Олег  Ков
Олег Ков личный блог
22 апреля 2025, 10:46

Президент «АвтоВАЗа» предупредил о.... Вспомним весь модельный ряд Автоваза.

Президент «АвтоВАЗа» предупредил о.... Вспомним весь модельный ряд Автоваза.

Президент «АвтоВАЗа» предупредил о.... Вспомним весь модельный ряд Автоваза.
Президент «АвтоВАЗа» предупредил о.... Вспомним весь модельный ряд Автоваза.
Президент «АвтоВАЗа» предупредил о двукратном падении продаж автомобилей
На российский автомобильный рынок надвигается «идеальный шторм». Несмотря на господдержку и ограничение импорта, «АвтоВАЗ» по итогам апреля ожидает 30% падение продаж Lada по сравнению с прошлогодними, признался (https://www.interfax.ru/business/1021828) президент автоконцерна Максим Соколов. Общее же падение российского рынка новых автомобилей он оценивает в 50%.
Гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков называет ситуацию уникальной. Мало того, что у производителей и продавцов автомобилей проблемы с инвестициями и оборотными средствами из-за высоких ставок по кредитам, так еще и спрос впервые в истории «съежился» не из-за экономических шоков, а «на уровне психологии», объясняет он, и пока непонятно, как долго это продлится. Если надолго, то половине дилеров придется закрываться – они уже работают в убыток, сходятся во мнении торговцы автомобилями.

Президент «АвтоВАЗа» предупредил о.... Вспомним весь модельный ряд Автоваза.

Глава «Автоваза» обвинил Китай в «беспрецедентном демпинге» и призвал начать расследование
Продукция китайского автопрома «угнетает» продажи «Автоваза» путем введения скидок и демпинга, заявил руководитель компании Максим Соколов. Речь идет, в частности, о появлении на рынке седана E5 от китайской фирмы Kaiyi, который при покупке за наличные и без дополнительных скидок и спецпредложений стоит 1 350 000 руб.
Такая же стоимость, по словам Соколова, у новинки «Автоваза» — Lada Iskra. «Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей как Largus и Vesta, я уж не говорю про Aura. Он будет доставать такими скидками», — сказал (https://www.autonews.ru/news/680600209a79475b42b9536d?from=newsfeed) Соколов. Он считает, что такие скидки являются не чем иным, как «беспрецедентным демпингом», и это «надо бы расследовать». При этом на такое расследование могут уйти месяцы и годы, отметил Соколов.ЕЖ.



