ОАК начала поставки Ту-214 — ТАСС

ОАК начала поставки среднемагистрального самолёта Ту-214, сообщил глава корпорации Вадим Бадеха. В декабре 2025 года обновлённый лайнер с полностью отечественными комплектующими получил одобрение главного изменения типовой конструкции, что позволило начать подготовку к серийному выпуску. Дальность полёта — до 4,5 тыс. км.

tass.ru/ekonomika/27602785

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

акции ОАК Ту-214

ОАК

Илья

Волгоград

12 817

с 6 марта 2017

12 Комментариев

Владимир Бубликов
01 июня 2026, 17:40
Объединенная авиастроительная корпорация начала поставки самолета Ту-214, сообщил в интервью ТАСС в преддверии ПМЭФ глава ОАК Вадим Бадеха.
«По Ту-214 поставки уже идут», — сказал он.

СамолетА. А не самолётОВ. Я правильно прочитал по сцылке?
+1
Jame Bonds
01 июня 2026, 17:40
И сколько процентов самолета поставлено?
+2
Максим
01 июня 2026, 17:50
Новость в 1 (одну строку!) даже на сайте ТАСС! Для остальных расшифровываю.

Они так постоянно вставляют 1 самолёт в год + 1 восстанавливают из с Б/у.

сейчас персонажи с КАПО которые не могут производить более 1-2 х новых самолётов в год, активно опилят деньги на расширение производства с 8-10 самолётов в год (которое сейчас у них загружено на 15%) на строительство новых корпусов + ещё мега-прожект они с нуля собираются сделать Ту-545 конкурент сразу и боинга и аирбаса!!! О как! и сразу с новыми двигателями ПД-26 которых нет. И в кремле вместо того чтобы их посадить за мошенничество, рассматривают этот прожект. Видимо ищут свою долю.

Очевидно после того как кремлёвские содрали с населения и олигархов 3 шкуры у нихз появились лишние деньги, которые им жгут ляжку.
На дыру в бюджете в 11 триллионов им наплевать … их погасят те кто останется в России, когда они свалят.
+2
- Smart Bob
  01 июня 2026, 18:05
  Максим, всё пропало да ?
  почему-то весь западный мир живет с дырами в бюджете при этом в отсутствии каких либо санкций и войны, но именно у нас то «всё пропало, как жить дальше»
  но понимаю, тебе нужно ныть и страдать
  самолет для тебя запустить в серию это же так просто, как бумажный сложить и запустить
  ах если бы ты был главным, то у тебя бы всё летало на следующий день
  а если бы нет, то ты бы всех люстрировал, да ?
  жаль таким как ты в лицо не прилетает, когда их нытье не сбывается
  было бы круто идти по улице и рассматривать таких нытиков на которых лица нет )))
  0
  - Максим
    01 июня 2026, 20:35
    Smart Bob, вовремя войны, нагло пи демонстративно запускают откровенно распильный проект на миллиарды долларов люди и организация которые его в принципе не в состоянии осилить никогда, т.к. никогда не делали ничего даже в принципе близкое. КБ Казанского авиа завода — это просто инженеры финальной отвёрточной сборки. они не в состоянии сделать Ан-2, не говоря уж об машине превосходящей Супер джет (делало ОКБ Сухого) или МС-21 который летает и которого делали те же люди. Это как СТО давно несуществующего АЗЛК, заявит создание Лисяна Li 6
    0
    - Smart Bob
      Вчера в 19:46
      Максим, интересно откуда ты взял ту дичь которую несешь ?
      КБ это КБ, а на завод. При этом КБ Симонова никакого отношения к 214 не имеет. Сборкой занимается КАЗ, который последние годы собирал спецборты на основе ту 214. Немного, но выпускали.
      Проблема КАЗ не в том, чтобы собрать. Узким место безусловно останется выпуск в больших объемах. Тем не менее основная проблема у 214 в том, что заказчики хотят обновленный вариант, а не вариант 2000х годов.
      Так что пожалуйста не надо писать ерунду.
      0
      - Максим
        Вчера в 20:43
        Smart Bob, в чём ерунда? в том что КБ Туполева + КАЗ которые с трудом выпускают 1-2 самолёта Ту-214 в год по старым чертежам, замахивается на Ту-454 с несуществующим двигателями ПД-26?
        0
  - Rusy_X
    01 июня 2026, 22:05
    Smart Bob, а если к 2030 году не сделают 1000 самолётов которые обещали. Кто в лицо будет получать?
    +1
    - Smart Bob
      Вчера в 19:27
      Rusy_X, любые планы и их невыполнение должны рассматривать на предмет причины
      допустим планировали выпуск МС21 в период с 2016-2019
      Всё было хорошо, но в 2018 году пошли первые санкции США на уже готовый самолет. Санкции на композитные материалы для крыла.
      На создание своих материалов ушло 2 года.
      Следующая проблема это то, что когда ты создаешь то чего еще не было, то это нужно проверять по новой в десятках тестов.
      Когда США поняли, что санкции только отсрочили запуск МС21, влупили второй пакет в начале 21 года. Этот второй пакет ударил не только по МС21, но и по всему производству отечественных самолетов от МС21 до Байкала. Сдвиг всех проектов на 2-3 года.
      Результат. В самолетах заменили и комплектующие и создали новое ПО.
      Всё это требует провести все возможные тесты и проверить как ведут себя все материалы во всевозможных условиях и точно также протестировать ПО и добиться его полной совместимости
      На все тесты ушло еще 2 года и по факту только сейчас можно начинать запускать в производство новые самолеты.
      Итог. Если причина объективна и задержка вызвана фактором на который невозможно было повлиять, то кого и за что ты собрался наказывать ?
      Тем не менее есть прецеденты уголовных дел касаемых ту-214. Что ты еще хочешь ?
      -1
      - Rusy_X
        Вчера в 20:41
        Smart Bob, эти все отмазки — тоже самое нытьё, как ты сказал выше. И сам же сказал, что за него надо давать в морду. А то, что ты написал про какие то 2016-2018 года. Ты наверно не в курсе, что обещание сделать 1000 самолётов было уже после начала СВО.
        +1
      - Максим
        Вчера в 20:48
        Smart Bob, зачем было прекращать выпуск Ту-214 — «чтобы расчистить рынок»? Я раньше тоже за авиацию болел, а теперь вообще надоело слушать отговорки саботажников…
        
