Яндекс акции

Дюша Метелкин, СТАНКИ (или даже компоненты станков)- из которых можно изготовить любые недостающие компоненты — тоже можно купить в три доро...

Николай Иванов, я бы вам предложил не ретранслировать ещё раз свой бред что я вам что-то не давал. И повторюсь, свои комментарии по Яндексу я давал, когда он уже стоил около 4000 рублей, память вас подводит в очередной раз.
Что же касается «станков, которые можно купить» — нет, нельзя.
Сейчас даже за подозрения в торговле с Россией банятся старые торговые партнёры.
На этой неделе имел разговор, человек плакал «ну как же так, мы же ушли из России, только запчасти немножко где-то поставили, и нас в пять минут выкинули из дилеров по Средней Азии».

Николай Иванов, где сейчас Волож? Ресурс государственный у него закончился, он никто.

Я не понял, в какие сектора ты предлагаешь инвестиров...

Александр Сережкин, При чем здесь где Волож? Он же не спроста такое говорил! И не один волож эту стратегию в недрах Яндекса разрабатывал!
Волож ушел, но стратегии и наработки то остались и развиваются дальше.
Это говорил руководитель Яндекса, а не Я нафантазировал.
И если у Воложа поддержки государства больше нет, то у Яндекса то поддержка государства наоборот усилилась после СВО.

На счет предложений — я никому ничего не предлагаю! Я лишь озвучиваю логику своих личных инвестиций! Лично я инвестирую в Яндекс, ВК, Озон и убежден в правильности выбора! И убежден, что на горизонте 10 лет словлю икс-20, икс-30, а то и икс-40.
Никому инвестиционных рекомендаций я не даю и не собираюсь. Каждый должен думать своей головой и каждый сам несет ответственность за свои вложения.

Николай Иванов, для танка неважна себестоимость, так что компоненты можно купить втридорога, и делается их 500 в год.
Но это, конечно, опять...

Дюша Метелкин, СТАНКИ (или даже компоненты станков)- из которых можно изготовить любые недостающие компоненты — тоже можно купить в три дорога и тоже по 500 штук в год.Про торговлю германии и СССР в 1941 году есть масса литературы, а в первые дни войны вообще эшелоны с зерном шли в германию напрямую, а в обратном направлении станки и оборудование.
Ну сколько в составе лендлиза из США было запчастей произведенных на заводах германии и/или их союзников- думаю вы сами понимаете.
Так что бред — это ваша ангажированность и предвзятость к Яндексу.
Помню, как вы писали, что Яндекс кинет всех миноров и что компании не платит дивиденды, что Яндекс — это киви-2
Хорошо, что я тогда ваш бред не послушал и закупил Яндекса по 1800-2000-2200, с тех пор словил иксы и получил дивиденды и Яндекс благополучно переехал в Россию.
кстати на полученные дивы от Яндекса Я прикупил немножко Озона на падении и ВК в районе 300 за акцию.
Так, как вы хейтите и ВК и Озон, то почти наверняка обе эти компании словят иксы и даже дивы начнут платить!
Все, что вы вангуете в ИТ сегменте происходит ровно наоборот.
А все что я ванговал про Яндекс 1,5 года назад сбылось! Это просто факты, можно поднять пруфы с перепиской.

Александр Сережкин,
Это аркадий волож говорил! Я лишь его процитировал.
Ну и нормальные стратегии пишутся на 20-30 лет. 10 лет — для долгос...

Николай Иванов, где сейчас Волож? Ресурс государственный у него закончился, он никто.

Я не понял, в какие сектора ты предлагаешь инвестировать долгосрочно в России?

Дюша Метелкин,
Что будет через 20 лет — вы знать не можете! меня попрекаете за прогнозы на 10 лет, а сами даете на 20 лет.
Во вторых Южная ...

Николай Иванов, вы мне напоминаете анекдот, как два коммивояжера отправились в Африку изучать рынок обуви и шлют доклады.
Первый: ужас, нам ничего не светит, здесь никто не носит обуви!
Второй: огромные возможности, пустой рынок!
Задумайтесь над этим.
Я пытался помочь двумя словами «платежеспособный спрос», но у вас это в голове не укладывается, видимо
P.S. Про 20 лет — опечатался, хотел написать 10, ваш горизонт планирования

Дюша Метелкин,
Даже компоненты для ракет и танков продают напрямую из США в Россию! даже украина напрямую в Россию продает некоторые компон...