106 Комментариев
  • FreedomofFlanders
    22 апреля 2025, 10:51
    вопрос
    почему нет акций автоваза?
      • Миллиардер из Сибири
        22 апреля 2025, 10:54
        Олег Ков, были. лет 5 назад был делистинг. Так воровать то проще) 
      • Ребе
        22 апреля 2025, 11:12
        Реб Олег Ков, а как же AVVA? Все эти Мамонтовы, Третьяковы, Рябушинские...   
      • Русский инвестор
        23 апреля 2025, 00:17
        Олег Ков, с дуру можно и х сломать 
  • PL Silence
    22 апреля 2025, 11:00
    Это чо китаец за 1.35млн стоит со всеми пошлинами и утиль сборами? Какова же тогда его реальная себестоимость?
    Вообще автовазу стоит жаловаться на утильсборы и т.п. Это они виноваты в супер ценах и падении спроса.
    • Алексей Мананников
      22 апреля 2025, 12:42
      PL Silence, оптовая цена на Африку 470т. р. В китайском порту. За партию 1000шт 350.
    • Rosh
      22 апреля 2025, 13:04
      PL Silence, Они просто сильно финансируют экспорт автомобилей
      • Александр Минин
        22 апреля 2025, 15:45
        Олег Ков, смешной ты ей богу. Во первых закапывают топменеджеры в сговоре, как показывает судебная практика, во вторых не в землю, а в конкретные дворцы на лазурном берегу, Монако, ну или на худой случай в пригороде Лондона или Майами.
        Это только для СМИ н дурачком прикидывается
  • Станислав Швецов
    22 апреля 2025, 11:06
    Я конечно не знаю досконально все направления деятельности Автоваза, но могу сказать, что развитию очень помогает благотворительность, то есть прибыль в любом случае есть, и часть этой прибыли надо направить на благотворительность, а еще часть произведенных машин направить на благотворительность… и про инвалидов по моему вообще забыли…
    • Stop_Loss
      22 апреля 2025, 11:17
      Станислав Швецов, Поддерживаю. Еще необходимо попросить п.Кирилла совершить крестный ход вокруг производства ну или облёт с кадилом на вертолете. Это должно помочь, я уверен.
      • Константин Р
        22 апреля 2025, 11:58
        Stop_Loss, место проклятое, не поможет
          • Zerich121
            22 апреля 2025, 19:07
            Олег Ков,  эта фраза из анекдота про ВАЗ.
      • Chelinch
        22 апреля 2025, 12:44
        Stop_Loss, сарказм не поймут. Так и сделают.
      • Станислав Швецов
        22 апреля 2025, 13:34
        Stop_Loss, Директор заболеет
      • Александр Минин
        22 апреля 2025, 15:49
        Stop_Loss, он вчера расценки поднял. С древних времён церковь брала десятину, вчера он объявил что для святости надо отдавать четверть. Так что такой облёт может сильно повысить стоимость продукции АвтоВАЗа
      • Станислав Швецов
        22 апреля 2025, 18:06
        Олег Ков, надо короче что то типа оки выпустить, но по современнее, пользовался автомобиль популярностью… для начала. и дешевле будет.
  • 22022022
    22 апреля 2025, 11:12
    Соколов просто истерит на опережение. Я этих Е5 ни разу еще не видел на дорогах.
    • Александр Минин
      22 апреля 2025, 15:47
      22022022, в Подмосковье и Москва их много уже. В такси тоже.
  • Tony Smol
    22 апреля 2025, 11:17
    удивительная тема, что китай может продать авто лучше ваза и дешевле. наверное там менеджмент не получает премий с 9 нулями.
    • NZT2020
      22 апреля 2025, 13:34
      Tony Smol, там за это расстрел
      • Zerich121
        22 апреля 2025, 19:04
        Олег Ков, но работает по 12 часов и не имеет соц пакета.
        • Sergei Gonza
          22 апреля 2025, 20:59
          Zerich121, нахер мне этотмифический соц. пакет?! Мне ДМС на год оформить дешевле на 30% будет чем отчисления в фонд ОМС делать.
          • Zerich121
            23 апреля 2025, 19:31
            Sergei Gonza, беда только в том, что избавиться от соц отчислений нет возможности. Особенно для работника автозавода.
  • Алёша Попович
    22 апреля 2025, 11:22
    Может стоит уменьшить раздутые выплаты начальству?
  • Eugen Invest Malina
    22 апреля 2025, 11:23
    Китай демпенгует это его стратегия. Не стоит смеятся, автоваз это наше суверенное автомобилестроение а китайцы заходя к нам получают от своего правительства огромные льготы на захват внешних рынков. Государству придется защищать автоваз это просто дело политики. Лично я езжу на ладе хотя могу купить китаёза на это есть не только патриотические соображения но и практические.
    • Миллиардер из Сибири
      22 апреля 2025, 11:29

      Eugen Invest Malina, 

      " Государству придется защищать АвтоВАЗ это просто дело политики. " 

      А пошлины по 50% это не защита. Неужели Китай по 50% за авто доплачивает?

       
      • Eugen Invest Malina
        22 апреля 2025, 11:39
        Миллиардер из Сибири, компенсирует и даже больше, платит сверху. политика по экспансии очень агрессивная, не зря Трамп так всполошился
        • Andrew_Kl
          22 апреля 2025, 12:53
          Eugen Invest Malina, Китай не компенсирует экспортерам 50 % от стоимости автомобиля )). То, что автопроизводителей дотируют, это факт. Но не в таких объемах. Просто автоваз сейчас чудовищно неэффективен. Если бы не утильсбор, он не смог бы конкурировать не только с китайцами, но и с европейцами и американцами.
          Еще три с небольшим года назад китайцы на нашем рынке особо не продавались.
          • Eugen Invest Malina
            22 апреля 2025, 13:05
            Andrew_Kl, вот же наивная душа))
            • Andrew_Kl
              22 апреля 2025, 14:20
              Eugen Invest Malina, А можно без общих фраз. Конкретика есть?
              • Eugen Invest Malina
                22 апреля 2025, 14:42
                Andrew_Kl, статистику от отделов статистики КНР предоставить?
          • Ашот Анваров
            22 апреля 2025, 13:38
            Andrew_Kl, вы сейчас китайцев выше европейцев и американцев поставили ?
            • Andrew_Kl
              22 апреля 2025, 14:21
              Ашот Анваров, Конечно нет. 
              • Ребе
                22 апреля 2025, 16:49
                Andrew_Kl, не врите на иврите:
                Если бы не утильсбор, он не смог бы конкурировать не только с китайцами, но и с европейцами и американцами.

