По данным Нацбюро кредитных историй (НБКИ), объем выдачи автокредитов в России в 2025 году упал более чем на 30% г/г, до 1,53 трлн руб. Негативной была динамика как количества займов, так и их общего объема. Этот сегмент кредитования показал самые слабые результаты по сравнению с другими видами займов.Главная причина спада — высокая ключевая ставка Банка России, обусловившая значительное удорожание автокредитовю Для значительной части домохозяйств покупка автомобиля с привлечением заемных средств стала экономически нецелесообразной, а банки, в свою очередь, еще и ужесточили требования к заемщикам.Дополнительным фактором стало повышение утилизационного сбора в 2024 году. Рост платежей был заранее учтен рынком, из-за чего часть спроса сместилась на прошлый год. Покупатели стремились приобрести автомобили на более выгодных условиях, а в 2025 году рынок столкнулся с эффектом выбранного спроса, который усилил спад выдачи займов.Сокращение объемов автокредитования уже отражается на продажах автомобилей и активности дилеров, а также давит на смежные отрасли.
В 2026 году ситуация может начать постепенно улучшаться, так как ожидания снижения ключевой ставки со второго квартала и ее выхода к концу года в район 12–14% годовых создают предпосылки для оживления спроса. Восстановление будет умеренным, но по сравнению с 2025 годом рынок автокредитов все же способен показать положительную динамику.