Николай Иванов, для танка неважна себестоимость, так что компоненты можно купить втридорога, и делается их 500 в год.
Но это, конечно, опять незначительные детали.
Бред на тему торговли СССР и Германии после 22 июня 1941 оставлю на вашей совести

Дюша Метелкин, да, в СССР сказали бы, что это обломовщина.

Александр Сережкин,
Это аркадий волож говорил! Я лишь его процитировал.
Ну и нормальные стратегии пишутся на 20-30 лет. 10 лет — для долгосрочного инвестора вообще не срок.

Понятно, что с точки зрения спекулянтов и хомяков — это все прожекты и фантазии. НО! долгосрочный инвестор в 95% случаев заработает в итоге больше спекулянта.

Александр Сережкин, он просто мыслит категориями «через 10 лет». То, что ездить надо сейчас — это несущественные детали

Дюша Метелкин, да, в СССР сказали бы, что это обломовщина.

Николай Иванов, да никто вам не продаст «остальные 50%».
Вот такая закавыка.
Сами отказались от международной кооперации — теперь так

Дюша Метелкин,
Даже компоненты для ракет и танков продают напрямую из США в Россию! даже украина напрямую в Россию продает некоторые компоненты для производства снарядов и танков прямо сейчас.
Так что все продадут! Не продадутнапрямую — продадут через третьи страны.
Даже СССР и Германия после 1941 года продавали друг другу некоторые детали.

Просто это будет дороже! К тому же есть промышленный шпионаж и реинжиниринг, который расцветает во времена всех войн!
Наоборот во время войны технологии развиваются быстрее, а после войны наработанный опыт дает расцвет гражданским секторам промышленности. Те же производства миллионов беспилотников после победы в СВО дадут рывок в гражданской авиации, радиоэлектронике и массе смежных отраслей.

Это доказанные исторические закономерности. Они неизбежны.

Именно Война — двигатель прогресса. Не было бы войны — жили бы сейчас в пещерах.
Война и торговля — это две родные сестры.

Николай Иванов, вы знаете, что такое «платежеспособный спрос»?
К тому же, чтобы продать автомобиль, необходимо обеспечить инфраструктуру, се...

Дюша Метелкин,
Что будет через 20 лет — вы знать не можете! меня попрекаете за прогнозы на 10 лет, а сами даете на 20 лет.
Во вторых Южная америка и большая часть ЮВАО уже заканчивает демографический подъем и сильно большую долю в мире и сейчас не имеет, а через 30 лет будет еще меньше в разы.
А вот буркина Фасо, Нигерии, Нигеры, Чады, Суданы, Эфиопии, Эритреи, Египты вырастут в 5-7-10раз по населению. Нигерия обгонит Китай. буркина -Фасо — Германию.
Только лишь африка вырастет с 1,5 млрд др 5 млрд (а по другим прогнозам до 12- 15 млрд человек). (из них 1 млрд конечно убежит в европу и ассимилирует ее, но это тема отдельной дискуссии)
И Яндексу не нужно захватить весь этот рынок! Достаточно занять 5% такого рынка+ рынок России и частично СНГ и эффект масштаба уже будет достаточный.
Кроме того во многих странах, можно создавать СП 50%/50%с местными элитами, что увеличит их мотивацию пустить Яндекс на внутренние рынки.
И да! Я не сам это придумал! Это Аркадий Волож говорил(глава Яндекса на тот момент) именно он говорил, что будущее Яндекса — это не аналог гугла, а аналог Теслы и Форда.

Дюша Метелкин, Я знаю, что Москвич — это на 98%отверточная сборка JAC, но в электроМосквиче -% локализации уже выше здесь от JAC 85%, а 15% ...