                По Вашему получается, что повозки из Поднебесной превосходят европейцев и американцев. Троллить изволите?
                • Andrew_Kl
                  22 апреля 2025, 17:30
                  Ребе, Просто китайцы дешевы. Насчет соотношения цена-качество по ним пока что-то сказать сложно. Так что речь идет о конкуренции в большой степени по цене. Конечно европейцы, японцы и американцы лучше китайцев, но они и дороже. А население у нас небогатое.
              • Eugen Invest Malina
                22 апреля 2025, 14:43
                Олег Ков, жаль что не пока качеству и доступному обслуживанию
  • DanArh
    22 апреля 2025, 11:27
    Ждем повышение утильс сбора, только теперь уже на любой объём), хотя было бы круто, если бы государство уже отвернулось от этого проклятого завода и его закрыли бы с концами
  • андрей смирнов
    22 апреля 2025, 11:31
    Уволить того кто цены на тачки рисует
  • АШ
    22 апреля 2025, 11:33
    Жду возвращение нормальных машин
    Утиль уберут
      • АШ
        22 апреля 2025, 15:33
        Олег Ков, надежды юношу питают
        Когда все закончится, это будет одним из первых решений!
  • Chelinch
    22 апреля 2025, 11:40
    17 июня 2021 года, я после чисто инженернего анализа, купил Haval f7 tech plus. Нужна была полноприводная маши6а, с нормальной мощностью двигателя, на пробег 10000 в год. Спустя 4 почти года, ноль проблем и я понимаю, что инженерный анализ + цена качество, точная наука. Цена была 2.009.000 (27000 баксов). Сейчас цена 3.300.000 и 40000+ баксов. При этом, кто сейчас покупает по таким ёб… высоким ценам, должен понимать, что треть+ цены он платит на содержание жулья из Автоваза. Покупая новый Хавал, чел должен получать в нагрузку ещё и Гранду.
    • Константин Р
      22 апреля 2025, 12:06
      Chelinch, да 30к $ за весту это прям почти бмв но только веста, и вполне себе какой-нибудь mitsubusi к которому еще в этот прайс колеса можно взять и перекрасить разок. 
      • АШ
        22 апреля 2025, 15:38
        Олег Ков, по моему вы становитесь брюзгой, я не узнаю вас в гримме)
          • АШ
            22 апреля 2025, 16:33
            Олег Ков, мой друг, вы еще молоды!
            Пессимизм не наш профиль)
            Не вешать нос гардемарины!
              • АШ
                22 апреля 2025, 16:53
                Олег Ков, вам в районе 50, я чуть младше)
                  • АШ
                    22 апреля 2025, 18:11
                    Олег Ков, как и всегда)
  • Vic
    22 апреля 2025, 11:47
    Помойму вся проблема в неэффективном руководстве, на наши машины без слёз не взглянешь. Уверен ещё такие руководители получают огромные зарплаты.
    У нас китаец стоит раза в 2-3 дороже, чем в Китае о каком демпинге идёт речь непонятно. Привыкли хлам продавать в котором ничего нет по завышенным ценам, а сейчас видит ли люди перешли на китайцев в которых очень много современных фишек.
    • Константин Р
      22 апреля 2025, 12:04
      Vic, 
      Привыкли хлам продавать в котором ничего нет по завышенным ценам
      прайс на тазы всегда был оверпрайс по ощущениям. 
      вся проблема в неэффективном руководстве
      нет, комбаины и трактора делать так же невыгодно — налоговое бремя просто конское в РФ, конский кредит, слабая роботизация и оснащение производств, низкие вложения в разработки. Вкруг это приводит к тому что панель приборов х3 от китайской стоит, лампочка и бампер так-же. Неплохим выходом в трудное время был бы возврат к производству доступных автомобилей для масс, а не лакшери сегмента — каких нибудь самар.  
  • Константин Р
    22 апреля 2025, 12:08
     Глава «Автоваза» обвинил Китай в «беспрецедентном демпинге» и призвал начать расследование
    надо расследование провести почему машина B класса от его завода стоит как D класса. Может это не китайцы демпингуют а этот оверселит.  
  • 22022022
    22 апреля 2025, 12:28
    Когда еще был Рено-Ниссан, Лада Веста стартовала с цены 600к в 2015г. это ~11000$. С учетом инфляции за 10 лет это 14500$., цена должна быть около 1.300.000. Но реальная цена сегодня от 1.750.000. И это даже не тот люкс который был при Рено-Ниссан.
    Вот где проблема а не в китайцах. Китайцы честны, французы честны…
    • Chelinch
      22 апреля 2025, 12:19
      Ага 21400 баксов. Но во времена рено ниссан, там был ниссановский мотор, коробка и контроль.
  • Скуфыч
    22 апреля 2025, 13:09
    Не знаю как у всех, но у меня всегда Автоваз ассоциировался с чем-то не качественным. Я не знаю как по факту сейчас они делают, может сейчас автомобили хорошие. Но как факт сам бренд давно утратил доверие. Им бы как-то перекинуть все их активы на другое юр. лицо и под другим брендом выступать, может как-то заколлабиться с Aurus Motors например) 
    • Ашот Анваров
      22 апреля 2025, 13:39
      Скуфыч, а Аурус у вас вызывает доверие? 
        • Ашот Анваров
          22 апреля 2025, 15:52
          Олег Ков, может дело в подходе? Может если убрать кумовство и взяточничество что-нибудь из изменится? Всэ эти схематозы в итоге рано или поздно приведут к краху.
      • Скуфыч
        22 апреля 2025, 15:18
        Ашот Анваров, если бы ко мне пришел автодилер и сказал — «Слушай, есть две машины, от двух производителей, от Автоваза и от Аурус, дадим одну бесплатно» Я бы не задумываясь взял бы от Аурус. 
          • Скуфыч
            22 апреля 2025, 16:03
            Олег Ков, смотря какая разница в стоимости, как вариант в каршеринг это все вкинуть)
        • Ашот Анваров
          22 апреля 2025, 15:54
          Скуфыч, так там разница в классе и цене. А если бы предложил Аурус или Роллс Ройс, ну или Мерседес s class ? 
          • Скуфыч
            22 апреля 2025, 16:02
            Ашот Анваров, ну я же не совсем дурак, конечно же взял бы Роллс Ройс))))
    • Константин Р
      22 апреля 2025, 16:31
      Скуфыч, машины последних генераций стали на порядок лучше тазов, это близко к солярисам, веста по управляемости может даже получше будет. Но 30к $ это цена бмв а не весты. 
  • VnykPeryna
    22 апреля 2025, 14:46
    Это рынок…
    • АШ
      22 апреля 2025, 15:37
      Олег Ков, как по мне, та же шляпа только в профиль
      У этой еще вроде и клиренс не очень
  • Бубльгум
    22 апреля 2025, 15:28
    Среднестатистическому россиянину миллион копить без кредита -8 лет, такие же были данные… гранта искра  с текущим  качеством АвтоВАЗа сгниют за 5 лет🤔 или развалятся за 3 года спрашивается нахрена ее покупать… а сколько у нас высокая ставка длится 2 года  АвтоВАЗу осталось ещё 6 лет подождать пока накопят люди миллион… ну и за это время площади освободятся выпущенные машины в избытке сгниют
  • Митя
    22 апреля 2025, 15:52
    И когда закрываются?
  • Эдуард
    22 апреля 2025, 15:54
    На кого рассчитано нытьё этого Соколова?
    Неужели кто-то верит его басням
    • Митя
      22 апреля 2025, 17:02
      Эдуард, а как ещё финансирование выбивать?
  • Раиль
    22 апреля 2025, 16:37

