Карлос Гон "Lada должна стать лидирующим брендом альянса в России !!!"
«АвтоВАЗ» — единственный заметный российский автопроизводитель [легковых машин], других нет: у российских производителей 20% рынка, из них 19% — у «АвтоВАЗа», а 80% — у иностранцев. Быть национальным производителем — это огромное конкурентное преимущество, потому что многие люди захотят купить автомобиль, сделанный компанией из их собственной страны. Немецкие производители имеют огромную долю рынка в Германии, французские — во Франции, японские — в Японии, американские — в США… Так почему Россия должна быть исключением из этого правила? У Lada есть наследие, а нам нужно создать причины, почему люди захотят купить именно Lada. Русские любят Lada, и никто не будет возражать, что Lada — отображение России. Наш автомобиль должен быть привлекательным и конкурентоспособным, а цель для нас — превратить Lada в растущего лидера российского рынка.
«Конечно, у Lada есть экспортный потенциал! Но первоочередная задача — укорениться в России и в сопредельных государствах; Lada должна стать лидирующим брендом альянса в России. Когда мы добьемся этой цели, мы можем задуматься о международных рынках.»
«Возьмем фундаментальные показатели. Уровень автомобилизации в России сегодня меньше 300 автомобилей на 1000 человек. Средний показатель по Европе — 500 автомобилей. В Португалии — 500 машин на 1000 человек, в Испании и Италии — более 500 машин на 1000 человек. У меня нет ни секундного сомнения, что уровень автомобилизации в России должен быть не меньше, чем в Португалии, Испании или Италии. Потому что Россия — страна очень большая и очень богатая. »
Оптимиз, подкованность и решительность Карлоса радует. Надеемся он сможет воплотить задуманное и котировки АвтоВаза непременно вырастут.
таможенные пошлины на ввоз иномарок и комплектующих поднимут вот тебе и будет лидирующий бренд. Зачем нам бороться за качество, если можно государственной рукой глушить конкурентов!
дальше тарантаса они не продвинутся. покупают ладу те, у кого денег на нормальное авто нет, а потом ездят несколько лет матерясь, плюют на это дело и берут кредит на нормальную машину.
Баффет резко сократил свой пакет Apple на фоне проблем в бизнесе компании
Баффет начал избавляться от акций Apple в конце 2023-го. Из отчетности Berkshire Hathaway следует, что конгломерат продолжил...
........, может не тратить деньги на небесплатных таких странных артистов, а просто пойти туда,
где тысячи таких забытых 83 года стоят, и хоть как то привести их в порядок? — СОВСЕМ НИКАК?
а мо...
Все можно решить 30% акций банкам отдать, при такой ставке не реально платить долг)
Если уж Газпром в долгах, то чего говорить о мечел)
Думайте, решайте сами, но если президент хочет сохранить ...
Дрейк, в первом случае не было уверенности, а вдруг 2360! На втором — понятно что выбивает стопы в обе стороны! Далее — трудняк в мышлении! НО! 2360 в моём восприятии… — надо закрывать уровень пере...
Elmarit, Казакстан заключал договора на строительство трубопровода трех ниток из Туркменистана (восток средняя азия там три ветки соединяют Туркменистан, узбекистан и казакстан) и он своих добавляе...
Ага, сделайте Lada-galardo и её купят наши «очень богатая страна»ю