Николай Иванов, да никто вам не продаст «остальные 50%».
Вот такая закавыка.
Сами отказались от международной кооперации — теперь так.
Я уж молчу относительно оценки в 50% — пусть так.
Посмотрите на то, что с авиапромом происходит — может, прояснится ситуация про автопром.
Если у вас даже на 98% есть готовый самолёт — он не взлетит без 2%. И не взлетает…

Николай Иванов, какие наработки электро Москвичей, в каком мире вы живёте?
Это просто JAC, который привозят и продают под маркой «Москвич».
...

Дюша Метелкин, Я знаю, что Москвич — это на 98%отверточная сборка JAC, но в электроМосквиче -% локализации уже выше здесь от JAC 85%, а 15% свои наработки.
И если собрать по сусекам от Москвича, Атома, Эволюта, ЭлектроАуруса + брошенные заводы локализованные уже не на 2%, как Москвич, а на 30%-40% Мерседес, БМВ, Тойоты и других.
И добавить беспилотные наработки Яндекса + софт Яндекса — которые уникальны и их в мире меньше, чем у десяти компаний, то совокупный продукт(условный ЯндексМобиль) будет с существенной долей отчесественных наработок. Условно 50% Да 50% будет от JAC ов и остальных, но и 50% своих наработок -это очень круто и может приносить большую прибыль.

Дюша Метелкин, За вычетом Китая и недружественных стран население таких стран, как буркина фасо 5,5 млрд человек, а через 30 лет будет 10 мл...

Николай Иванов, вы знаете, что такое «платежеспособный спрос»?
К тому же, чтобы продать автомобиль, необходимо обеспечить инфраструктуру, сервис, заправки.
Подобного рынка для российских электричек нет сейчас, не будет и через 20 лет.
И не обольщайтесь насчёт Китай+Запад.
Южная Америка точно так же не собирается с Россией торговать. И ЮВА тоже.
За вычетом перечисленных выше случаев

khornickjaadle, например, новым союзникам в Буркина-Фасо.
Вы ответьте на вопрос — где сейчас есть внешние рынки для России? Кроме сырья по д...

Дюша Метелкин, За вычетом Китая и недружественных стран население таких стран, как буркина фасо 5,5 млрд человек, а через 30 лет будет 10 млрд. И рост ВВП 7-8% сейчас и на ближайшие 30 лет.

Николай Иванов, это теория. На практике все по-другому и к сожалению ты не понимаешь почему так.

Александр Сережкин, он просто мыслит категориями «через 10 лет». То, что ездить надо сейчас — это несущественные детали

khornickjaadle, Кстати Волож еще до СВО обижался, что яндекс сравнивают с гуглом и говорил, что можно сравнивать Яндекс с Фордом или с Тесло...

Николай Иванов, какие наработки электро Москвичей, в каком мире вы живёте?
Это просто JAC, который привозят и продают под маркой «Москвич».
🙈

Александр Сережкин, вы за гастеров переживаете или за россиян? Или вы платный рупор свободной миграции?

Евгений пупкин, я реалистично смотрю на ситуацию, о чем пишу

Александр Сережкин,

Поездки роскошью не станут. При цене такси в два раза дороже сегодняшних становиться выгоднее полностью заменить все Я...

Николай Иванов, это теория. На практике все по-другому и к сожалению ты не понимаешь почему так.

Николай Иванов, при такой потребности Янд может организовать выпуск экаров и монополизировать рынок экаров в России. И продавать их на сторо...

khornickjaadle, например, новым союзникам в Буркина-Фасо.
Вы ответьте на вопрос — где сейчас есть внешние рынки для России? Кроме сырья по демпинговым ценам?
А на электрички сейчас Китай разогнался так, что не остановить. Сейчас, а не «когда-нибудь», когда электричка появится у Яндекса

Николай Иванов, при такой потребности Янд может организовать выпуск экаров и монополизировать рынок экаров в России. И продавать их на сторо...

khornickjaadle, Кстати Волож еще до СВО обижался, что яндекс сравнивают с гуглом и говорил, что можно сравнивать Яндекс с Фордом или с Теслой. Так что вполне может быть такое. Забрать за копейки брошенные западные мощности Тойот, Мерседесов и БМВ (суммарной возможностью выпуска в 3,5 млн авто в год), собрать все наработки электро Москвичей, проектов Атом, Эволют и т.д., добавить свои беспилотные технологии и создать беспилотные электрические ЯндексМобили.
Вполне вероятно такое, но это вряд ли будет раньше, чем через 10 лет.