    Угнетает?
    Проклятые угнетатели 

  • дадашов  фархад
    22 апреля 2025, 17:10
    Ай яяй. Позор. Делать такие заявления.Автовазу дали огромные возможности развития.Что сделал автоваз. Переставил цену вверх именно на эту самую возможность. При Сталине наверно растреляли бы.Нива миллион. Разве не смешно. Вытащили на рынок типо новые модели нив. Отмыв на этом деньги. Болгаркой вырезая арки. Позорище.Да нива должна быть как навоз в каждом доме. Огромнейший потенциал продаж. Но не. Мы усремся. Но будем продавать очень дорого. Я как посмотрю миллион двести. И вроде нужна машина для рыбалки. И смешно становится.Ей цена 500 т.И в каждом дворе стоять будет. Но жадность наше все. Знакомый эвакуаторщик. Смеется. Только новые нивы и вожу. Ломаются.В общем качество подтяните. Да аппетиты снизте.
    • Eugen Invest Malina
      23 апреля 2025, 04:28
      дадашов фархад, ну найди альтернативу за 500.
  • ruswind
    22 апреля 2025, 18:17
    Со слов Соколова АвтоВАЗ в 22-23 году потратил 2 млрд рублей на перенос линии производства Веста из Ижевска в Тольятти и Ларгуса из Тольятти в Ижевск (поменяли местами). Зачем надо было тратить на это деньги, если авто прекрасно собирались на родных площадках — непонятно. «Эта модель очень популярная, достаточно маржинальная, поэтому эти инвестиции, мы надеемся, для нас окупятся сторицей», — говорил тогда Соколов про Весту.
    Как окупились мы видим сегодня. Конечно, это лишь одна из составляющих высокой стоимости автомобиля, но ее можно было легко избежать, если бы руководство не маялось дурью
    • дадашов  фархад
      22 апреля 2025, 19:37
      ruswind, ага. А как тогда отмыть два миллиарда.
  • advocat
    22 апреля 2025, 21:00
    АвтоВазу ничего не поможет. Все знают, что просто завод в проклятом месте построили
    Его бы перенести куда-нибудь. Например, поближе к Уралвагону или туда где подводные лодки делают

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн