки рейсов из-за беспилотной опасности чуть ли не ежедневные и есть риск улететь куда-нибудь в Петрозаводск вместо Питера. 

В бизнес-зале на Восточном вокзале Москвы исправились

После предыдущего посещения остался негатив, написал пост, который разлетелся по сети (Самый стремный в Москве вокзал, бизнес-зал, сервис...): 

• Проходки банков не работали, благо мне компенсировали оплату. 

• Бесплатную еду в проходку не включили. 

• Девицы на ресепшене общались через губу, уткнувшись в телефоны. 

Ехал в Питер через «Восточный». Решил повторно проинспектировать бизнес-зал. И в этот раз все поменялось.



Проходки работали, на ресепшене была милая девушка, которая все объяснила и извинилась за шум (шла уборка). Прямо на стойке регистрации выложено несколько меню с бесплатными блюдами, которые входят в проходку. До сих пор загадка, почему их зажали в прошлый раз.




Неужели провели работу над ошибками?

Я описал схему того, как удобно ездить лично мне, когда я езжу в Санкт-Петербург, которая позволяет экономить деньги, а главное — драгоценные дневные часы. Но ситуации бывают разные. 

❓ Расскажите, как вам удобнее?

—

Подписывайтесь на мой канал про финансы в Телеграме, Максе или ВК, где мы делимся советами, личным опытом и выгодными акциями.