Мировой топливный кризис становится все острее

🥵

Может показаться, что просьбы правительств разных стран сократить потребление топлива выглядят странно или даже нелепо. Но проблема действительно есть, и с каждым днём ситуация становится всё хуже.

Из-за перекрытия Ормузского пролива мировая экономика сталкивается с нарастающим дефицитом нефти. Текущая оценка выпавших поставок — примерно 6–8 млн баррелей в сутки. Это больше, чем потребляет Индия — около 5,5 млн баррелей в сутки, — и больше, чем совокупное потребление Японии и Германии — примерно 3,2 и 2,1 млн баррелей в сутки соответственно.

🙅‍♂️ В обозримом будущем физически невозможно быстро вернуть рынок к балансу

Выпавшие объёмы просто неоткуда взять. Ситуация усугубляется по мере приближения летнего сезона в Северном полушарии: растёт спрос на автомобильные поездки, перелёты и в целом энергопотребление.

😱 Под наибольшим риском находятся страны, сильно зависящие от импорта нефти

Этот список обширен: большая часть Азии, Европа, Индия, Пакистан и другие крупные потребители. Дорогое и дефицитное топливо сначала приведёт к ускорению инфляции, а затем — к снижению потребительской и инвестиционной активности. В итоге экономика рискует попасть в классический стагфляционный сценарий: инфляция растёт, а экономика буксует.

🇷🇺 А что с Россией?

Главными бенефициарами в такой ситуации выглядят российские нефтегазовые компании. Но здесь важно помнить об огромной налоговой нагрузке на отрасль. Тот же налог на дополнительный доход съедает значительную часть прибыли в периоды высоких цен на нефть. К этому добавляется НДПИ, который привязан к объёму добычи. Отдельный фактор — крепкий рубль: он снижает рублёвую выручку и прибыль экспортёров.

❗️Поэтому даже на фоне очень дорогой нефти идей в акциях российских нефтяных компаний сейчас нет

#Нефть