        лично ТЫ зачем их защищаешь?
        
        Всем уже давно понятно что ничего они не сделают. Там нет людей с опытом которые это умеют.
        
        тошнит от их «тупых амбиций» и «бестолковых прожектов» вечно сдвигаемых в право.
        
        Зачем ты эту бестолочь защищаешь?
        0
      - Максим
        Вчера в 20:57
        Smart Bob, а что с Ил-112 (писец в 2020 году не смогли сделать аналог Ан-26), Ил-114 (который летал), Ка-60 (в стране нет вертолёта на 2-4 тонны, только Ми-8), Ан-3Т (сибирь, якутия, дальний восток задыхается без Ан-2 — всё возят на Ми-8), Байкал, и т.д. и т.п.
        
        Дебильного прожекта по замене 4-х двигателей на ил-96 на 2 двигателя Пд-26. И эта дичь обсуждается на самом верху!!
        
        Что мешало Пд-14 поставить на Ил-76- и гонять его с грузами над сибирью чтобы дорабатывать движок?
        
        Зачем ПД-8 специально сделали несовместимым SAM-146/Суперждетом? Чтобы списать 150 суперджетов ?
        
        На всё у них есть отговорки… самолётов за 35 лет нет.
        +1

Читайте на SMART-LAB:

5 идей в российских акциях. Индекс МосБиржи разворачивается вверх от 2550

Индекс МосБиржи за неделю (со вторника до вторника) вырос на 1%. Сейчас он разворачивается вверх от значимого круглого уровня 2550 п. и свежего полугодового минимума. Многие голубые фишки...

БКС Мир инвестиций

09:45

Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 2 июня 2026 г.

Следите за нашими новостями в удобном формате: Telegram , Youtube , RuTube, Smart-lab , ВКонтакте , Сайт

Иволга Капитал

02.06.2026

Каждый третий геймер в стране — это геймер Х5

📱 По итогам 2025 года около 9 млн человек приняли участие в наших игровых проектах, что составляет почти треть от общего числа людей (почти 30 млн) в стране, которые играют в мобильных...

X5 Group

02.06.2026

НМТП: слабый первый квартал, но нужно смотреть дальше первой страницы

НМТП отчитался по МСФО за 1-й квартал, ищем подводные камни 👉 Выручка на уровне прошлого года 👉 Операционная прибыль упала на 20% г/г (но есть НЮАНС, об этом дальше)...