Продажи авто для таксопарков в России в январе сократились почти на 40% г/г в денежном выражении — Ведомости

Продажи автомобилей для таксопарков в России в январе 2026 года резко сократились. В денежном выражении рынок снизился почти на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил управляющий директор Альфа-лизинг Максим Агаджанов.

По оценке коммерческого директора Флит лизинг Руслана Моллаева, в январе–феврале 2026 года бизнес поставок автомобилей для такси снизился примерно на 28% в годовом выражении. Абсолютные показатели участники рынка не раскрывают.

Эксперты отмечают, что сегмент такси традиционно занимает около 20–25% всех продаж легковых автомобилей в лизинг. По данным Газпромбанк автолизинг и Национальное агентство промышленной информации, в 2025 году в лизинг было продано 165 400 легковых автомобилей — на 26% меньше, чем годом ранее. Таким образом, продажи машин для такси могли составить примерно 33–41 тыс. единиц.

На конец 2025 года в России насчитывалось более 330 тыс. перевозчиков легковым такси. В их собственности находилось около 1,2 млн автомобилей, следует из данных системы ФГИС Такси.

Главной причиной снижения спроса эксперты называют жесткую денежно-кредитную политику Банк России и ожидание обновленного списка автомобилей, разрешенных для работы в такси.

С 1 марта 2026 года в России вступил в силу закон о локализации такси. Для включения автомобиля в региональный реестр он должен либо производиться по специальному инвестиционному контракту, заключенному с 2022 по 2025 год, либо набирать не менее 3200 баллов локализации. Также отдельные модели могут включаться в перечень решениями правительства.

Предварительный список допустимых машин был опубликован Министерство промышленности и торговли Российской Федерации в октябре 2025 года. В него вошли автомобили брендов Lada, Москвич, УАЗ, Sollers, Evolute и Voyah. В дальнейшем перечень может расширяться по мере соответствия автомобилей требованиям локализации.

До вступления закона в силу в такси активно использовались автомобили Chery, Belgee, Haval и Geely. В 2025 году именно эти марки занимали значительную долю в закупках таксопарков.

По мнению участников рынка, после вступления закона спрос может временно снизиться еще сильнее. Однако к маю ситуация должна начать стабилизироваться благодаря программам поддержки. В частности, государство субсидирует льготный лизинг автомобилей с уровнем локализации не менее 2500 баллов. На эту программу в 2026 году выделено около 30 млрд рублей.

Эксперты также ожидают формирования отложенного спроса в сегментах «комфорт+» и «бизнес», где отечественные производители пока не полностью закрывают потребности таксопарков. Ситуацию могут изменить локализованные в России китайские модели.


Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2026/03/04/1180522-prodazhi-avtomobilei-taksi-v-lizing-snizilis?from=newsline