АвтоВАЗ наживается на россиянах, продавая автомобили иностранцам дешевле

Наш родная АвтоВАЗ продолжает оккупировать иностранные рынке. Так, он начал продажи автомобилей Лада Гранта в Египте. Что с ценами и почему такое расхождение?


     Давайте начнём с продаж АвтоВАЗа в России. И начнём сразу, игнорируя Весту, с Гранты.

     Увидев такую цену, я чуть было не побежал в магазин. Потому что можно просто раз в год покупать по ведру. Однако там есть звёздочка. Я полчаса скролил страницу с официального сайта и внизу наконец-то нашёл:

     Я скачал прайс-лист и вот что увидел:


     Святая морковь! 700к за машину. Но далее я начал приглядываться. Подушек безопасности нет, подголовников нет козырьков от солнца нет, электроусилителя нет, руль не регулируется по высоте, нет замка, нет обогрева зеркал и кондиционера с подогревом сидений. Нет компьютера бортового и аудиосистемы. А самое главное — нет пепельницы! Получается, машину раздели до состояния «голенькая» и на этом предлагают кататься. Грубо говоря, возвращение к советской шестёрке. Но это не самое поразительное. 

     АвтоВАЗ стал продавать Гранту в Египте и вы только посмотрите на цены.


     285к египетских фунтов. Сегодня курс к рублю 1 к 1,82. Это значит, что в Египте такой же седан стоит 518,7к рублей. А это на 26% дешевле, чем в России.
     Т.е. там, где на АвтоВАЗе трудится десятки тысяч россиян. В России. Цена на автомобиль Гранта на 35% дороже, чем в Египте, куда их нужно ещё привезти.

     Средняя цена на Гранту седан в Египте называют в районе 170к египетских фунтов:


… а среди достоинств там есть тканевые сиденья:



… а конкурентами лады Гранта в Египте называют… готовы? Вот:



     Не мудрено, что какая-то часть россиян недолюбливают наш родной автомобильный завод.