Александр Сережкин,

Поездки роскошью не станут. При цене такси в два раза дороже сегодняшних становиться выгоднее полностью заменить все Я...

Николай Иванов, при такой потребности Янд может организовать выпуск экаров и монополизировать рынок экаров в России. И продавать их на сторону.

Совсем скоро поездки в такси станут роскошью. Вы грустите, что трудовые мигранты покидают Россию? Как сообщают центральноазиатские СМИ, наход...

Александр Сережкин,

Поездки роскошью не станут. При цене такси в два раза дороже сегодняшних становиться выгоднее полностью заменить все ЯндексТакси — беспилотниками от Яндекса.
Это объединит каршеринг и такси. Яндексу правда придется закупить 1 млн автомобилей. (но это будет дешевле, за счет огромного опта + субсидии от государства + беспроцентный кредит можно получить если купить отечественные авто либо иномарки, которые отверточной сборкой собирают в России.)
Так же дешевле будет оптовая закупка бензина и оптовый ремонт и обслуживание миллиона авто.

По сути ЯндексТакси превратиться в беспилотный каршеринг с миллионом автомобилей, а ГМВ Такси 1 трлн превращается в выручку в 1 трлн
Для сравнения капитализация Делимобиля 27 тыс авто и выручке 27 млрд = 36 млрд.
По этим индикаторам только лишь Яндекс-Такси будет стоить больше 1,5 трлн. + удвоение цен + много людей не ездят такси из за контакта с таксистом впринципе.(даже вопрос не мигрант-не мигрант, а с чужим мужиком не все хотят ехать, а своей машины например нет).

Так же имея флот в 1 млн беспилотных авто можно еще наработать компетенции в собственных беспилотных системах и стать лидером в производстве лидаров и сторонним автомобилистам 40 мн авто в стране и 1,8 млн авто в год — хороший рынок.

А можно еще и на экспорт выйти в дружественные страны

Так что отсутствие мигрантов принесет Яндексу — огромную пользу! Лично я готов платить в 2 раза больше за такси без мигрантов. Думаю, что рост капитализации моего пакета акции в Яндексе многократно перекроет мне увеличение расходов на такси.

Совсем скоро поездки в такси станут роскошью. Вы грустите, что трудовые мигранты покидают Россию? Как сообщают центральноазиатские СМИ, наход...

Александр Сережкин, вы за гастеров переживаете или за россиян? Или вы платный рупор свободной миграции?

Совсем скоро поездки в такси станут роскошью. Вы грустите, что трудовые мигранты покидают Россию?

Как сообщают центральноазиатские СМИ, находящиеся в России мигранты массово увольняются из служб такси, что подтверждают руководство таксомоторных компаний. Главная причина – ужесточение миграционной политики по всей России, ограничение въезда иностранцам, а также всевозможные запреты в сфере пассажироперевозок. Сообщается, что мигрантам запрещено работать водителями такси уже в девятнадцати регионах России из-за статистики с высокой аварийностью. Так любили россияне ездить с водителями трудовыми мигрантами, что уже не мыслят о другой доле. 
Госдума РФ с октября начнут обсуждать пакет из пяти законопроектов, направленных на дальнейшее усиление миграционного режима. Информация об этом появилась в Telegram-канале председателя Государственной думы Вячеслава Володина. В список предлагаемых законодательных мер входят следующие меры:

— установление нелегального пребывания мигранта в РФ, как отягчающего условия при совершении преступления;

— квалификация действий по организации незаконной миграции, как деяния, относящегося к категории особо тяжких преступлений;

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс решил подзаработатьДелаю тут покупку на Яндекс Маркет. Выбрал товар, добавил в корзину. Цена при оплате Яндекс Пэй — 399 рублей. Пере...

Cash, делал 2 разных заказа на Я.Маркете в течение этой недели. Ни одного сервисного сбора не заметил. Но если бы он даже был, то из за 20 рублей идти на принцип и заморачиваться, покупать на Озоне, я бы не стал.